一种下纸小车的制作方法

本实用新型涉及纸卷加工设备技术领域，具体是一种下纸小车。

背景技术：

纸制品包装，是包装工业品中用量最大的种类，纸箱是最主要的运输包装形式，而纸盒广泛用做食品、医药、电子等各种产品的销售包装。随着运输方式的改变和销售方式的变革，纸箱、纸盒的样式日趋多样化，几乎每一种新型的非标纸箱都伴随着一套自动化设备问世，而造型新颖的纸盒本身，也成为了商品促销的手段，在快递打包行业通常会需要用到下纸小车将卷纸在运输车上下发哦储存车间中，目前一般采用平板式的转运车，采用微型吊机将卷纸吊到平板车进行运输，再通过人工搬运至货架上摆放。

经检索，中国专利网公开了一种大型卷纸下料接料车(专利公告号：207657873u)，该专利能便于卷纸的下料，而且还能便于卷纸的存放以及运输，但是，该技术方案中并不能够为卷纸提供一个封闭空间，避免卷纸在转运过程中受到外界水滴的影响，另外工厂地面的坑洼，经常会在转运过程中发生颠簸现象。因此，本领域技术人员提供了一种下纸小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种下纸小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种下纸小车，包括底座，所述底座的下表面位于四个边角位置处均设置有避震轮，且底座的上表面位于两侧位置处均设置有挡板，所述底座的上表面位于挡板的一侧转动连接有转门，且底座的上方位于挡板和转门的内部设置有支架，所述底座的上表面嵌入设置有与支架连接的气压杆，且底座的一侧设置有加强筋，所述加强筋的一侧设置有推把，所述挡板的上表面均设置有限制架，且挡板与限制架之间设置有滑动座，所述挡板位于转门的一端贯穿设置有固定孔，且挡板的一侧均设置有固定柱，所述挡板的另一端设置有收储盒，所述收储盒的两侧均设置有照明灯，且收储盒的一侧设置有与滑动座连接的帆布。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收储盒包括盒体，所述盒体的前侧开设有通口，且盒体的内部转动设置有转轴，所述盒体与转轴两端连接的位置处设置有发条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通口的宽度与帆布相适配，且通口的内侧设置有耐磨垫，所述发条的一端与转轴固定连接，且发条的另一端与盒体固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述气压杆设置有四个，且气压杆均匀分布在支架的下表面，所述气压杆通过螺栓与底座固定连接，所述支架的上表面设置有橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动座的厚度与限制架和挡板之间的距离一致，且滑动座与限制架滑动连接，所述底座的一侧设置有控制面板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收储盒的两侧与照明灯通过螺栓固定连接，所述帆布的一端与转轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置有帆布盖，能够在卷纸装车完毕时，拉动固定帆布，能够为小车的上端形成一个封闭的空间，避免小车的上方会滴入雨水造成卷纸损坏的问题，另外在收储盒的内部设置有与转轴连接的发条，能够通过发条储存的弹性势能将帆布自动收回，提高了小车的操作性能，设置有照明灯能够在光线较暗的环境下正常工作，通过增加的加强筋与推把连接，能够有效的保护底座不会因为推把的单点受力损坏。

附图说明

图1为一种下纸小车的结构示意图；

图2为一种下纸小车中挡板内部的结构示意图；

图3为一种下纸小车中收储盒的截面示意图。

图中：1、推把；2、加强筋；3、避震轮；4、底座；5、挡板；6、固定柱；7、固定孔；8、限制架；9、转门；10、照明灯；11、滑动座；12、帆布；13、收储盒；131、发条；132、通口；133、盒体；134、转轴；14、气压杆；15、支架。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种下纸小车，包括底座4，底座4的下表面位于四个边角位置处均设置有避震轮3，且底座4的上表面位于两侧位置处均设置有挡板5，底座4的上表面位于挡板5的一侧转动连接有转门9，且底座4的上方位于挡板5和转门9的内部设置有支架15，底座4的上表面嵌入设置有与支架15连接的气压杆14，气压杆14设置有四个，且气压杆14均匀分布在支架15的下表面，气压杆14通过螺栓与底座4固定连接，支架15的上表面设置有橡胶垫，设置有四个气压杆14能够保证支架15的稳定性，也能足够承担卷纸的重量，橡胶垫的设置能够有效的保证了支架15不会损坏纸板。

底座4的一侧设置有加强筋2，加强筋2的一侧设置有推把1，挡板5的上表面均设置有限制架8，且挡板5与限制架8之间设置有滑动座11，滑动座11的厚度与限制架8和挡板5之间的距离一致，且滑动座11与限制架8滑动连接，底座4的一侧设置有控制面板，滑动座11在限制架8与挡板5之间滑动，从而能够带动帆布12伸展，滑动座11尺寸的设置能够保证固定柱6有效卡住滑动座11。

挡板5位于转门9的一端贯穿设置有固定孔7，且挡板5的一侧均设置有固定柱6，挡板5的另一端设置有收储盒13，收储盒13包括盒体133，盒体133的前侧开设有通口132，且盒体133的内部转动设置有转轴134，盒体133与转轴134两端连接的位置处设置有发条131，当滑动座11解除固定限制的时候，进一步的发条131会将储存的弹性势能通过转动转轴134来释放，进一步的帆布12会随着转轴134的转动收缚，从而能够自动完成帆布12的收叠效果。

通口132的宽度与帆布12相适配，且通口132的内侧设置有耐磨垫，发条131的一端与转轴134固定连接，且发条131的另一端与盒体133固定连接，发条131会将储存的弹性势能通过转动转轴134来释放，进一步的帆布12会随着转轴134的转动收缚。

收储盒13的两侧均设置有照明灯10，收储盒13的两侧与照明灯10通过螺栓固定连接，帆布12的一端与转轴134固定连接，通过螺栓固定的照明灯10，便于拆卸照明灯10。

收储盒13的一侧设置有与滑动座11连接的帆布12，首先将小车推至需要搬运快递卷纸的位置处，打开转门9，进一步的控制气压杆14的伸长使得支架15能够伸展至卷纸的位置处，通过将卷纸推送至支架15上，使得支架15缩回挡板5的内部，进一步的通过拉动滑动座11使得帆布12能够覆盖在卷纸的上方，通过固定柱6插入固定孔7内，能够卡住滑动座11，从而能够避免雨滴以及杂质掉落入卷纸的表面。

本实用新型的工作原理是：首先将小车推至需要搬运快递卷纸的位置处，打开转门9，进一步的控制气压杆14的伸长使得支架15能够伸展至卷纸的位置处，通过将卷纸推送至支架15上，使得支架15缩回挡板5的内部，进一步的通过拉动滑动座11使得帆布12能够覆盖在卷纸的上方，通过固定柱6插入固定孔7内，能够卡住滑动座11，从而能够避免雨滴以及杂质掉落入卷纸的表面，当滑动座11解除固定限制的时候，进一步的发条131会将储存的弹性势能通过转动转轴134来释放，进一步的帆布12会随着转轴134的转动收缚，从而能够自动完成帆布12的收叠效果，照明灯10能够为黑暗的环境提供光线，设置有四个气压杆14能够保证支架15的稳定性，也能足够承担卷纸的重量，橡胶垫的设置能够有效的保证了支架15不会损坏纸板。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。