一种儿童二合一滑板车的制作方法

本实用新型涉及滑板车及滑步车，尤其涉及一种儿童二合一滑板车。

背景技术：

当前在儿童玩具车领域，儿童多功能滑板车款式各异，品种众多。但是大多面临组装工具太多、繁琐的安装和复杂及费力的使用问题。如在户外需要进行形态转换时，还需随身携带改装工具，给日常的使用造成一定的困扰，从而使孩子不能尽兴而归。

技术实现要素：

根据以上技术问题，本实用新型提供一种儿童二合一滑板车，其特征在于包括把手、底座、支架、座椅、旋转件、紧固结构，所述底座下侧安装有移动轮，所述底座上安装有支架，所述支架上侧安装有紧固结构，所述紧固结构和旋转件连接，所述旋转件侧面安装有座椅，所述座椅上侧连接有把手。

所述座椅为L型结构，所述座椅内部包裹有旋转件，所述旋转件安装在L型的直角处，所述座椅设有三个安装孔，两个安装孔为插把孔，另一个为紧固结构安装孔，所述把手穿过插把孔和座椅连接，其中两个插把孔处开设有按钮孔，所述按钮孔开设在L座椅的两头，所述按钮孔内部安装有按钮，所述按钮通过弹簧安装在座椅上，所述把手下侧设置有固定槽，所述固定槽内安装有弹簧，所述弹簧上侧连接有固定卡扣，把手安装在座椅上是固定卡扣和按钮接触。

所述旋转件由本体、卡口、连接杆、连接口，所述本体为圆形结构，所述本体两侧设有连接杆，所述连接杆顶端开设有连接口，所述连接杆通过连接口和座椅内部的凸槽固定连接，所述本体上和连接杆对应两侧分别开设有卡口。

所述紧固结构由紧固件、限位销、复位弹簧、固定件，所述紧固件和限位销连接，所述限位销上侧和卡口接触，所述限位销下侧连接有复位弹簧，所述复位弹簧下侧和固定件连接，所述固定件和支架通过螺栓固定连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型克服了现有的儿童二合一滑板车安装繁琐和使用方式步骤多及费力的问题，本实用新型提供一种新的转换结构，“L”型可以达到更快速的转换，免去复杂及费力的使用过程。

本实用新型座椅采用“L”形状的造型前后翻转，使用时握住紧固件并下拉，使限位销脱离旋转件原卡口位置，旋转L形塑件90°至另一卡口处，此时松手达到限位。按把手下部小按钮取出把手，移动到需要使用的位置后，按下把手上小按钮安装即可完成整个操作。

本申请的座椅采用“L”形轮廓造型，使用结构前后翻转，整个操作过程无需其他辅助性工具，在站立与骑行模式中轻松转换，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型旋转件、紧固结构结构示意图。

图3为本实用新型把手、座椅结构示意图。

图4为本实用新型形态转换后旋转件、紧固结构结构示意图。

图5为本实用新型把手和座椅连接结构示意图。

图6为本实用新型按钮未按压时结构示意图。

图7为本实用新型按钮按压时结构示意图。

如图，把手1、底座2、支架3、座椅4、旋转件5、紧固结构6、安装孔7、按钮8、本体5-1、卡口5-2、连接杆5-3、连接口5-4、紧固件6-1、限位销6-2、复位弹簧6-3、固定件6-4。

具体实施方式

根据图所示，对本实用新型进行进一步说明：

实施例1

本实用新型提供一种儿童二合一滑板车，其特征在于包括把手1、底座2、支架3、座椅4、旋转件5、紧固结构6，底座2下侧安装有移动轮，底座2上安装有支架3，支架3上侧安装有紧固结构6，紧固结构6和旋转件5连接，旋转件5侧面安装有座椅4，座椅4上侧连接有把手1。座椅4为L型结构，座椅4内部包裹有旋转件5，旋转件5安装在L型的直角处，座椅4设有三个安装孔7，两个安装孔7为插把孔，另一个为紧固结构安装孔7，其中两个安装孔7为插把孔，把手1穿过插把孔和座椅4连接，两个插把孔处开设有按钮孔，按钮孔开设在座椅4的两头，按钮孔内部安装有按钮8，按钮8通过弹簧安装在座椅4上，把手1下侧设置有固定槽，固定槽内安装有弹簧，弹簧上侧连接有固定卡扣，把手安装在座椅上是固定卡扣和按钮接触。旋转件5由本体5-1、卡口5-2、连接杆5-3、连接口5-4，本体5-1为球形结构，本体5-1两侧设有连接杆5-3，连接杆5-3顶端开设有连接口5-4，本体5-1上和连接杆5-3对应两侧分别开设有卡口5-2，连接杆5-3通过连接口5-4和座椅4内部的凸槽固定连接，。紧固结构6由紧固件6-1、限位销6-2、复位弹簧6-3、固定件6-4，紧固件6-1和限位销6-2连接，限位销6-2上侧和卡口5-2接触，限位销6-2下侧连接有复位弹簧6-3，复位弹簧6-3下侧和固定件6-4连接，固定件6-4和支架3连接。

实施例2

使用时握住紧固件6-1下拉，迫使弹簧压缩，使限位销6-2脱离卡口5-2，此时旋转件5逆时针旋转九十度至卡口5-2位置时，弹簧自动复位，完成形态转换。(即图4所示状态。)

本申请由坐式滑板车变成立式滑板车时，握住旋转紧固件6-1并下拉，使限位销6-2脱离旋转件5原卡口5-2位置，旋转L形塑件90°至另一卡口5-2处，此时松手达到限位。按把手1下部按钮8，压力带动按钮压缩弹簧并对固定卡扣产生压力，固定卡扣收到压力缩回固定槽内，取出把手1，移动到另一插把孔位置，然后按压固定卡扣，将车把插入插把口，达到按钮口处时，由于没有对按钮进行按钮，按钮处的弹簧呈松弛状态，固定卡扣没有外界压力，固定卡扣处的弹簧也呈松弛状态，固定卡扣和按钮接触，把手安装完毕。

按下车把上按钮8进行车把拆卸，握住旋转紧固件6-1并下拉、旋转L形塑件90°至另一卡口5-2处，完成整个从滑行车到滑板车的转换。形态切换时操作顺序相同，反向翻转‘L’造型即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。