一种拖拉机转向操作装置及拖拉机的制作方法

本实用新型涉及农用机械领域。

具体地说，是涉及一种拖拉机转向操作装置及拖拉机。

背景技术：

拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。

现有的拖拉机的发动机分别通过输出轴与左行走装置连接，通过另一根输出轴与右行走装置连接，两根输出轴上各安装有一个离合器。每个离合器由一根操作杆控制。

拖拉机在转向时：操作控制左方离合器的操作杆，左方离合器断开，左行走装置失去动力，右行走装置保持动力，此时，拖拉机向左转向；操作控制右方离合器的操作杆，右方离合器断开，右行走装置失去动力，左行走装置保持动力，此时，拖拉机向右转向。

现有技术存在以下缺点：

1、拖拉机上的操作杆数量多，驾驶员操作难度大；

2、离合器操作杆设置在车体中部，所以驾驶员座位也设置在车体中部，车体主体高度较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种拖拉机转向操作装置及拖拉机，方便操作离合器操作杆。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：

一种拖拉机转向操作装置，包括第一操作箱和第二操作箱，所述第一操作箱上设有第一操作杆，所述第二操作箱上设有第二操作杆，还包括推杆，所述推杆上设有第一条形槽和第二条形槽，所述第一操作杆伸入第一条形槽，所述第二操作杆伸入第二条形槽，所述推杆连接有驱动其往复运动的驱动装置。

作为一种改进：所述驱动装置包括油缸，所述油缸上设有顶杆，所述推杆与顶杆连接。

作为一种改进：所述油缸设有第一油管和第二油管，所述第一油管和第二油管连接有转向器，所述转向器上设有出油管和回油管，所述出油管和回油管连接有油箱，所述出油管上设有油泵。

作为一种改进：所述转向器上设有方向盘。

一种拖拉机，所述车体上设有如上所述的拖拉机转向操作装置。

作为一种改进：所述转向器位于车体侧方。

作为一种改进：所述第一操作箱和第二操作箱位于车体中部。

作为一种改进：所述车体包括履带式底盘。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过推杆来控制第一操作杆和第二操作杆。

本实用新型的优点是：

1、操作方便，驾驶员操作难度小；

2、离合器操作杆设置在车体中部，但驾驶员的座位不用局限在车体中部，车体主体高度低，增加了拖拉机的适用范围。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型一种拖拉机转向操作装置的结构示意图。

附图2是图1中截面a-a的结构示意图。

附图3是图1中截面a-a的结构使用状态示意图。

附图4是图1中截面a-a的结构使用状态示意图。

附图5是本实用新型一种拖拉机的结构示意图。

图中：1-油箱；2-回油管；3-出油管；4-油泵；5-转向器；6-方向盘；7-第一油管；8-第二油管；9-油缸；10-顶杆；11-推杆；12-第一条形槽；13-第一操作杆；14-第一操作箱；15-第二操作箱；16-第二操作杆；17-第二条形槽；18-车体。

具体实施方式

实施例1：如附图1所示，一种拖拉机转向操作装置，包括第一操作箱14和第二操作箱15，所述第一操作箱14上设有第一操作杆13，所述第二操作箱15上设有第二操作杆16，还包括推杆11，所述推杆11上设有第一条形槽12和第二条形槽17，所述第一操作杆13伸入第一条形槽12，所述第二操作杆16伸入第二条形槽17。

如附图2所示，选优的，在非工作状态下，所述第一操作杆13位于第一条形槽12靠近第二条形槽17的一侧，所述第二操作杆16位于第二条形槽17靠近第一条形槽12的一侧。

当然，所述第一操作杆1也可以位于第一条形槽12远离第二条形槽17的一侧，所述第二操作杆16也可以位于第二条形槽17远离第一条形槽12的一侧。

所述推杆11连接有驱动其往复运动的驱动装置。

选优的，所述驱动装置包括油缸9，所述油缸9上设有顶杆10，所述推杆11与顶杆10连接。

所述油缸9设有第一油管7和第二油管8，所述第一油管7和第二油管8连接有转向器5，所述转向器5上设有方向盘6，所述转向器5和方向盘6采用现有技术，在此不再赘述。

所述转向器5上设有出油管3和回油管2，所述出油管3和回油管2连接有油箱1，所述出油管3上设有油泵4。

本实用新型在在工作状态下的使用过程如下。

如附图3所示，转动方向盘6，操纵转向器5，所述转向器5控制液压油第二油管8与出油管3连通，所述第一油管7与回油管2连通。

此时顶杆10收缩，带动推杆11向第一操作杆13一侧运动，所述第一条形槽12边缘接触第一操作杆13，推动第一操作杆13，所述第二条形槽17边缘没有接触第二操作杆16，第二操作杆16状态不变。

此时，由第一操作杆13控制的离合器断开。

反向转动方向盘6，所述推杆11复位，所述第一操作杆13复位，所述第一操作杆13如何复位采用现有技术，在此不再赘述。

如附图4所示，转动方向盘6，操纵转向器5，所述转向器5控制液压油第一油管7与出油管3连通，所述第二油管8与回油管2连通。

此时顶杆10伸出，带动推杆11向第二操作杆16一侧运动，所述第二条形槽17边缘接触第二操作杆16，推动第二操作杆16，所述第一条形槽12边缘没有接触第一操作杆13，第一操作杆13状态不变。

此时，由第二操作杆16控制的离合器断开。

反向转动方向盘6，所述推杆11复位，所述第二操作杆16复位，所述第二操作杆16如何复位采用现有技术，在此不再赘述。

实施例2：如附图5所示，一种拖拉机，包括车体18，所述车体18包括履带式底盘。

所述车体18上设有如实施例1所述的拖拉机转向操作装置。

选优的，所述第一操作箱14和第二操作箱15位于车体18中部。所述转向器5位于车体18侧方。

由于使用了如实施例1所述的拖拉机转向操作装置，驾驶员的座位不用局限在车体18中部，增加了拖拉机的适用范围，驾驶员的座位设置于车体18侧方能够降低车体18主体部分的高度。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。