履带装配单元及履带总成的制作方法

本申请涉及机械设备技术领域，尤其是涉及一种履带装配单元及履带总成。

背景技术：

链轨节组为履带最重要的零件，它起着支承重量和传递驱动力的作用；履带板为履带的重要零件之一，它起着支承、防滑和增加附着力、传递驱动力的作用；履带板通过螺栓固定在链轨节组上，通过紧固的螺栓实现力的传递；由于挖掘机使用工况比较恶劣，尤其是大型矿用挖机，当履带板与链轨节组发生相对滑移时，履带螺栓将承受很大的剪切力，易导致履带螺栓断裂以及履带板脱落现象。

技术实现要素：

本申请的目的在于提供一种履带装配单元及履带总成，用来减小履带螺栓承受的剪切力，防止履带螺栓断裂以及履带板脱落。

本申请提供了一种履带装配单元，包括链轨节组、履带板和连接件；

所述链轨节组和所述履带板之间通过所述连接件相连接；

所述履带板上开设有定位槽，所述链轨节组上设置有定位凸起，所述定位凸起能够置入所述定位槽，用以对所述链轨节组和所述履带板的相对位置进行定位。

在上述技术方案中，进一步地，所述链轨节组上开设有第一连接孔，所述履带板上开设有第二连接孔，所述连接件依次贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔，用以将所述链轨节组和所述履带板连接。

在上述技术方案中，进一步地，所述定位凸起设置在所述第一连接孔处，且所述第一连接孔沿所述定位凸起的高度方向贯穿所述定位凸起；

所述定位槽设置在所述第二连接孔处，且所述第二连接孔沿所述定位槽的深度方向贯穿所述定位槽。

在上述技术方案中，进一步地，所述第一连接孔和所述第二连接孔均为圆孔，所述定位凸起呈圆柱状，所述定位槽和所述定位凸起的形状适配；

所述定位凸起和所述第一连接孔同轴，所述定位槽和所述第二连接孔同轴。

在上述技术方案中，进一步地，所述定位凸起和所述定位槽过渡配合，所述连接件与所述第一连接孔及所述第二连接孔间隙配合；

在所述定位凸起和所述定位槽间隙配合时，所述定位凸起和所述定位槽的间隙值小于所述连接件与所述第一连接孔及所述第二连接孔的间隙值。

在上述技术方案中，进一步地，所述定位凸起的高度小于或等于所述定位槽的深度。

在上述技术方案中，进一步地，所述定位槽的深度小于所述履带板的厚度。

在上述技术方案中，进一步地，所述链轨节组包括第一链轨节和第二链轨节；

所述第一链轨节和所述第二链轨节对称设置，所述第一链轨节和所述第二链轨节均与所述履带板相连接。

在上述技术方案中，进一步地，所述链轨节组还包括销套；

所述第一链轨节和所述第二链轨节上均开设有销孔，所述销套穿过所述销孔用于连接所述第一链轨节和所述第二链轨节。

本申请还提供了一种履带总成，包括上述方案所述的履带装配单元，多个所述履带装配单元顺次连接。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

本申请提供的履带装配单元，包括链轨节组、履带板和连接件；链轨节组和履带板之间通过连接件相连接；履带板上开设有定位槽，链轨节组上设置有定位凸起，定位凸起能够置入定位槽，用以对链轨节组和履带板的相对位置进行定位。

