一种可折叠的运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输机械技术领域，尤其涉及一种可折叠的运输装置。

背景技术：

日常生活中经常用到运输车搬运物体，为了搬运尺寸较大的物体，常常选择承载能力较大的运输车，从而提高运输效率。但是，承载能力较大的运输车往往尺寸也相对较大，闲置时占用较大空间，给使用者带来诸多不便。

因此，亟需设计一种可折叠的运输装置，能够克服上述技术问题。

技术实现要素：

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种可折叠的运输装置，能够实现折叠，避免该运输装置在闲置时占用空间。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种可折叠的运输装置，包括第一底座和第二底座，所述第一底座和所述第二底座转动连接且所述第一底座和所述第二底座当中的一方能够相对另一方翻转，所述第一底座和所述第二底座的下部均设有行走轮，所述第一底座上部转动连接有第一支撑本体，所述第二底座上部转动连接有第二支撑本体，所述第一支撑本体和所述第二支撑本体通过连接部件相连接。

作为优选，所述第一底座和所述第二底座上均设有滑轨，每个所述滑轨上各连接一个滑块，所述第一支撑本体与所述第一底座上的滑块转动连接，所述第二支撑本体与所述第二底座上的滑块转动连接。

作为优选，所述连接部件设置在所述第一支撑本体和所述第二支撑本体的端部，所述第一支撑本体和所述第二支撑本体通过所述连接部件转动连接。

作为优选，还包括第一连接件，所述第一连接件的两端分别与所述第一支撑本体的中间部位、所述第二支撑本体的中间部位一一对应可拆卸连接。

作为优选，所述连接部件设置在所述第一支撑本体和所述第二支撑本体的中间部位，所述连接部件的两端分别与所述第一支撑本体、所述第二支撑本体一一对应可拆卸连接。

作为优选，所述第一底座、所述第二底座、第一支撑本体和所述第二支撑本体上均设有防滑部件。

作为优选，所述防滑部件为防滑胶皮，所述第一底座、所述第二底座、所述第一支撑本体和所述第二支撑本体均铺满所述防滑胶皮。

作为优选，所述第一底座、所述第二底座、所述第一支撑本体和所述第二支撑本体均为框架结构。

作为优选，所述行走轮为万向轮，所述万向轮上设置锁定装置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种可折叠的运输装置，该运输装置的第一底座和第二底座当中的一方能够相对另一方翻转，用于支撑物体的第一支撑本体能够相对第一底座转动，第二支撑本体能够相对第二底座转动，使得该运输装置能够整体实现折叠，避免该运输装置在闲置时占用空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施方式一提供的可折叠的运输装置在使用状态下的结构示意图；

图2是本实用新型实施方式一提供的可折叠的运输装置在折叠状态下的结构示意图；

图3是本实用新型实施方式二提供的可折叠的运输装置在使用状态下的结构示意图。

图中：

11-第一底座；12-第二底座；20-行走轮；31-第一支撑本体；32-第二支撑本体；40-连接部件；41-第一连接件；50-防滑胶皮。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施方式一：

如图1-2所示，本实施方式提供一种可折叠的运输装置，用于运输幕墙玻璃、木板、瓷砖等板状物体，因幕墙玻璃尺寸较大且对运输安全要求较高，本实施例以运输幕墙玻璃为例进行说明。该运输装置包括第一底座11、第二底座12、行走轮20、第一支撑本体31和第二支撑本体32。其中，第一底座11和第二底座12转动连接且第一底座11和第二底座12当中的一方能够相对另一方翻转；行走轮20设置在第一底座11和第二底座12的下部；第一支撑本体31设置在第一底座11的上部且与第一底座11转动连接，第一支撑本体31与第一底座11配合支撑幕墙玻璃；第二支撑本体32设置在第二底座12的上部且与第二底座12转动连接，第二支撑本体32与第二底座12配合支撑幕墙玻璃；第一支撑本体31和第二支撑本体32通过连接部件40相连接，连接部件40让第一支撑本体31和第二支撑本体32相连形成稳定结构，保证运输装置运输幕墙玻璃时的安全、可靠。

具体地，在本实施例中，第一底座11下部的四周部位对应设置四个万向轮，第二底座12的下部右侧对应设置两个万向轮，第一底座11和第二底座12通过螺栓和螺母转动连接且第二底座12能够相对第一底座11翻转。需要指出的是，第一底座11、第二底座12下部的四周部位可以各对应设置四个万向轮，第一底座11能够相对第二底座12翻转。进一步地，万向轮上可以设置锁定装置，装载或卸载玻璃时，利用锁定装置将万向轮锁死，防止运输装置跑动。

