一种可拆卸车头及滑板车和电动自行车的制作方法

文档序号:18882601发布日期:2019-10-15 19:59阅读:502来源:国知局
一种可拆卸车头及滑板车和电动自行车的制作方法

本实用新型涉及一种可拆卸车头及滑板车和电动自行车。



背景技术:

现在网络购物普及,包括滑板车在内的各种商品均可以直接从网上购买,而从网上购买必须要邮寄给消费者,为了方便滑板车的打包,同时也为了便于使用时可以随时轻松地搬运滑板车,将滑板车的各处设计成可以折叠或者方便拆卸的。



技术实现要素:

本实用新型涉及一种可拆卸车头及滑板车和电动自行车,结构简单,方便拆卸和组装,节约空间。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型提供一种可拆卸车头,包括连接座和第二管件,所述第二管件可拆卸的安装在连接座的左右两侧;所述连接座包括第一管件;所述第一管件上设有螺纹孔;所述第一管件和第二管件通过螺栓连接;所述螺栓一端位于第二管件的内壁上,另一端螺纹连接在螺纹孔内。通过上述技术方案第二管件可拆卸的连接在车把安装座上,减少可拆卸连接的部件,可以有效防止整个车头的晃动,提高行车安全,影响行车安装,有利于节约空间,方便打包运输;第一管件和第二管件直接的是利用螺纹来实现可拆卸连接的,使得任何一个使用者都可以自行安装该可拆卸车头,操作简单,设计巧妙;另一方面,通过螺栓紧固可以降低第二管件的晃动情况。

作为本实用新型的进一步改进,所述第二管件的一端设有连接段;所述连接段的截面外缘尺寸小于所述第二管件另一端的截面外缘尺寸;所述第一管件内设有用于安装连接段的安装孔;所述螺纹孔与所述安装孔相连通;所述螺纹孔靠近第一管件一侧。通过上述技术方案,连接段的设置可以增大第一管件和第二管件之间的接触面,从而使得第二管件可以更加牢固的安装在第一管件上。

作为本实用新型的进一步改进,所述连接段的截面形状为圆形或多边形;所述安装孔的截面形状与所述连接段相配合。通过上述技术方案,连接段和安装孔相配合能够防止第一管件和第二管件之间发生相对运动。

作为本实用新型的进一步改进,所述第二管件另一端的截面外缘尺寸等于或大于第一管件的截面外缘尺寸。通过上述技术方案,第二管件的截面外缘尺寸大于第一管件的时,可以在保证第二管件的大小能够支持车头安全使用的前提下,尽可能减少车头重量,便于搬运。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一管件上设有内螺纹,所述第二管件靠近第一管件的一端设有与内螺纹相配合的外螺纹;或所述第一管件上设有外螺纹,所述第二管件靠近第一管件的一端设有与外螺纹相配合的内螺纹。通过上述技术方案,可以直接将第二管件紧固在第一管件上,安装简单方便。

作为本实用新型的进一步改进,车把安装座上设有用于安装扩音器的扩音器安装槽;所述扩音器上面设有扩音器盖,所述扩音器盖紧固在车把安装座上。通过上述技术方案,直接将扩音器盖紧固在车把安装座上,比现有利用胶粘更加牢固,且可以防止扩音器因碰撞而损坏。

作为本实用新型的进一步改进,所述连接座还包括车把安装座;所述第一管件固定连接在所述车把安装座的左右两侧。通过上述技术方案,车把安装座一方面用于安装车灯和显示车辆信息的屏盖;另一方面用于连接车杆。

本实用新型提供一种滑板车,包括上述的可拆卸车头,还包括车杆;所述可拆卸车头安装在车杆上。通过上述技术方案,该滑板车安装拆卸方便;当滑板车的车头和车杆折叠时,可以将提拉环卡合在滑板车靠近后轮的车身上,起到固定的作用。

本实用新型提供一种电动自行车,包括上述的可拆卸车头,还包括车杆;所述可拆卸车头安装在车杆上。通过上述技术方案,便于电动自行车的安装,有利于整车搬运。

根据本实用新型可拆卸车头及滑板车和电动自行车,可拆卸车头的第一管件固定连接在车把安装座上,第二管件可拆卸的连接在第一管件上,车把安装座安装在车杆上;第一管件和第二管件之间利用螺栓连接,螺栓在起到连接作用的同时,也可以防止第二管件在使用时发生晃动;第一管件的轴向长度较短,以达到节约空间的目的。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的可拆卸车头及滑板车的局部分解示意图。

图2为本实用新型实施例1提供车把安装座的分解示意图。

图3为本实用新型实施例1提供的扩音器安装示意图。

图4为本实用新型实施例1提供的可拆卸车头的部分示意图。

图5为图4的A-A图。

图6为本实用新型实施例2提供的可拆卸车头的全剖示意图。

图中:1、车把安装座;2、第一管件;3、第二管件;4、调速器;5、刹车把;6、车铃;7、手把套;9、提拉环;11、屏盖;12、灯罩;13、灯座;14、硅胶按钮;15、扩音器;16、灯片;17、透光镜;18、扩音器盖;21、安装孔;22、螺纹孔;31、连接段;32、抵靠面。

