推车的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体而言，涉及一种推车。

背景技术：

推车用于运送物体，然而在推车中存在的问题是：一方面，当承载在推车上的待运送的物体的质量较大时，仅仅依靠人力无法推动推车或者在需要对推车位置进行微量调整时仅依靠人力无法实现；另一方面，当推车空载或载重量较小时，仅依靠人力而无需借助外力就能够推动推车。

所以，很有必要针对包括上述这些情况在内的现有问题或弊端进行充分研究，以便加以改进。

技术实现要素：

本实用新型提出一种推车，其能够方便地移动物体。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述推车包括：

底盘，用于承载待运送的物体；

设置在所述底盘下方的滚轮，所述滚轮用于在支撑平面上支撑所述底盘；以及

驱动轮，所述驱动轮能够在第一状态与第二状态之间切换，在所述第一状态中所述驱动轮不与所述支撑平面接触，在所述第二状态中所述驱动轮与所述支撑平面接触且驱动所述底盘相对所述支撑平面移动。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述推车还包括把手，通过作用到所述把手上的作用力能够带动所述底盘相对所述支撑平面移动。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述驱动轮设置在所述把手的下端。

根据本实用新型一个方面提出的推车，通过调节施加在所述把手上的力能够调节所述驱动轮与地面之间的附着力。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述把手构造成能够转动，从而使所述驱动轮转向。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述推车包括第一连接件，所述把手通过所述第一连接件与所述底盘铰接，使得能够调整所述驱动轮在竖直方向的位置。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述推车还包括设置在所述底盘与所述第一连接件之间的弹性件，通过所述弹性件使得所述驱动轮在没有外力作用的情况下保持在所述第一状态中。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述推车还包括限位装置，用于限制所述把手相对于所述底盘的转动。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述限位装置包括限位块，所述限位块能够与所述第一连接件接触，用于限制所述第一连接件相对所述底盘的转动角度。

根据本实用新型一个方面提出的推车，在所述把手中设有控制器，用于控制所述驱动轮的转动。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述控制器能够控制所述驱动轮的转速和方向。

根据本实用新型一个方面提出的推车，所述推车还包括电机，所述电机能够带动所述驱动轮转动。

根据本实用新型一个方面提出的推车，根据本实用新型一个方面提出的推车，所述电机集成在所述驱动轮中。

根据本实用新型一个方面提出的推车，在所述底盘上设有换电平台，用于更换动力电池。

根据本实用新型一个方面提出的推车，在所述底盘上设有定位销，用于确定所述底盘与汽车车身的相对位置。

本实用新型的有益效果包括：通过设置能够在第一状态与第二状态之间切换的驱动轮，能够在需要时将驱动轮切换到第一状态中并且通过所述驱动轮带动底盘移动，在其他情况下将驱动轮切换到第二状态中。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，除非另有说明，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1以侧视图示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的推车，其中，驱动轮处于第一状态；

图2以侧视图示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的推车，其中，驱动轮处于第二状态；

图3以立体图示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的推车；

图4以立体图示意性显示了图3中的推车，其中，把手相对第一连接件已转动。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

在下面的描述中，为不同构造的实施例描述了各种参数和部件，这些具体的参数和部件仅作为示例而不对本申请的实施例做出限制。

根据本实用新型的一实施方式结合图1示出，其中可看出：推车包括：底盘1，用于承载待运送的物体（例如动力电池）；以及设置在所述底盘1下方的滚轮2，所述滚轮2用于在支撑平面上支撑所述底盘1。当滚轮2在地面上滚动时，支撑平面指的是地面。所述推车还包括驱动轮3，所述驱动轮3能够在第一状态（不工作状态）与第二状态（工作状态）之间切换，在所述第一状态中所述驱动轮3不与所述支撑平面接触，在所述第二状态中所述驱动轮3与所述支撑平面接触且驱动所述底盘1相对所述支撑平面移动。

通过设置能够在第一状态与第二状态之间切换的驱动轮3，能够在需要时将驱动轮3切换到第一状态中并且通过所述驱动轮3带动底盘1移动；在其他情况下将驱动轮3切换到第二状态中。所述驱动轮本身具有动力源或者借助于动力源能够转动，从而起到驱动底盘/推车相对所述支撑平面移动的作用。

