一种道路绿化除草用拖车装置的制作方法

本实用新型涉及园林施工机械技术领域，具体涉及一种道路绿化除草用拖车装置。

背景技术：

市政园林进行除草时，需要携带便携式的除草机、收集杂草的拖车、扫帚、垃圾铲(也有叫簸笈)等工具，用除草机切割除草后，再用扫帚扫到一起后，用垃圾铲收集后倒入拖车内，实现除草作业。

但是目前常用的拖车的体积庞大，宽度不可变，在道路绿化除草时，如果把拖车放入绿化带中，会影响绿化带的正常生长，且道路绿化带宽窄不一，与路面都有一定的高度差，不方便讲拖车拖入绿化带，把拖车放在道路的边缘处，进去绿化带作业，拖车放在道路上，有碍车辆的正常通行，尤其是在容易拥堵的市区道路上，需要有人照看拖车，为行人让路，不利于除草作业的正常进行，如果是使用窄的拖车，在承载大量的草后，快速拖动时，车体不稳当，容易侧翻。

技术实现要素：

为克服所述不足，本实用新型的目的在于提供一种道路绿化除草用拖车装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路绿化除草用拖车装置，包括两个侧面板、伸缩底盘、伸缩端面挡板，所述伸缩底盘安装在两个侧面板底部，所述伸缩底盘包括两条第一导向轨道、安装在第一导向轨道之间的第一伸缩组件、设在第一伸缩组件上方的伸缩底板本体，其中一条第一导向轨道安装在一个侧面板的底部，另一条第一导向轨道安装在另一个侧面板的底部，两个所述侧面板的相对的两个侧边之间安装有伸缩端面挡板，侧面板、伸缩底盘、两个伸缩端面挡板组成上开口的车厢本体，每个所述侧面板上安装有两个车轮。

具体地，所述侧面板的左右两侧均固定设有l型加强肋板，侧面板的上侧边固定有加强横杆，加强横杆的两端固定在加强肋板上。

具体地，所述第一伸缩组件包括多副两个相互交叉的第一支撑杆、底部伸缩套杆、自动伸缩杆，相邻两层第一支撑杆通过铰接件相连，位于同一侧边的其中一个靠近端部的第一支撑杆端部固定在导向轨道或者侧面板或者加强肋板上，位于同一侧边的其他第一支撑杆的端部通过铰接件与第一滑块相连接，第一滑块装配在第一导向轨道上，实现伸缩组件与第一导向轨道的连接，两个所述侧面板的两端的底部分别设有底部伸缩套杆，底部伸缩杆的一端固定在一个侧面板上，另一端固定在另一个侧面板上，所述自动伸缩杆的一端固定在侧面板上，另一端固定在另一个侧面板上，所述伸缩底板本体采用硬质伸缩挡板，所述自动伸缩杆采用电动推杆或者液压伸缩杆。

具体地，两个所述侧面板的两端的顶部分别设有顶部伸缩套杆。

具体地，所述伸缩端面挡板包括第二伸缩组件、第二伸缩挡板，所述第二伸缩组件包括第二导向轨道、多副两个相互交叉的第二支撑杆，相邻两层第二支撑杆通过铰接件相连，与侧面板相连接的其中一个靠近端部的第二支撑杆端部与侧面板铰接在一起，与侧面板相连接的其他第二支撑杆的端部与第二滑块铰接在一起，第二滑块装配在第二导向轨道上，所述第二伸缩挡板采用硬质伸缩挡板。

具体地，所述硬质伸缩挡板均包括左挡板、右挡板，左挡板与右挡板相互搭接在一起，所述左挡板与右挡板相邻的一侧面上设有限位槽，限位槽的横截面为t型或者梯形，其相对窄的一侧边朝向外侧面，所述右挡板上设有与限位槽相配合的限位条。

具体地，两个所述侧面板的同侧端面上安装有推把。

具体地，所述侧面板的底边设有两个辅助伸缩杆，辅助伸缩杆的下端安装有两个万向轮，所述辅助伸缩杆采用电动伸缩杆或者液压伸缩杆。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型这样在除草施工过程将车体收窄，窄的拖车车体不影响道路的正常通行，拖车车体窄，草堆积的高，但是由于车体是静置或者缓慢运动的，其稳定性较好，需要用动力车或者人力推动拖车快速运动，将车体变宽，增强快速行驶时的稳定性，有利于除草作业的顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的底面支撑架结构示意图。

