一种婴儿车的座位组件的制作方法

文档序号:21210932发布日期:2020-06-23 21:16阅读:248来源:国知局
一种婴儿车的座位组件的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及一种婴儿车的座位组件。



背景技术:

婴儿车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上有很多婴儿车都将座位组件与车架设计成可分离结构,在座位组件与车架之间设置锁定结构,实现座位组件与车架的拆装。但是目前这样结构的婴儿车存在如下的不足:在拆卸座位组件时,需要操作相关操作部件来解锁锁定结构,而且在向上提起座位组件而与车架分离的过程中需要一直对相关操作部件保持操作状态,不能松开,使得用户既要一直操作相关操作部件,又要同时向上提起座位组件,从而造成用户操作不方便。

因此,本实用新型正是基于以上的不足而产生的。



技术实现要素:

本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单的婴儿车座位组件。用户在将该座位组件从车架上分离时能够更快速方便地进行,省时省力。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种婴儿车的座位组件,其特征在于:包括能够连接到车架10上的底座1,所述的底座1上可拆卸连接有座位主体2,所述的座位主体2包括座板21,所述的座板21上设有凸出的凸环22,所述的凸环22内侧设有多个伸到凸环22外侧并能伸缩移动的卡块31,所述的底座1上设有能与凸环22配合的底座腔4,所述的底座腔4的腔壁上设有能与相应的卡块31配合卡锁的卡槽32,所述的座位主体2上还设有用于驱动卡块31移动而使卡块31与卡槽32脱离的驱动部件5,所述的底座1与座位主体2之间还设有在卡块31脱离卡槽32并且在卡块31运动至能使凸环22从底座腔4内取出的位置时能使卡块31的位置得以保持的定位装置6。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的驱动部件5包括设在凸环22内并能横向移动的滑块51,所述的滑块51上连接有延伸到座板21外侧并能拉动滑块51移动的操作带52,所述的滑块51上开设有倾斜的斜孔53,所述的卡块31上设有穿入到斜孔53内并在滑块51横向移动时能与斜孔53孔壁配合而使得卡块31纵向移动的推动柱54,所述的滑块51与座板21之间还设有第一复位弹簧55。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的定位装置6包括设在滑块51上的定位槽61,所述的底座1上设有能被滑块51下表面压住的定位柱62,所述的定位柱62与底座1之间设有第二复位弹簧63,当滑块51移动至能使凸环22从底座腔4向上取出的位置时,所述的第二复位弹簧63推动定位柱62向上进入定位槽61而阻止滑块51复位。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的滑块51上并沿滑块51的移动方向设置有条形槽56,所述的第一复位弹簧55设置在条形槽56内,所述的滑块51上设有抵靠第一复位弹簧55一端的第一抵靠部57,所述的座板21上设有伸入到条形槽56内并抵靠第一复位弹簧55另一端的第二抵靠部23,所述的定位槽61与条形槽56相通。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的凸环22为圆环,所述的底座腔4是能供凸环22在内转动的圆形腔,所述的座板21上连接有能相对其向上翻转的腿踏板24,所述的腿踏板24与滑块51之间设有当其向上转动时能拉动滑块51而使滑块51驱动卡块31与卡槽32脱离的拉索7,所述的底座腔4的开口位置还设有凸边8,当滑块51被拉索7拉动而使卡块31与卡槽32脱离时,所述的凸边8抵挡卡块31而阻止凸环22从底座腔4内取出。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的座位主体2还包括座位前杆25,所述的座位前杆25下端与座板21前端转动连接,所述的座位前杆25上设有能相对其滑行的滑套26,所述的滑套26与座板21后侧之间设有与二者铰接的座位后杆27。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的滑套26上还转动连接有扶手杆28,所述的扶手杆28上端连接有u形前扶手29,所述的扶手杆28下端与座板21后端之间设有与二者铰接的扶手连杆20。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的座位前杆25上端连接有可相对其转动的座位上杆2a。

如上所述的婴儿车的座位组件,其特征在于:所述的座板21后端还设有可相对其转动的靠背2b。

与现有技术相比,本实用新型有如下优点:

1、本实用新型的底座与座位主体之间还设有在卡块脱离卡槽并且卡块运动至能使凸环从底座腔内取出的位置时能使卡块的位置得以保持的定位装置。因此,当需要拆卸座位组件时,只需通过驱动部件驱动卡块与卡槽脱离,并且卡块运动到能使座板上的凸环从底座的底座腔内取出的位置时,定位装置就使卡块的位置保持,此时即使松开驱动部件也不会造成卡块复位而与卡槽再次卡锁,从而使得用户可以方便地向上提起座位组件,使得座位组件的拆卸更方便快捷。

