技术特征：
技术总结
本发明公开了一种倒三轮的前双轮自回正平衡总成(低速款可变形)装置。包括连接组件、平行四边形轴对称(上下)运动变形自回正平衡机构、减震器、减震架、车轮铃总成和轮胎。平行四边形中轴固定柱与车身方向把组件连接，减震器分别预装在减震架上成一体件。左右每组减震架与左右两边的轮胎连接。减震架与轮胎的连接有三种方法形成三种外形了：方法一是与前轮垂直横置的方式，把各一只前轮夹在中间连接安装；其它两种方法是减震架与前轮平行纵置的方法，把各一只前轮放在内侧或外侧连接。采用本技术方案后，通过大量的路面测试，倒三轮车辆在直线和转弯行驶时，车辆更平稳、安全性高，操控也更简单、方便、适合长、短途驾驶。
技术研发人员：吕榕志
受保护的技术使用者：吕榕志
技术研发日：2019.08.12
技术公布日：2019.11.01