第一底座11上部通过螺栓和螺母转动连接有第一支撑本体31，第二底座12上部通过螺栓和螺母转动连接有第二支撑本体32，第一支撑本体31与第一底座11配合支撑幕墙玻璃，第二支撑本体32与第二底座12配合支撑幕墙玻璃，该运输装置左右两侧均能够装载幕墙玻璃，整体重心偏向中间，比单侧装载幕墙玻璃的运输装置更加稳定，进而提高运输的安全性。

作为优选，第一底座11和第二底座12上还可以设置滑轨，每个滑轨上各连接一个滑块，第一支撑本体31与第一底座11上的滑块转动连接，第二支撑本体32与第二底座12上的滑块转动连接。运输装置工作时，第一支撑本体31、第二支撑本体32分别带动各自对应的滑块滑动，让第一支撑本体31和第二支撑本体32呈如图1所示的打开状态；运输装置不工作时，第一支撑本体31、第二支撑本体32分别带动各自对应的滑块滑动，让第一支撑本体31和第二支撑本体32呈如图2所示的折叠状态。需要说明的是，第一支撑本体31和第二支撑本体32的开合度可以由滑轨的长度决定，或者通过在滑轨上设置止挡部件来调节。

为了让第一支撑本体31和第二支撑本体32相连形成稳定结构，保证运输装置运输幕墙玻璃时的安全、可靠，可以通过连接部件40将第一支撑本体31和第二支撑本体32相连接。本实施例中，该连接部件40为一个轴，并设置在第一支撑本体31和第二支撑本体32的端部，第一支撑本体31和第二支撑本体32通过轴承与该轴转动连接，形成稳定的“三角形”结构。为了进一步提高第一支撑本体31和第二支撑本体32的稳定性，可以在第一支撑本体31和第二支撑本体32的中间部位设置第一连接件41，第一连接件41可选连接杆，连接杆的两端通过螺栓和螺母分别与第一支撑本体31的中间部位、第二支撑本体32的中间部位一一对应可拆卸连接。需要指出的是，第一连接件41还可以选择连接板或者其它的连接件，用来进一步提高第一支撑本体31和第二支撑本体32的稳定性。

为了防止幕墙玻璃滑落，可以在第一底座11、第二底座12、第一支撑本体31和第二支撑本体32上设置防滑部件，本实施例中的防滑部件为防滑胶皮50，第一底座11、第二底座12、第一支撑本体31和第二支撑本体32上均铺满防滑胶皮50。一方面，防滑胶皮50表面粗糙，摩擦力大，能够起到防滑的作用；另一方面，防滑胶皮50也能起到缓冲的作用，运输过程中难免遇到颠簸，防滑胶皮50可以对幕墙玻璃起到保护作用。

为了减轻运输装置整体的重量，节约材料，降低制造成本，第一底座11、第二底座12、第一支撑本体31和第二支撑本体32可选框架结构，进一步地，该框架结构可以采用质量较轻的木材制成。需要说明的是，为了提高运输装置的整体强度，增大其承载能力，该框架结构也可以选用角钢、槽钢等刚度较大的材料制成。

需要说明的是，本实施例中多处的转动连接是通过螺栓和螺母实现的，这种连接方式简单，操作方便，成本较低，可以根据实际情况，选择其他的转动连接方式，并不作具体的限定。另外，该运输装置除了能够运输幕墙玻璃、木板、瓷砖等板状物体外，也能运输其它物体，也不作具体的限定。

实施方式二：

本实施方式提供一种可折叠的运输装置，本实施方式与实施方式一的区别在于连接部件40的不同。如图3所示，连接部件40设置在第一支撑本体31和第二支撑本体32的中间部位，连接部件40可选连接杆，连接杆的两端通过螺栓和螺母分别与第一支撑本体31、第二支撑本体32一一对应可拆卸连接。需要指出的是，第一支撑本体31和第二支撑本体32之间可以设置多个连接杆，多个连接杆水平设置。需要说明的是，第一支撑本体31和第二支撑本体32的端部可以不相接触。需要指出的是，连接部件40还可以选择连接板或者其它结构的部件，这里不作具体限定。

本实施例提供的可折叠的运输装置，能够在闲置时折叠起来，不占用空间，给使用者提供方便。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。