一种冷藏隔间空间可变化的厢式运输工具的制作方法

本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及一种冷藏隔间空间可变化的厢式运输工具。

背景技术：

目前市场上存在的冷藏(或保温)车按照冷藏箱内的物品存放区间个数来划分有单温区的、双温区的和三温区的(通称2个及以上温区的冷藏车)，单温区的冷藏(或保温)车是指整个冷藏箱体只有一个温区，只能满足单个物品或者单个温度要求物品的运输；2个及以上温区的冷藏车可满足多个不同温度要求物品的运输。

一般情况下，当有多个冷藏区间时，其每个区间的隔板一般是固定在原有位置上的且不可移动的，针对此，便不能满足小批量多品种物品的冷藏，从而大大影响了冷藏车的适用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种冷藏隔间空间可变化的厢式运输工具，能够很方便的将冷藏箱体分割成多个隔间，满足小批量多品种物品的冷藏，提高冷藏车的适用性。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种冷藏隔间空间可变化的厢式运输工具，包括冷藏车本体，设置在冷藏车本体上的冷藏箱体，所述冷藏箱体上滑移连接有纵向隔板，所述冷藏箱体上对称设置有条形板，两条形板所形成的通道内活动伸缩有与纵向隔板组成隔间的横向隔板，所述纵向隔板与横向隔板相配合能将保温车厢分成若干个温度可调的隔间，所述条形板上设置有用来驱动横向隔板移动的第一驱动组件。

通过采用上述技术方案，通过设置的第一驱动组件能驱动横向隔板移动，并能使其与纵向隔板形成多个独立的隔间，而滑移连接在冷藏车箱上的纵向隔板，通过滑动能改变自身位置，进一步能配合横向隔板组成不同大小的隔间，通过此方式，便能满足小批量多品种物品的冷藏，大大提高冷餐车的适用性。

本实用新型进一步设置为:所述第一驱动组件包括电机、丝杆以及第一延伸块，所述第一延伸块设置在横向隔板上，所述丝杆水平贯穿第一延伸块，所述电机安装在条形板上，且所述电机的输出轴与丝杆相连接。

通过采用上述技术方案，当需要驱动横向隔板移动时，可以驱动电机，由于电机的输出轴与丝杆相连接，所以电机启动后，丝杆会转动，进而会由丝杆驱动第一延伸块与横向隔板运动，待横向隔板移动到预定位置时，停止电机，此时，横向隔板与纵向隔板相配合形成隔间。

本实用新型进一步设置为:所述冷藏箱体顶板上开设有与横向隔板相配合的限位槽。

通过采用上述技术方案，设置的限位槽与横向隔板相配合，横向隔板在移动过程中，能对横向隔板起到限位和导向的作用，进而能使横向隔板快速并稳定的移动到预定位置上。

本实用新型进一步设置为:所述冷藏箱体上还设置有驱动纵向隔板移动的第二驱动组件，所述第二驱动组件包括套板、第二延伸块以及气缸，所述套板与纵向隔板相配合，所述纵向隔板的移动方向与冷藏车箱的长度方向相同，所述第二延伸块安装在纵向隔板上，所述气缸安装在套板上且活塞杆与第二延伸块相连接。

通过采用上述技术方案，当需要移动纵向隔板，从而能使纵向隔板与横向隔板组成更多的独立隔间时，可以启动气缸，由于气缸的输出轴与第二延伸块相连接，所以气缸启动会驱动第二延伸块与纵向隔板移动，待纵向隔板移动到预定位置时，停止气缸，针对此，便能使纵向隔板配合横向隔板组成多个的独立空间。

本实用新型进一步设置为:所述纵向隔板上与横向隔板相接触的位置开设有卡槽。

通过采用上述技术方案，当横向隔板与纵向隔板相抵接时，设置的卡槽能对横向卡槽起到限位的作用，进而能使横向隔板稳定处于预定位置上。

本实用新型进一步设置为:所述卡槽内与横向隔板相接触的位置贴设有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，设置的缓冲垫由橡胶材质制成，橡胶垫本身具有柔性，能增加紧密度，进而使横向隔板与卡槽相贴合的位置稳固在卡槽上，同时，也能缓解横向隔板撞向卡槽时带来的冲击力，进而延长横向隔板的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述套板内设置有弹簧，所述弹簧一端安装在套板上、另一端安装在纵向隔板上。

通过采用上述技术方案，设置的弹簧起到缓冲和保护的作用，当纵向隔板往套板内移动时，设置的弹簧能起到防护的作用，减少纵向隔板撞向套板侧壁，使纵向隔板损坏的情况发生。

本实用新型进一步设置为:所述套板开口处设置有限制纵向隔板位置的限位块，所述纵向隔板上设置有与限位块相配合的卡块。

通过采用上述技术方案，当纵向隔板一直往套板外侧移动时，设置的限位块与卡块会抵接，进而会限制纵向隔板继续往外，进而能减少纵向隔板意外脱离套板的情况发生。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过纵向隔板、横向隔板以及第一驱动组件的相互配合，能在冷藏箱体内组成多个独立的冷藏空间，进而能使冷藏车间满足小批量多品种物品的冷藏，有效提高工作效率。