具体实施方式

实施例1

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下扣合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。

如图1所示,以车铃6所在侧为左侧,以调速器4所在侧为右侧;以行车方向为前侧,以背离行车方向所在侧为后侧;以车把安装座1所在侧为上侧,以车杆所在侧为下侧。

如图1所示,本实用新型一种可拆卸车头包括连接座,第二管件3,调速器4,刹车把5,车铃6和手把套7;第二管件3可拆卸的安装在连接座的左右两侧;手把套7套在远离车把安装座1侧的第二管件3;刹车把5和车铃6安装在左侧第二管件3上,刹车把5的左侧紧靠手把套7,车铃的左侧紧靠刹车把5;调速器4安装在右侧第二管件3上,调速器4的右端紧靠手把套7。

如图2所示,连接座包括车把安装座1和第一管件2;第一管件2固定连接在车把安装座1的左右两侧;车把安装座1是外形呈L形的空心管,用于安装滑板车车杆和安装显示行车信息的装置;车把安装座1上安装有屏盖11、灯罩12和灯座13;车把安装座1的上侧面安装有屏盖11,屏盖11是一种显示行车信息的装置;屏盖11的上侧面安装有可启动屏盖11的硅胶按钮14,硅胶按钮14的底部连接在电路板上,电路板设置在屏盖11的下端在车把安装座的前侧设有灯座安装槽,灯座安装槽的前侧面上设有凸沿,灯座13恰好可以安装在灯座安装槽内;灯座13上安装有灯片16;灯罩12通过螺钉安装在车把安装座1的前端,灯罩12后侧的内壁上设有卡沟,卡沟与灯座安装槽上的凸沿相卡合;灯罩12的前侧面向后凹陷有灯杯安装座,灯杯安装座上设有透光孔;灯珠正对透光孔;灯杯安装在灯杯安装座内;灯杯安装座的开口处安装有保护整个发光装置的透光镜17。

如图3所示,在车把安装座1上设有扩音器安装槽;扩音器盖18安装在扩音器的上方,紧固件穿过扩音器盖18上的安装孔和扩音器安装槽边上的通孔,将扩音器盖18和扩音器15安装在车把安装座1,比传统的胶粘更加牢固。

如图4和5所示,第一管件2内设有安装孔21和螺纹孔22;安装孔21设置在第一管件2内;螺纹孔22与安装孔21相连通,且螺纹孔22在车把安装座1的一侧;且安装孔21的直径大于螺纹孔22的。

第二管件3设有连接段31和抵靠面32;第二管件3内部中空;第二管件3可起到把手的作用;连接段31设置在第二管件3的一侧,连接段31的外径与安装孔21的内径相匹配,连接段31的长度小于或等于安装孔21的深度;第二管件3的截面外缘尺寸等于或大于第一管件2大的截面外缘尺寸;抵靠面32垂直于连接段31轴向设置;第二管件3的轴向长度大于第一管件2的轴向长度。

使用时,将连接段31连接在安装孔21的内部;抵靠面32与第一管件2的端面相接触,能够起到限制第二管件3的活动范围;螺栓从第二管件3的内孔进入,穿过位于安装孔21内的连接段31,最后拧紧在螺纹孔22内,螺栓头抵靠在第二管件3大的管身内,从而将第二管件3牢牢的安装在第一管件2上。

特别说明,本实施例中,安装孔21是圆孔和连接段31的截面外缘尺寸为圆形;但是截面形状也可以设置成非圆形,例如方形,五边形等多边形,使得安装孔21和连接段31相互卡配,避免第一管件2和第二管件3产生相对转动,从而提到行车安全。

本实用新型的滑板车,包括上述可拆卸车头,还包括滑板车的车杆;车把安装座1安装在滑板车车杆上;滑板车的车杆上套有提拉环9;车把安装座1安装在车杆内,提拉环9一个端面抵靠在同一个车杆端面上,提拉环9的另一个端面抵靠在车把安装座1的端面上。

本实用新型的电动自行车,包括上述可拆卸车头,还包括车杆;车把安装座1安装在车杆上。

根据本实用新型实施例的一种可拆卸车头及滑板车和电动自行车,第一管件2固定连接在车把安装座1的侧面;第二管件3的连接段可拆卸地安装在第一管件2内,增大第一管件2和第二管件3之间的接触面,将第一管件2固定连接,减少可拆卸连接的部件,再加上螺栓固定,可以使得整个车头安装牢固,提高行车安全;另外,也便于更换车头损坏的零部件。

实施例2

如图6所示,本实施例中,第二管件3的连接段31在靠近第一管件2一侧设有内螺纹或外螺纹;第一管件2上设有与连接段31相配合的外螺纹或内螺纹;第一管件2和第二管件3直接利用螺纹连接,结构简单,安装方便。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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