2、本实用新型的凸环可以在底座腔内转动,所以座位组件在转动180度以后可以改变座位组件的朝向,使得座位组件内乘坐的婴幼儿可以朝前或朝后面向推车的大人。而且,座板上还连接有腿踏板,当婴幼儿乘坐时可以支撑婴幼儿的双腿,使婴幼儿乘坐舒适,当需要改变座位组件的朝向时,需要将卡块从卡槽内拔出,并且为了避免座位组件转动时腿踏板会与车架干涉,此时需要将腿踏板向上翻转,因此,在腿踏板与滑块之间设置拉索,当腿踏板向上翻转时通过拉索拉动滑块移动,进而实现卡块与卡槽分离,当卡块与卡槽脱离以后就可以转动座位组件,此时由于腿踏板已经向上翻转,也不会与车架产生干涉。更巧妙的是,当腿踏板向上翻转到位,此时卡块与卡槽脱离,能够实现座位组件的转动,但是在此位置,卡块仍然被底座腔开口位置的凸边挡住,使得凸环不能从底座腔内向上取出,能使座位组件转动换向更平稳,避免操作座位组件转动时向上误脱出。因此,拉索和操作带对滑块的拉动是两个独立的操作,该两个独立操作使得座位组件在换向时候运动平稳,而在拆卸分离又能省时省力,设计非常的巧妙。

3、本实用新型的座位主体折叠时也可以实现前扶手跟随折叠,不需要拆卸前扶手,操作更加简便。折叠时,向前推动座位上杆并下压,座位前杆相对座板转动,扶手连杆和座位后杆的上端均向后侧移动,滑套在座位前杆上滑行,扶手杆则相对座位前杆转动,实现前扶手折叠。整个折叠过程不需要拆卸前扶手,非常的简单快捷。

【附图说明】

图1是本实用新型立体图;

图2是本实用新型分解图;

图3是本实用新型的部件的分解图;

图4是本实用新型的部件的立体图;

图5是本实用新型的滑块的剖视图;

图6是本实用新型的剖视图;

图7是图6中a处的放大视图;

图8是本实用新型的底座的俯视图;

图9是沿图8中b-b线的剖视图;

图10是本实用新型的座位主体折叠过程中的侧视图;

图11是本实用新型的座位主体折叠状态侧视图;

图12是本实用新型安装在车架上的立体图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述:

如图1至图4,以及图12所示,一种婴儿车的座位组件,包括能够连接到车架10上的底座1,所述的底座1上可拆卸连接有座位主体2,所述的座位主体2包括座板21,所述的座板21上设有凸出的凸环22,所述的凸环22内侧设有多个伸到凸环22外侧并能伸缩移动的卡块31,所述的底座1上设有能与凸环22配合的底座腔4,所述的底座腔4的腔壁上设有能与相应的卡块31配合卡锁的卡槽32,所述的座位主体2上还设有用于驱动卡块31移动而使卡块31与卡槽32脱离的驱动部件5,所述的底座1与座位主体2之间还设有在卡块31脱离卡槽32并且卡块31运动至能使凸环22从底座腔4内取出的位置时能使卡块31的位置得以保持的定位装置6。因此,当需要拆卸座位组件时,只需操作驱动部件5,通过驱动部件5驱动卡块31与卡槽32脱离,并且卡块31运动到能使座板21上的凸环22从底座1的底座腔4内取出的位置时,定位装置6就使卡块31的位置保持,此时即使松开驱动部件5也不会造成卡块31复位而与卡槽32再次卡锁,从而使得用户可以方便地向上提起座位组件,使得座位组件的拆卸更方便快捷。

如图3至图5所示,所述的驱动部件5包括设在凸环22内并能横向移动的滑块51,所述的滑块51上连接有延伸到座板21外侧并能拉动滑块51移动的操作带52,所述的滑块51上开设有倾斜的斜孔53,所述的卡块31上设有穿入到斜孔53内并在滑块51横向移动时能与斜孔53孔壁配合而使得卡块31纵向移动的推动柱54,所述的滑块51与座板21之间还设有第一复位弹簧55。在拉动操作带52时,滑块51沿横向方向滑行,此时斜孔53的孔壁就与推动柱54产生相对滑动,从而驱动推动柱54带着卡块31纵向移动,卡块31在纵向移动的过程中就与卡槽32脱离。当卡块31与卡槽32脱离并且卡块31运动至能使凸环22从底座腔4内取出的位置时,定位装置6又对卡块31的位置进行保持,此时可以松开驱动部件5,从而将座位组件取出,当座位组件5取出以后,定位装置6不再对卡块31的位置进行保持,此时第一复位弹簧55驱动滑块51复位,此时卡块31复位。