具体来说，履带装配单元包括链轨节组、履带板和连接件。其中，链轨节组为履带最重要的零件，它起着支承重量和传递驱动力的作用；履带板为履带的重要零件之一，它起着支承、防滑和增加附着力、传递驱动力的作用；链轨节组和履带板贴合，履带板通过连接件固定在链轨节组上，通过紧固的连接件实现力的传递。具体地，连接件可为螺栓或螺柱等常见的紧固零件，并利用螺母锁紧。由于履带式设备一般使用工况比较恶劣，尤其是大型矿用机器，例如履带式挖掘机等，当履带板与链轨节组发生相对滑移时，连接件将承受很大的剪切力，易导致连接件断裂和履带板脱落现象，本申请限定了在链轨节组和履带板之间设置保护结构减小连接件所承受的剪切力。具体地，链轨节组一般承受的扭力大，在使用中容易发生断裂，所以选择在链轨节组上设置定位凸起，在履带板上开设定位槽，避免在链轨节组上开槽影响强度。定位凸起和链轨节组的主体结构可以焊接或一体成型，连接强度好。定位凸起置入定位槽中，对链轨节组和履带板的相对位置进行定位，通过定位凸起与定位槽的有效配合，实现履带板的精准定位，横向剪切力和扭转力均由定位凸起代替连接件受力。

本申请提供的履带装配单元，通过在履带板上开设定位槽，在链轨节组上设置定位凸起，定位凸起置入定位槽中实现履带板的精准定位，减小了连接件所承受的横向剪切和扭转力，防止连接件受力发生断裂的现象。

本申请还提供了履带总成，包括多个上述方案所述的履带装配单元。基于上述分析可知，该履带总成通过在履带板上开设定位槽，在链轨节组上设置定位凸起，定位凸起置入定位槽中实现履带板的精准定位，减小了连接件所承受的横向剪切和扭转力，防止连接件受力发生断裂的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例一提供的履带装配单元的结构示意图；

图2为图1中a处的放大示意图；

图3为本申请实施例一提供的链轨节组的结构示意图；

图4为本申请实施例一提供的履带板的结构示意图；

图5为本申请实施例二提供的链轨节组的结构示意图；

图6为本申请实施例三提供的两个履带装配单元之间的连接示意图。

图中：101-链轨节组；102-履带板；103-连接件；104-定位槽；105-定位凸起；106-第一连接孔；107-第二连接孔；108-第一链轨节；109-第二链轨节；110-销套。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例一

参见图1至图4所示，本申请提供的履带装配单元，包括链轨节组101、履带板102和连接件103；链轨节组101和履带板102之间通过连接件103相连接；履带板102上开设有定位槽104，链轨节组101上设置有定位凸起105，定位凸起105能够置入定位槽104，用以对链轨节组101和履带板102的相对位置进行定位。

具体来说，履带装配单元包括链轨节组101、履带板102和连接件103。其中，链轨节组101为履带最重要的零件，它起着支承重量和传递驱动力的作用；履带板102为履带的重要零件之一，它起着支承、防滑和增加附着力、传递驱动力的作用；链轨节组101和履带板102贴合，履带板102通过连接件103固定在链轨节组101上，通过紧固的连接件103实现力的传递。具体地，连接件103可为螺栓或螺柱等常见的紧固零件，并利用螺母锁紧。由于履带式设备一般使用工况比较恶劣，尤其是大型矿用机器，例如履带式挖掘机等，当履带板102与链轨节组101发生相对滑移时，连接件103将承受很大的剪切力，易导致连接件103断裂和履带板102脱落现象，本申请限定了在链轨节组101和履带板102之间设置保护结构减小连接件103所承受的剪切力。具体地，链轨节组101一般承受的扭力大，在使用中容易发生断裂，所以选择在链轨节组101上设置定位凸起105，在履带板102上开设定位槽104，避免在链轨节组101上开槽影响强度。定位凸起105和链轨节组101的主体结构可以焊接或一体成型，连接强度好。定位凸起105置入定位槽104中，对链轨节组101和履带板102的相对位置进行定位，通过定位凸起105与定位槽104的有效配合，实现履带板102的精准定位，横向剪切力和扭转力均由定位凸起105受力代替连接件103受力。

本申请提供的履带装配单元，通过在履带板102上开设定位槽104，在链轨节组101上设置定位凸起105，定位凸起105置入定位槽104中实现履带板102的精准定位，减小了连接件103所承受的横向剪切和扭转力，防止连接件103受力发生断裂的现象。