图3为本实用新型的伸缩端面挡板结构示意图。

图4为本实用新型的第二伸缩挡板结构示意图。

图5为本实用新型的a-a向示意图。

图中1伸缩底盘，11第一导向轨道，12第一支撑杆，13第一滑块，14自动伸缩杆，2加强肋板，3加强横杆，4车轮，5侧面板，61顶部伸缩套杆，62底部伸缩套杆，7第二伸缩组件，71第二导向轨道，72第二支撑杆，73第二交接件，8推把，9第二伸缩挡板，91右侧板，92左侧板，93限位槽，94限位条。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-5所示的一种道路绿化除草用拖车装置，包括两个侧面板5、伸缩底盘1、伸缩端面挡板，所述伸缩底盘1安装在两个侧面板底5部，所述伸缩底盘1包括两条第一导向轨道11、安装在第一导向轨道11之间的第一伸缩组件、设在第一伸缩组件上方的伸缩底板本体(图中未显示出来)，其中一条第一导向轨道11安装在一个侧面板5的底部，另一条第一导向轨道11安装在另一个侧面板5的底部，两个所述侧面板5的相对的两个侧边之间安装有伸缩端面挡板，侧面板5、伸缩底盘1、两个伸缩端面挡板组成上开口的车厢本体，每个所述侧面板5上安装有两个车轮4。

具体地，所述侧面板5的左右两侧均固定设有l型加强肋板2，侧面板5的上侧边固定有加强横杆3，加强横杆的两端固定在加强肋板上，保证车体的强度。

具体地，所述第一伸缩组件包括多副两个相互交叉的第一支撑杆12、底部伸缩套杆62、自动伸缩杆14，相邻两层第一支撑杆12通过铰接件相连，位于同一侧边的其中一个靠近端部的第一支撑杆端部固定在导向轨道11或者侧面板5或者加强肋板2上，位于同一侧边的其他第一支撑杆12的端部通过铰接件与第一滑块13相连接，第一滑块13装配在第一导向轨道11上，实现伸缩组件与第一导向轨道11的连接，两个所述侧面板5的两端的底部分别设有底部伸缩套杆62，底部伸缩杆62的一端固定在一个侧面板5上，另一端固定在另一个侧面板5上，所述自动伸缩杆14的一端固定在侧面板5上，另一端固定在另一个侧面板5上，所述伸缩底板本体采用硬质伸缩挡板，所述自动伸缩杆14采用电动推杆或者液压伸缩杆。

具体地，两个所述侧面板5的两端的顶部分别设有顶部伸缩套杆61，加强伸缩端面挡板的强度。

具体地，所述伸缩端面挡板包括第二伸缩组件8、第二伸缩挡板9，所述第二伸缩组件8包括第二导向轨道74、多副两个相互交叉的第二支撑杆72，相邻两层第二支撑杆72通过铰接件相连，与侧面板5相连接的其中一个靠近端部的第二支撑杆72端部通过第二铰接件73与侧面板5铰接在一起，与侧面板5相连接的其他第二支撑杆72的端部与第二滑块铰接在一起，第二滑块装配在第二导向轨道71上，所述第二伸缩挡板9采用硬质伸缩挡板。

具体地，所述硬质伸缩挡板均包括左挡板92、右挡板91，左挡板92与右挡板91相互搭接在一起，所述左挡板92与右挡板91相邻的一侧面上设有限位槽93，限位槽93的横截面为t型或者梯形，其相对窄的一侧边朝向外侧面，所述右挡板91上设有与限位槽93相配合的限位条94。

具体地，两个所述侧面板5的同侧端面上安装有推把8。

具体地，所述侧面板5的底边设有两个辅助伸缩杆，辅助伸缩杆的下端安装有两个万向轮，所述辅助伸缩杆采用电动伸缩杆或者液压伸缩杆。

当采用电动推杆时，在推把上安装蓄电池箱，蓄电池箱内装配有蓄电池，蓄电池通过启动开关与电动推杆相连接，当进行道路两侧除草工作时，正常使用时，辅助伸缩杆缩11回，万向轮12的底部远离路面，将拖车拉到施工处，启动一侧的辅助伸缩杆伸出，将车体顶起，同侧的车轮离地，然后启动自动伸缩杆14，使自动伸缩杆14收回，这时万向轮12能够减小摩擦力，使车体变窄，达到合适的宽度时，将伸长的辅助伸缩杆11收回，对应侧的车轮4落地，这样在除草施工过程中拖车为静置或者缓慢运动，窄的拖车车体不影响道路的正常通行，拖车车体窄，草堆积的高，但是由于车体是静置或者缓慢运动的，其稳定性较好，将车厢装满后，需要拉到处理厂等地，这时需要用动力车或者人力推动拖车快速运动，窄的车体容易倾倒，这时，启动一侧的辅助伸缩杆11伸出，启动一侧的辅助伸缩杆11伸出，将车体顶起，同侧的车轮4离地，启动自动伸缩杆11，使自动伸缩杆11伸出，将车体变宽，增强快速行驶时的稳定性。

本实用新型不局限于所述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。