如图7和图9所示,所述的定位装置6包括设在滑块51上的定位槽61,所述的底座1上设有能被滑块51下表面压住的定位柱62,所述的定位柱62与底座1之间设有第二复位弹簧63,当滑块51移动至能使凸环22从底座腔4向上取出的位置时,所述的第二复位弹簧63推动定位柱62向上进入定位槽61而阻止滑块51复位。当卡块31与卡槽32卡锁时,此时定位柱62顶在滑块51的下表面上,定位柱62被压住,第二复位弹簧63受压缩,当操作带52拉着滑块51移动,并且移动到能使凸环22从底座腔4内取出的位置时,定位柱62与定位槽61对准,此时第二复位弹簧63伸长而使定位柱62进入到定位槽61内,此时定位柱62就抵靠到定位槽61的槽壁上,阻止滑块51复位,使得滑块51的位置得以保持,进而使得卡块31的位置得到保持,在此情况下,即使松开操作带52,卡块31也不能复位而与卡槽32卡合,此时就可以轻松地向上提起座位组件。

如图3、图5和图7所示,所述的滑块51上并沿滑块51的移动方向设置有条形槽56,所述的第一复位弹簧55设置在条形槽56内,所述的滑块51上设有抵靠第一复位弹簧55一端的第一抵靠部57,所述的座板21上设有伸入到条形槽56内并抵靠第一复位弹簧55另一端的第二抵靠部23,所述的定位槽61与条形槽56相通。

如图3、如4、图6和图9所示,所述的凸环22为圆环,所述的底座腔4是能供凸环22在内转动的圆形腔,所述的座板21上连接有能相对其向上翻转的腿踏板24,所述的腿踏板24与滑块51之间设有当其向上转动时能拉动滑块51而使滑块51驱动卡块31与卡槽32脱离的拉索7,所述的底座腔4的开口位置还设有凸边8,当滑块51被拉索7拉动而使卡块31与卡槽32脱离时,所述的凸边8抵挡卡块31而阻止凸环22从底座腔4内取出。凸环22可以在底座腔4内转动,所以座位组件在转动180度以后可以改变座位组件的朝向,使得座位组件内乘坐的婴幼儿可以朝前或朝后面向推车的大人。而且,座板21上还连接有腿踏板24,当婴幼儿乘坐时可以支撑婴幼儿的双腿,使婴幼儿乘坐舒适,当需要改变座位组件的朝向时,需要将卡块31从卡槽32内拔出,并且为了避免座位组件转动时腿踏板24会与车架10干涉,此时需要将腿踏板24向上翻转,因此,在腿踏板24与滑块51之间设置拉索7,当腿踏板24向上翻转时通过拉索7拉动滑块51移动,进而实现卡块31与卡槽32分离,当卡块31与卡槽32脱离以后就可以转动座位组件,此时由于腿踏板24已经向上翻转,也不会与车架10产生干涉。更巧妙的是,当腿踏板24向上翻转到位,此时卡块31虽然与卡槽32脱离,能够实现座位组件的转动,但是在此位置,卡块31仍然被底座腔4开口位置的凸边8挡住,使得凸环22不能从底座腔4内向上取出,使得座位组件能够转动更平稳,避免操作座位组件转动时向上误脱出。因此,拉索7和操作带52对滑块51的拉动是两个独立的操作,该两个独立操作使得座位组件在换向时候运动平稳,而在拆卸分离又能省时省力,设计非常的巧妙。在拆卸座位组件时,通过拉动操作带52,使得卡块31与卡槽32脱离,并且当卡块31与卡槽32刚刚脱离时需要进一步拉动滑块51,直到卡块31运动之凸边8的内侧,此时才能向上提起座位组件。

如图1、图10和图11所示,所述的座位主体2还包括座位前杆25,所述的座位前杆25下端与座板21前端转动连接,所述的座位前杆25上设有能相对其滑行的滑套26,所述的滑套26与座板21后侧之间设有与二者铰接的座位后杆27。因此,婴儿车的侧布套、遮阳顶棚可以设置在座位组件上,而不用设置在较大的车架上,可以节省材料,降低成本。而且座位主体2还可以进行折叠,折叠时,座位前杆25和座位后杆27相对座板21转动,滑套26在座位前杆25上滑动,折叠起来也非常方便快捷。

如图1、图10和图11所示,所述的滑套26上还转动连接有扶手杆28,所述的扶手杆28上端连接有u形前扶手29,所述的扶手杆28下端与座板21后端之间设有与二者铰接的扶手连杆20,所述的座位前杆25上端连接有可相对其转动的座位上杆2a,所述的座板21后端还设有可相对其转动的靠背2b。因此,座位主体折叠时可以实现前扶手29跟随折叠,不需要拆卸前扶手29,操作更加简便。折叠时,向前推动座位上杆2a并下压,座位前杆25相对座板21转动,扶手连杆20和座位后杆27的上端均向后侧移动,滑套26在座位前杆25上滑行,扶手杆28则相对座位前杆25转动,实现前扶手29跟随折叠。整个折叠过程不需要拆卸前扶手29,非常的简单快捷,而且折叠后整个座位组件体积小。

在本实用新型座位组件安装到婴儿车上后,当婴儿车需要折叠时,则先折叠座位主体2,然后再折叠车架。座位主体2的折叠与车架10的折叠单独进行。

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