该实施例可选的方案中，链轨节组101上开设有第一连接孔106，履带板102上开设有第二连接孔107，连接件103依次贯穿第一连接孔106和第二连接孔107，用以将链轨节组101和履带板102连接。具体地，连接件103的端部设置有锁紧件，使得链轨节组101和履带板102的固定效果更好。

该实施例可选的方案中，定位凸起105设置在第一连接孔106处，且第一连接孔106沿定位凸起105的高度方向贯穿定位凸起105；定位槽104设置在第二连接孔107处，且第二连接孔107沿定位槽104的深度方向贯穿定位槽104。

在该实施例中，定位凸起105设置在第一连接孔106处且第一连接孔106贯穿定位凸起105，定位槽104设置在第二连接孔107处且第二连接孔107贯穿定位槽104，在连接件103穿过第一连接孔106和第二连接孔107时，定位凸起105即可包覆在连接件103外侧，从而实现对连接件103的保护作用。

该实施例可选的方案中，第一连接孔106和第二连接孔107均为圆孔，定位凸起105呈圆柱状，定位槽104和定位凸起105的形状适配；定位凸起105和第一连接孔106同轴，定位槽104和第二连接孔107同轴。

在该实施例中，第一连接孔106和第二连接孔107均为圆孔，便于螺栓或者螺柱等结构实现对链轨节组101和履带板102的连接。定位凸起105和定位槽104的形状为圆柱状，且和第一连接孔106及第二连接孔107同轴，一方面在生产过程中便于加工，另一方面在装配过程中便于将链轨节组101和履带板102之间对准安装。

该实施例可选的方案中，定位凸起105和定位槽104过渡配合，连接件103与第一连接孔106及第二连接孔107间隙配合；在定位凸起105和定位槽104间隙配合时，定位凸起105和定位槽104的间隙值小于连接件103与第一连接孔106及第二连接孔107的间隙值。

在该实施例中，定位凸起105和定位槽104过渡配合，即二者可以为间隙配合或者是过盈配合。为了便于安装连接件103，设置连接件103与第一连接孔106及第二连接孔107间隙配合。如定位凸起105和定位槽104过盈配合，连接件103与第一连接孔106及第二连接孔107间隙配合，即横向剪切力和扭转力均由定位凸起105受力；如定位凸起105和定位槽104间隙配合，连接件103与第一连接孔106及第二连接孔107间隙配合，限定定位凸起105和定位槽104的间隙值小于连接件103与第一连接孔106及第二连接孔107的间隙值，以使横向剪切力和扭转力均由定位凸起105受力。

该实施例可选的方案中，定位凸起105的高度小于或等于定位槽104的深度。

在该实施例中，为了保证履带板102和链轨节组101的安装面的贴合，定位凸起105的高度小于或等于定位槽104的深度。

实施例二

该实施例二中的是在上述实施例基础上的改进，上述实施例中公开的技术内容不重复描述，上述实施例中公开的内容也属于该实施例二公开的内容。

参见图5所示，该实施例可选的案中，链轨节组101包括第一链轨节108和第二链轨节109；第一链轨节108和第二链轨节109对称设置，第一链轨节108和第二链轨节109均与履带板102相连接。

在该实施例中，第一链轨节108和第二链轨节109对称设置在履带板102上，使得整体结构受力更加平衡。

该实施例可选的方案中，链轨节组101还包括销套110；第一链轨节108和第二链轨节109上均开设有销孔，销套110穿过销孔用于连接第一链轨节108和第二链轨节109。

在该实施例中，履带一般由多个履带装配单元连接而成，第一链轨节108和第二链轨节109上均开设有销孔，以使销套110能够穿过，销套110一般是使销孔增强的硬质钢嵌套。销轴能够从销套110中穿过从而能够将多个履带装配单元依次连接形成履带结构。

实施例三

本申请实施例三提供了一种履带总成，包括多个上述任一实施例的履带装配单元，多个履带装配单元顺次连接，参见图6所示，为表述方便，图中只示出了两个履带装配单元之间的连接示意图，其余履带装配单元的连接方式同理。履带总成具有上述任一实施例的履带装配单元的全部有益技术效果，在此，不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。