所述推车还可以包括电机4，所述电机4能够带动所述驱动轮3转动。例如，所述电机4的壳体与所述驱动轮3固定连接，所述电机4的输出轴设置成同轴于所述驱动轮3的旋转轴线或者电机4集成在所述驱动轮3中。通过控制电机的正转或反转来控制推车的前进或后退。在此，电机4仅仅是一种示例，本领域技术人员还可以设置其他动力元件来带动所述驱动轮3转动。

所述推车还可以包括把手5，通过作用到所述把手5上的作用力能够带动所述底盘1相对所述支撑平面移动。“作用到所述把手5上的作用力”可以是人手的推拉力或者由其他动力机构所施加的作用力。为了方便人手的握持，所述把手5上还可以设有握持元件51，如图3所示。所述驱动轮3设置在所述把手5的下端，例如，在所述把手5的下端设有轮轴，所述驱动轮3套放在所述轮轴上并且能够围绕所述轮轴转动。如图2所示，所述推车还可以包括第一连接件6，所述把手5通过所述第一连接件6与所述底盘1铰接，使得能够调整所述驱动轮3在竖直方向的位置。当然，所述第一连接件6也可以与所述把手5固定连接。在所述把手5通过所述第一连接件6与所述底盘1铰接的情况下，通过转动所述把手5相对所述底盘1的角度能够调整所述把手5的位置、特别是位于所述把手5上的驱动轮3的位置，从而控制所述驱动轮3在第一状态与第二状态之间切换。

示例性地，在所述底盘1空载或者载重量较小时，可以通过人力推拉把手5的方式带动所述底盘1运动；在所述底盘1载重量较大时，可以通过人手下压所述把手5将所述驱动轮3压抵支撑平面，通过所述驱动轮3的转动带动所述底盘1运动。根据本实用新型的推车的有益效果还在于：例如在推车在地面上行驶时，通过调节施加在把手5上的下压力能够调节所述驱动轮3与地面之间的附着力，从而方便地调整所述驱动轮3能够施加的驱动力，而无须调整所述驱动轮3的转速等参数，这种调节方式在对所述底盘1的位置进行微量调整时特别有利。

根据本实用新型的一个实施方式，所述推车上设有限位装置，所述限位装置用于限制所述把手5相对于所述底盘1的极限转动角度，使所述把手5相对于所述底盘1的转动保持在相对安全的范围中。所述限位装置例如构造为限位块。例如，所述限位装置能够确保在所述驱动轮3位于第一状态时，所述把手5不能向着所述底盘1转动。

所述推车还包括设置在所述底盘1与所述第一连接件6之间的弹性件7、例如弹簧，通过所述弹性件7使得所述驱动轮3在没有外力作用的情况下保持在所述第一状态中。例如，在所述第一状态中，所述第一连接件6与所述限位装置的限位块接触，使得所述第一连接件6相对所述底盘1的转动被所述限位装置限制。

根据本实用新型的一个实施方式，所述把手5构造成能够相对所述第一连接件6转动，使得能够调整所述驱动轮3在所述支撑平面内的行驶方向。如图4所示，所述把手5相对所述第一连接件6向右转动了一角度。例如所述第一连接件6带有孔，所述把手5穿过该孔且能够围绕该孔的轴线转动。

根据本实用新型的一个实施方式，在所述把手5中设有控制器（未示出），用于控制所述驱动轮3的转动。所述控制器可以通过有线的方式、例如线束与所述驱动轮3连接，所述控制器也可以通过无线的方式与所述驱动轮3连接。所述控制器优选位于所述把手5中的握持元件51处，方便人员的操作。所述控制器能够控制所述驱动轮3的转速和方向等参数。

根据本实用新型的一个实施方式，在所述底盘1上设有换电平台9，用于更换动力电池。在所述底盘1上还可以设有定位销8，用于确定所述底盘1或换电平台9与汽车车身的相对位置，从而方便地直接将位于所述推车上的动力电池安装到汽车车身处或者将汽车上的动力电池卸载到所述推车上。

本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。