一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构的制作方法

本实用新型涉及商用车底盘设计和制造技术领域，尤其涉及一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构。

背景技术：

随着运输业的快速发展，甩挂运输在物流运输业扮演着越来越重要的角色。甩挂运输能够避免空车行驶，增加牵引车的有效工作时间、降低牵引车的购置费用，减少驾驶员的雇用数量并降低相关费用，具有单位成本低、运行效率高、周转快等显著特点。然而我国由于包括牵引车底盘结构布置不合理等诸多因素的限制，甩挂运输发展一直比较缓慢。鉴于此，设计出底盘结构布置合理，适用相关法规和标准的牵引车显得尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种整车模块化程度高、装配便利、布局合理紧凑、续航能力强、各模块互不干涉、拆卸维修方便的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构。

本实用新型是通过如下措施实现的：一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构，包括车架总成，和相对应设置在其两侧的前、后挡泥板，所述车架总成包括相互平行设置的车架左纵梁和车架右纵梁，以及连接在其两者之间，与其两者垂直的若干个横梁，其中，在所述车架左纵梁外侧的所述前、后挡泥板之间设有大容量油箱，其两端延伸至靠近所述前、后挡泥板处，为尽可能增加油箱容积，所述车架总成左侧只布置了所述大容量油箱，充分利用所述车架左纵梁外侧的可用空间，进一步保证了甩挂运输中牵引车的续航能力；

在所述车架右纵梁外侧的所述前、后挡泥板之间，从前到后依次设置消声器总成、电瓶箱总成和尿素箱总成，所述电瓶箱总成下表面设置储气筒组，所述储气筒组供前桥和后桥制动；这种布置方式，使得整车模块化程度高，装配便利，布局合理紧凑。

本实用新型的具体特点还有，所述大容量油箱通过带螺栓拉带固定在油箱支架上，所述油箱支架连接在所述车架左纵梁上。

本实用新型的具体特点还有，所述消声器总成通过带螺纹拉紧杆固定在消声器支架上，所述消声器支架由钢板折弯焊接组装而成，所述消声器支架连接在所述车架右纵梁上。

本实用新型的具体特点还有，所述尿素箱总成固定在尿素箱支架上，所述尿素箱支架由钢板及方钢折弯焊接组装而成，所述尿素箱支架连接在所述车架右纵梁上。

本实用新型的具体特点还有，所述大容量油箱外部设有侧防护固定支架，所述侧防护固定支架由所述带螺栓拉带固定。

以上各部件的连接方式，使其在装配及维修时，各个模块互不干扰，装配、拆卸方便，安装方式稳固可靠。

本实用新型的具体特点还有，所述油箱支架由钢板冲裁折弯而成，呈L型，其与所述大容量油箱之间设有橡胶垫带，以此来避免磨损和冲击。

本实用新型的具体特点还有，所述电瓶箱总成外部设有分体式侧防护，所述分体式侧防护通过过渡连接板固定在所述电瓶箱总成和与其同侧，位于前端的所述前、后挡泥板上。

本实用新型的具体特点还有，所述电瓶箱总成上设有上车扶梯。

本实用新型的具体特点还有，所述车架总成上设有预留装配孔位，用于后期装配相对应的部件。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的底盘布置方式，以满足甩挂运输技术条件为基础，在满足相关要求的前提下，综合考虑车辆的装配、使用及维修，整车模块化程度高，装配便利，布局合理紧凑，为油箱提供了更大的空间，进一步保证了甩挂运输中牵引车的续航能力，各模块互不干涉，拆卸维修方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的结构示意图。

图3为本实用新型实施例的结构示意图。

其中，附图标记为：1、车架总成；2、车架左纵梁；3、车架右纵梁；4、大容量油箱；5、消声器总成；6、电瓶箱总成；7、尿素箱总成；8、储气筒组；9、左前挡泥板；10、左后挡泥板；11、右前挡泥板；12、右后挡泥板；13、油箱支架；14、带螺栓拉带；15、消声器支架；16、带螺纹拉紧杆；17、尿素箱支架；18、上车扶梯；19、侧防护固定支架；20、分体式侧防护。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

参见图1至图3，本实用新型是：一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构，包括车架总成1，和相对应设置在其两侧的前、后挡泥板，车架总成1包括相互平行设置的车架左纵梁2和车架右纵梁3，以及连接在其两者之间，与其两者垂直的若干个横梁，横梁通过螺纹紧固件及铆钉组装在车架左纵梁2和车架右纵梁3上，车架总成1上，包括车架左纵梁2和车架右纵梁3上设有预留装配孔位，用于后期装配相对应的部件，其中，在车架左纵梁2外侧的左前挡泥板9和左后挡泥板10之间设有大容量油箱4，其两端延伸至靠近左前挡泥板9和左后挡泥板10处，为尽可能增加油箱容积，车架总成1左侧只布置了大容量油箱4，充分利用车架左纵梁2外侧的可用空间，大容量油箱4通过带螺栓拉带14固定在油箱支架13上，油箱支架13由钢板冲裁折弯而成，呈L型，其与大容量油箱4之间设有橡胶垫带，以此来避免磨损和冲击，油箱支架13通过螺栓紧固件与车架左纵梁2上相对应的预留装配孔位相互连接；大容量油箱4外部设有侧防护固定支架19，侧防护固定支架19由带螺栓拉带14固定。

在车架右纵梁3外侧的右前挡泥板11和右后挡泥板12之间，从前到后依次设置消声器总成5、电瓶箱总成6和尿素箱总成7，电瓶箱总成6下表面设置储气筒组8，储气筒组8供前桥和后桥制动；电瓶箱总成6上设有上车扶梯18；电瓶箱总成6外部设有分体式侧防护20，分体式侧防护20通过过渡连接板固定在电瓶箱总成6和右前挡泥板11上；

消声器总成5通过带螺纹拉紧杆16固定在消声器支架15上，消声器支架15由钢板折弯焊接组装而成，消声器支架15与车架右纵梁3上相对应的预留装配孔位相互连接；

尿素箱总成7固定在尿素箱支架17上，尿素箱支架17由钢板及方钢折弯焊接组装而成，尿素箱支架17通过螺栓紧固件与车架右纵梁3上相对应的预留装配孔位相互连接。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。