一种婴儿车骨架的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及一种婴儿车骨架。

背景技术：

婴儿车是婴幼儿乘坐过程中的不可或缺的产品。传统的与婴儿车一般都能展开或折叠。但是传统婴儿车的骨架结构比较复杂，成本较高，折叠后体积仍然较大。

因此，本实用新型正是基于以上的不足而产生的。

技术实现要素：

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低廉，折叠后体积小的婴儿车骨架。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种婴儿车骨架，在锁定装置解锁以后能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：

前腿1，所述的前腿1上设有前轮1a；

后腿2，所述的后腿2上设有后轮2a，并且所述的前腿1与后腿2转动连接；

侧扶手3，所述的侧扶手3下端与后腿2上端或前腿1上端转动连接；

推杆4，所述的推杆4中部与侧扶手3上端转动连接；

转动套5，所述的转动套5与后腿2转动连接，并且所述的推杆4穿设在转动套5内并能在转动套5内滑行；

牵引杆6，所述的牵引杆6前侧与前腿1转动连接，所述的牵引杆6后侧与转动套5转动连接而使得转动套5转动时能通过牵引杆6牵引前腿1向后腿2靠拢。

如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的转动套5包括与后腿2转动连接的座体51，所述的座体51上设有倾斜延伸的延伸体52，所述的延伸体52上设有供推杆4在内滑行的通道，所述的座体51上还设有向前腿1一侧延伸的前凸体53，所述的牵引杆6转动连接在前凸体53上。

如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的牵引杆6上连接有前横杆71，所述的转动套5上连接有后横杆72，所述的前横杆71与后横杆72之间设有在锁定装置解锁后能够使前腿1自动向后腿2靠拢的弹性件8。

如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的弹性件8为拉簧。

如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的锁定装置包括设在推杆4上的通孔91，所述的延伸体52上设有与通道相通的卡锁孔92，所述的推杆4内设有能够从通孔91内伸出并卡入到卡锁孔92内的卡销93，所述的推杆4内还设有能够驱动卡销93与卡锁孔92脱离的驱动部件，所述推杆4与卡销93之间设有在婴儿车骨架展开状态时能使卡销93与卡锁孔92保持卡合的弹簧94。

如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的驱动部件包括能在推杆4内滑行的滑动杆951，所述的卡销93横向穿设在滑动杆951内，所述的卡销93上设有销孔952，所述的销孔952内穿设有销轴953，所述的滑动杆951上设有倾斜的并能供销轴953穿入的条形孔954，在滑动杆951沿推杆4滑行时，所述的条形孔954的孔壁推动销轴953而使卡销93横向移动，所述的滑动杆951上还连接有能拉动其滑动的拉索955。

如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的推杆4上端转动连接有手推把10，所述的手推把10与拉索955上端相连，所述的手推杆10相对推杆4转动时通过拉索955拉动滑动杆951向上滑行。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型婴儿车骨架折叠时，锁定装置解锁，使推杆相对后腿转动，推杆上端向后腿下端靠近，侧扶手也相对后腿转动，此时推杆下端在转动套内向下滑行，并且转动套转动，转动套转动过程中就通过牵引杆拉动前腿向后腿靠拢，从而实现整个婴儿车骨架折叠。整个婴儿车骨架结构简单紧凑，零部件少，成本低廉，折叠后占用空间小。在折叠过程中推杆在转动套内滑行，整个折叠过程灵活顺畅。

2、本实用新型的牵引杆上连接有前横杆，转动套上连接有后横杆，所述的前横杆与后横杆之间设有在锁定装置解锁后能够使前腿自动向后腿靠拢的弹性件。婴儿车骨架展开状态时，弹性件为伸长状态，当锁定装置解锁以后，弹性件弹性回复，弹性件对后横杆和前横杆施加相向的拉力，从而使得转动套相对后腿转动，转动套就通过牵引杆拉动前腿向后腿靠拢，并且在转动套转动的同时，推杆向下滑行并跟随转动套相对后腿转动，侧扶手也相对后腿转动，最终侧扶手、前腿和推杆都靠拢到后腿上，实现了锁定装置解锁以后婴儿车骨架自动收合，折叠操作更简单快捷省力，只需一解锁即可。

3、本实用新型结构简单紧凑，成本低廉，折叠后占用空间小，可以放在汽车尾箱或飞机行李架内，携带非常的方便。

【附图说明】

图1是本实用新型立体图；

图2是本实用新型展开状态侧视图；

图3是本实用新型折叠过程中的侧视图之一；

图4是本实用新型折叠过程中的侧视图之二；

图5是本实用新型折叠过程中的侧视图之三；

图6是本实用新型折叠状态侧视图；

图7是本实用新型的部件的剖视图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1至图6所示，一种婴儿车骨架，在锁定装置解锁以后能从展开位置移动至折叠位置，包括：

