一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置的制作方法

本实用新型属于汽车座椅装配工装技术领域，具体涉及一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置。

背景技术：

调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置，该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成，按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器，汽车座椅调角器冷却缓冲装置，对调角器进行缓冲冷却的装置。

在现有技术中，汽车座椅骨架调角器焊接完需要冷却后才能装配塑料扣件，否则塑料扣件有融化的风险，传统方法是建立缓冲自然冷却到适宜的温度后再装配塑料扣件，传统的冷却方式需要建立大量缓冲，操作时间过长，严重的影响了生产线的生产节拍。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置，具有调角器冷却效果好，移动稳定的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置，包括基板、安装在基板下表面的支架机构以及连接在基板上部的强制进风装置，所述支架机构的上端通过螺栓固定在基板的下表面，所述强制进风装置通过螺栓固定在基板的上表面，所述强制进风装置的内部安装有导向装置，所述基板异于强制进风装置的上表面安装有导向机构。

为了增加调角器冷却的速率，作为本实用新型的一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置优选技术方案，所述强制进风装置为箱体结构，且强制进风装置的侧表面开设有冷气通孔。

为了增加调角器移动的稳定性，作为本实用新型的一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置优选技术方案，所述导向装置为矩形结构，且导向装置的截面为V字形结构，且导向装置的下表面与基板接触。

为了提高冷空气流动的速率，作为本实用新型的一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置优选技术方案，所述基板靠近强制进风装置的表面开设有移动式空调连接口。

为了增加工人操作的便捷性，作为本实用新型的一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置优选技术方案，所述支架机构设置有四个子杆，支架机构的四个子杆等间距固定在基板的下表面。

为了增加汽车座椅组装的便捷性，作为本实用新型的一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置优选技术方案，所述基板为板状结构。

为了提高调角器移动的稳定性，作为本实用新型的一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置优选技术方案，所述导向机构与基板垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)采用支架机构，使得基板通过支架机构的四个子杆进行支撑，增加了工人操作的便捷性，同时导向机构安装在基板的上部，用于对调角器进行导向和限位，增还了设备运行的稳定性；

(2)导向机构与强制进风装置平行，使得调角器通过强制进风装置吹出的冷风进行降温，起到调角器强制冷却的作用；

(3)同时V字形的导向装置，为调角器仿形结构，起到对调角器导向和定位的作用，调角器安装号后能顺利的划入到强制进风装置的底部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中的进风装置结构示意图；

图3为本实用新型中的导向装置结构示意图；

图中：100、导向机构；101、基板；102、支架机构；103、冷气通孔；104、移动式空调连接口；105、导向装置；106、强制进风装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车座椅骨架的调角冷却装置，包括基板101、安装在基板101下表面的支架机构102以及连接在基板101上部的强制进风装置106，支架机构102的上端通过螺栓固定在基板101的下表面，强制进风装置106通过螺栓固定在基板101的上表面，强制进风装置106的内部安装有导向装置105，基板101异于强制进风装置106的上表面安装有导向机构100，支架机构102与基板101底部连接，起支撑作用，高度符合人机工程，便于操作，导向机构100在基板101上部连接，用于限制调角器的位置，并起到定位作用，强制进风装置106与基板101连接，并与导向机构100形成对称，用于将冷气传递给调角器，以达到强制冷却的目的，强制进风装置106板材形成箱体结构。

请参阅图1和图2所示，强制进风装置106为箱体结构，且强制进风装置106的侧表面开设有冷气通孔103。

本实施例中，同时导向机构100与强制进风装置106表面开设的平行冷气通孔103，使得调角器通过强制进风装置106吹出的冷风进行降温，起到调角器强制冷却的作用。

请参阅图1和图3所示，导向装置105为矩形结构，且导向装置105的截面为V字形结构，且导向装置105的下表面与基板101接触。

本实施例中，V字形的导向装置105，为调角器仿形结构，起到对调角器导向和定位的作用，调角器安装号后能顺利的划入到强制进风装置106的底部。

请参阅图1和图2所示，基板101靠近强制进风装置106的表面开设有移动式空调连接口104。

请参阅图1和图2所示，开设有移动式空调连接口104的基板101，使得冷风通过移动式空调连接口104进入到强制进风装置106的内部，增加冷空气在强制进风装置106内部移动速率，提高调角器散热效率。

请参阅图1所示，支架机构102设置有四个子杆，支架机构102的四个子杆等间距固定在基板101的下表面。

本实施例中，支架机构102采用四个子杆，使得基板101通过支架机构102的四个子杆进行支撑，增加了工人操作的便捷性。

请参阅图1和图2所示，基板101为板状结构，导向机构100与基板101垂直。

本实施例中，与基板101垂直的导向机构100，增加调角器移动的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：支架机构102与基板101底部连接，起支撑作用，高度符合人机工程，便于操作，导向机构100在基板101上部连接，用于限制调角器的位置，并起到定位作用，强制进风装置106与基板101连接，并与导向机构100形成对称，用于将冷气传递给调角器，以达到强制冷却的目的，强制进风装置106板材形成箱体结构，此机构与基板101连接，在强制进风装置106的内侧开设有冷气通孔103，用于传递冷气，导向装置105与基板101连接，此装置为调角器仿形结构，起导向定位作用，调角器在放入基板101后，能顺利的将调角器导向至最底部，移动式空调连接口104与外接式移动空调进风装置连接，用于将空调的冷风送至移动式空调连接口104。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。