一种桥梁检测设备的运输装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工附属装置的技术领域，具体为一种桥梁检测设备的运输装置。

背景技术：

众所周知，桥梁检测设备的运输装置是一种用于对桥梁检测设备进行运输的辅助装置，其在桥梁施工施工维护的领域得到了广泛的使用；现有的桥梁检测设备的运输装置包括底板，底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有滚轮，底板的左端设置有牵引环；现有的桥梁检测设备的运输装置使用时，将检测设备置于底板上，通过将牵引环与牵引车辆连接，从而对检测设备进行运输即可；现有的桥梁检测设备的运输装置使用中发现，其减震效果较差，检测设备稳固性较差，容易导致检测设备的精密部件在运输过程中损坏，导致使用可靠性较低。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁检测设备的运输装置，其提高减震效果，提高检测设备的稳定性，避免检测设备的精密部件在运输过程中损坏，提高使用可靠性。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁检测设备的运输装置，包括底板，底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有滚轮，底板的左端设置有牵引环；还包括支撑板、左护板、右护板、四组导柱、四组导套、多组支撑弹簧和四组紧固装置，所述四组导套的底端分别与底板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，所述四组导柱的顶端分别与支撑板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱的底端分别插入至四组导套的顶端内部，所述多组支撑弹簧的底端均与底板的顶端连接，多组支撑弹簧的顶端均与支撑板的底端连接，所述左护板和右护板的底端分别与支撑板顶端的左侧和右侧连接，所述四组紧固装置均包括螺纹管、螺纹杆和固定板，所述左护板右端顶部的前侧和后侧以及右护板左端顶部的前侧和后侧均设置有球型活动槽，并在四组所述球型活动槽内均设置有活动球，所述活动球嵌设与球型活动槽内并可在球型活动槽内转动，所述四组螺纹管的端部分别伸入至四组球型活动槽内并分别与四组活动球连接，所述四组螺纹杆的一端分别与四组固定板连接，四组螺纹杆的另一端分别插入并螺装至四组螺纹管远离活动球一端的内部。

优选的，还包括四组限位杆和四组限位板，所述支撑板的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔，所述四组限位杆的底端分别与底板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组限位杆的顶端自支撑板的底端分别穿过四组限位孔至支撑板的上方并分别与四组限位板的底端连接，所述四组限位板的底端分别与支撑板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧贴紧。

优选的，所述四组固定板背向螺纹杆的一侧均为弧面结构，并在固定板的弧面结构处设置有橡胶层。

优选的，所述左护板顶端的前侧和后侧以及右护板顶端的前侧和后侧均设置有吊环。

优选的，所述支撑板的后端设置有斜板，所述斜板的底端与支撑板的后端通过铰链连接，斜板的顶端前侧设置有两组卡柱，所述左护板和后护板的后端均设置有插槽，所述两组卡柱分别卡装于两组卡槽内。

优选的，所述左护板与支撑板之间以及右护板与支撑板之间均设置有三角加强板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁检测设备的运输装置，具备以下有益效果：

1、该桥梁检测设备的运输装置，将检测设备置于支撑板的顶端，通过多组支撑弹簧起到减震的效果，通过导柱和导套的配合对支撑板进行限位，使支撑板只可沿竖直方向移动，从而提高减震效果；

2、该桥梁检测设备的运输装置，通过将四组固定板分别与检测设备的左前端、右前端、左后端和右后端对齐，然后通过一手固定螺纹杆，一手旋转螺纹管，通过螺纹管与螺纹杆的配合，使固定板与检测设备贴紧，通过四组固定板对检测设备的进行夹紧固定，提高检测设备的稳定性，避免检测设备的精密部件在运输过程中损坏，提高使用可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1的a处局部放大结构示意图；