2.通过设置的第二驱动组件，能驱动纵向隔板移动，进而能使纵向隔板与横向隔板相配合，进一步组成更多的冷藏隔间。

附图说明

图1是本实用新型中冷藏箱体与纵向隔板的位置示意图；

图2是图1中a处放大图；

图3是本实用新型中限位槽与横向隔板的位置示意图。

图4是图1中b处放大图。

附图标记：1、冷藏车本体；11、冷藏箱体；12、纵向隔板；121、卡槽；122、缓冲垫；123、卡块；13、横向隔板；14、限位槽；2、第一驱动组件；21、条形板；22、第一延伸块；23、丝杆；24、电机；3、第二驱动组件；31、套板；32、第二延伸块；33、气缸；34、弹簧；35、限位块；36、凸块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种冷藏隔间空间可变化的厢式运输工具，如图1所示，包括冷藏车本体1，安装在冷藏车本体1上的冷藏箱体11，还包括可拆卸式安装在冷藏箱体11内的纵向隔板12与横向隔板13，其中，纵向隔板12与横向隔板13的拼接可组成多个的冷藏隔间。

如图2和图3所示，为了使横向隔板13快速与纵向隔板12拼接在一起，在冷藏箱体11上安装有第一驱动组件2，第一驱动组件2包括两个截面呈l形的条形板21、第一延伸块22、丝杆23以及电机24，l形的条形板21设有两个，彼此平行，并均抵接在冷藏车箱内壁与底壁的阴角处，即l形的条形板21一部分抵接并安装在冷藏箱体11内壁上、另一部分抵接并安装在冷藏箱体11底壁上，两l形条形板21之间形成有通道，横向隔板13活动在通道内，横向隔板13的移动方向与冷藏箱体11的宽度方向相同，第一延伸块22安装在横向隔板13靠近l形条形板21的两侧壁上，丝杆23分别水平贯穿第一延伸块22，电机24分别安装在条形块上，且电机24的输出轴与丝杆23相连接。

如图2和图3所示，在冷藏车箱顶板上还开设有限位槽14，限位槽14的延伸方向与横向隔板13移动的方向相同，限位槽14用来限制横向隔板13的位置，并起到导向和限位的作用，进而能使横向隔板13稳定移动到预定位置上，另外，在纵向隔板12上开设有与横向隔板13相配合的卡槽121，在卡槽121内贴设有缓冲层，缓冲层由橡胶材质制成，当电机24驱动丝杆23带动横向隔板13移动，并使横向隔板13远离电机24的侧壁抵接在卡槽121内时，停止电机24，此时横向隔板13便能与纵向隔板12拼接成隔间，同时，缓冲垫122本身具有柔性，能减少横向隔板13撞向卡槽121的冲击力，减少横向隔板13意外损坏的情况发生。

如图1和图4所示，在冷藏箱体11靠近车厢头的内壁上安装有套板31，套板31的延伸方向与冷藏车箱的高度方向相同，纵向隔板12活动在套板31内，可沿冷藏车箱的长度方向滑动，在套板31上安装有自动驱使纵向隔板12移动的第二驱动组件3，第二驱动组件3包括第二延伸块32与气缸33，第二延伸块32安装在纵向隔板12靠近套板31的侧壁上，气缸33安装在套板31上，且气缸33的活塞杆与第二延伸块32相连接。

在套板31内还设有弹簧34，弹簧34一端固定在套板31远离套板31开口处的侧壁上、另一端与纵向隔板12靠近套板31的侧壁相连接，弹簧34能起到缓冲和保护的作用，减少纵向隔板12意外砸向套板31侧壁，导致纵向隔板12损坏的情况发生，在套板31开口处还设有限位块35，在纵向隔板12上安装有与限位块35相配合的卡块123，当卡块123与限位块35相抵接时，能限制纵向隔板12向外移动，从而能减少纵向隔板12意外脱离套板31的情况发生。

当需要驱动纵向隔板12移动时，可以启动气缸33，由气缸33驱动第二延伸块32与纵向隔板12移动，待第二延伸块32移动到预定位置时，停止气缸33，通过此方式，进一步便于纵向隔板12与横向隔板13组装成不同大小的冷藏隔间。

在冷藏箱体11靠近车厢头的内壁上还安装有导轨（图中未标记），导轨的延伸方向与冷藏车箱的宽度方向相同，套板31滑移连接在导轨上，套板31与导轨相接触的位置设有截面呈t型的凸块36，凸块36通过螺钉安装在冷藏车箱内壁上，当纵向隔板12滑动到预定位置时，再利用螺钉固定即可，通过滑移连接的方式，能使横向隔板13与纵向隔板12所形成的冷藏隔间适应不同储量和大小的物品，另外，在本实施例中，横向隔板与纵向隔板能设置为多块，但在图中只显示单块的横向隔板与纵向隔板的安装方式。

实施过程：当需要使横向隔板13与纵向隔板12拼接成大小不同的隔间时，可以滑动纵向隔板12，使纵向隔板12在滑轨上水平移动到预定位置上，再驱动气缸33使气缸33驱动纵向隔板12沿冷藏车箱的长度方向移动到预定位置上，待纵向隔板12移动到预定位置上，停止气缸33，最后启动电机24，由电机24驱动丝杆23带动横向隔板13沿冷藏车箱的宽度方向移动，待横向隔板13远离电机24的侧壁抵接在卡槽121上时，停止电机24，针对此，便能使横向隔板13与纵向隔板12拼接成不同大小的隔间，进而满足小批量多物品的冷藏。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。