前腿1，所述的前腿1上设有前轮1a；

后腿2，所述的后腿2上设有后轮2a，并且所述的前腿1与后腿2转动连接；

侧扶手3，所述的侧扶手3下端与后腿2上端转动连接，当然，所述的侧扶手3下端也可以与前腿1上端铰接，或者侧扶手3下端、后腿2上端和前腿1上端三者同轴铰接；

推杆4，所述的推杆4中部与侧扶手3上端转动连接；

转动套5，所述的转动套5与后腿2转动连接，并且所述的推杆4穿设在转动套5内并能在转动套5内滑行；

牵引杆6，所述的牵引杆6前侧与前腿1转动连接，所述的牵引杆6后侧与转动套5转动连接而使得转动套5转动时能通过牵引杆6牵引前腿1向后腿2靠拢。

如图1至图6，婴儿车骨架折叠时，锁定装置解锁，使推杆4相对后腿2转动，推杆4上端向后腿2下端靠近，侧扶手3也相对后腿2转动，此时推杆4下端在转动套5内向下滑行，并且转动套5转动，转动套5转动过程中就通过牵引杆6拉动前腿1向后腿2靠拢，从而实现整个婴儿车骨架折叠。整个婴儿车骨架结构简单紧凑，零部件少，成本低廉，折叠后占用空间小。在折叠过程中推杆在转动套内滑行，整个折叠过程灵活顺畅。

如图1、图4和图7所示，所述的转动套5包括与后腿2转动连接的座体51，所述的座体51上设有倾斜延伸的延伸体52，所述的延伸体52上设有供推杆4在内滑行的通道，所述的座体51上还设有向前腿1一侧延伸的前凸体53，所述的牵引杆6转动连接在前凸体53上。因此，婴儿车骨架折叠时收合非常的灵活顺畅。

如图1所示，所述的牵引杆6上连接有前横杆71，所述的转动套5上连接有后横杆72，所述的前横杆71与后横杆72之间设有在锁定装置解锁后能够使前腿1自动向后腿2靠拢的弹性件8。婴儿车骨架展开状态时，弹性件8为伸长状态，当锁定装置解锁以后，弹性件8弹性回复，弹性件8对后横杆72和前横杆71施加相向的拉力，使得转动套5相对后腿2转动，转动套5就通过牵引杆6拉动前腿1向后腿2靠拢，并且在转动套5转动的同时，推杆4向下滑行并跟随转动套5相对后腿2转动，侧扶手3也相对后腿2转动，最终侧扶手3、前腿1和推杆4都靠拢到后腿2上，实现了锁定装置解锁以后婴儿车骨架自动收合，折叠操作更简单快捷省力，只需一解锁即可。

如图1所示，所述的弹性件8为拉簧。当然，所述的弹性件8也可以是松紧带等其它弹性元件。

如图7所示，所述的锁定装置包括设在推杆4上的通孔91，所述的延伸体52上设有与通道相通的卡锁孔92，所述的推杆4内设有能够从通孔91内伸出并卡入到卡锁孔92内的卡销93，所述的推杆4内还设有能够驱动卡销93与卡锁孔92脱离的驱动部件，所述推杆4与卡销93之间设有在婴儿车骨架展开状态时能使卡销93与卡锁孔92保持卡合的弹簧94。所述的驱动部件包括能在推杆4内滑行的滑动杆951，所述的卡销93横向穿设在滑动杆951内，所述的卡销93上设有销孔952，所述的销孔952内穿设有销轴953，所述的滑动杆951上设有倾斜的并能供销轴953穿入的条形孔954，在滑动杆951沿推杆4滑行时，所述的条形孔954的孔壁推动销轴953而使卡销93横向移动，所述的滑动杆951上还连接有能拉动其滑动的拉索955。在婴儿车骨架需要折叠时，拉索955拉动滑动杆951向上滑行，滑动杆951上的条形孔954的孔壁就推动销轴953，进而使得卡销93横向移动，卡销93就从卡锁孔92内退出，此时锁定装置就解锁了，操作非常的方便快捷，只需拉索955一拉即可。当然，锁定装置也可以采用传统婴儿车骨架的其它锁定结构，例如卡销与卡勾的扣合结构，在此不再赘述。

如图1所示，所述的推杆4上端转动连接有手推把10，所述的手推把10与拉索955上端相连，所述的手推杆10相对推杆4转动时通过拉索955拉动滑动杆951向上滑行。手推把10的设置使得推杆4得以延长，使得用户更容易地推着婴儿车骨架行走。拉索955连接到手推把10上，当手推把10相对推杆4转动折叠时就实现锁定装置解锁，操作非常的方便快捷。