图中：1、底板；2、滚轮；3、牵引环；4、支撑板；5、左护板；6、右护板；7、导柱；8、导套；9、支撑弹簧；10、螺纹管；11、螺纹杆；12、固定板；13、球型活动槽；14、活动球；15、限位杆；16、限位板；17、橡胶层；18、吊环；19、斜板；20、卡柱；21、卡槽；22、三角加强板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁检测设备的运输装置，包括底板1，底板1底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有滚轮2，底板1的左端设置有牵引环3；还包括支撑板4、左护板5、右护板6、四组导柱7、四组导套8、多组支撑弹簧9和四组紧固装置，四组导套8的底端分别与底板1顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱7的顶端分别与支撑板4底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组导柱7的底端分别插入至四组导套8的顶端内部，多组支撑弹簧9的底端均与底板1的顶端连接，多组支撑弹簧9的顶端均与支撑板4的底端连接，左护板5和右护板6的底端分别与支撑板4顶端的左侧和右侧连接，四组紧固装置均包括螺纹管10、螺纹杆11和固定板12，左护板5右端顶部的前侧和后侧以及右护板6左端顶部的前侧和后侧均设置有球型活动槽13，并在四组球型活动槽13内均设置有活动球14，活动球14嵌设与球型活动槽13内并可在球型活动槽13内转动，四组螺纹管10的端部分别伸入至四组球型活动槽13内并分别与四组活动球14连接，四组螺纹杆11的一端分别与四组固定板12连接，四组螺纹杆11的另一端分别插入并螺装至四组螺纹管10远离活动球14一端的内部，四组固定板12背向螺纹杆11的一侧均为弧面结构，并在固定板12的弧面结构处设置有橡胶层17，通过弧面结构可以更好的对检测设备进行固定，通过橡胶层17提高对检测设备的保护，左护板5顶端的前侧和后侧以及右护板6顶端的前侧和后侧均设置有吊环18，通过吊环18可以将对左护板5、右护板6以及检测设备进行吊装移动，避免直接对检测设备进行吊装对检测设备造成损坏的情况，支撑板4的后端设置有斜板19，斜板19的底端与支撑板4的后端通过铰链连接，斜板19的顶端前侧设置有两组卡柱20，左护板5和后护板的后端均设置有插槽，两组卡柱20分别卡装于两组卡槽21内，将卡柱20自卡槽21内拉出，然后将斜板19放倒，方便对检测设备进行搬运，左护板5与支撑板4之间以及右护板6与支撑板4之间均设置有三角加强板22；通过三角加强板22提高左护板5和右护板6的牢固性。

本实用新型的一种桥梁检测设备的运输装置，还包括四组限位杆15和四组限位板16，支撑板4的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔，四组限位杆15的底端分别与底板1顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组限位杆15的顶端自支撑板4的底端分别穿过四组限位孔至支撑板4的上方并分别与四组限位板16的底端连接，四组限位板16的底端分别与支撑板4顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧贴紧；通过四组限位杆15和四组限位板16防止导柱7的底部自导套8的顶端脱出的情况。

在使用时，将检测设备置于支撑板4的顶端，通过多组支撑弹簧9起到减震的效果，通过导柱7和导套8的配合对支撑板4进行限位，使支撑板4只可沿竖直方向移动，从而提高减震效果，通过将四组固定板12分别与检测设备的左前端、右前端、左后端和右后端对齐，然后通过一手固定螺纹杆11，一手旋转螺纹管10，通过螺纹管10与螺纹杆11的配合，使固定板12与检测设备贴紧，通过四组固定板12对检测设备的进行夹紧固定，提高检测设备的稳定性，避免检测设备的精密部件在运输过程中损坏，提高使用可靠性，通过吊环18可以将对左护板5、右护板6以及检测设备进行吊装移动，避免直接对检测设备进行吊装对检测设备造成损坏的情况，将卡柱20自卡槽21内拉出，然后将斜板19放倒，方便对检测设备进行搬运，通过弧面结构可以更好的对检测设备进行固定，通过橡胶层17提高对检测设备的保护。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。