一种油桶搬运装置的制作方法

本实用新型涉及装载运输设备技术领域，尤其是涉及一种油桶搬运装置。

背景技术：

在制造行业中，往往需要大量使用液体状的辅助油，如拉延油、润滑油、机油等，一般这些辅助油都是使用大型铁桶来存储，这些大型油桶一般都呈柱状结构，而且重量较大，油桶上一般不设置把手，人工搬运工作量大，搬运效率低。

现有技术也会采用油桶搬运车进行油桶的运输，现有油桶搬运车不足之处在于：由于油桶在搬运前经常是放置在托盘上，而托盘一般为方形，此时用现有的油桶搬运车搬运油桶时，车架与托盘不能紧密配合，影响搬运效率。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种油桶搬运装置，采用可移动的u型底座设置可上下移动的夹具，夹具固定油桶的滚边后，将固定夹具的支撑架整体升高，通过移动底座，实现油桶的搬运。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油桶搬运装置，包括u型底座，所述u型底座的中间位置设置有竖直的伸缩油缸，所述伸缩油缸的固定缸与u型底座固定连接，所述伸缩油缸的活动缸的顶端固定连接有套设在所述伸缩油缸外部的连接架，所述连接架的底部分别在所述固定缸的两侧设置有支撑轮，所述连接架的底部设置有支撑架，所述支撑架分别设置有与所述伸缩油缸平行的第一立杆和第二立杆，所述第一立杆的顶部铰接设置有第三立杆，所述第三立杆的中部与所述第一立杆的顶部铰接，所述第三立杆的顶部和底部分别与第一横杆和第二横杆的一端铰接，所述第一横杆的另一端设置有弯曲向下的夹持端，所述第二横杆的另一端设置有顶部突出的顶紧端，所述第一横杆和所述第一横杆的中部分别与套设在所述第二立杆上的第四立杆铰接。

进一步的，所述第二立杆和所述第四立杆之间设置有使其远离的分离弹簧。

进一步的，所述连接架的底部分别在所述固定缸的两侧设置有支撑轮。

进一步的，所述支撑架的底部设置有弧形支撑部。

进一步的，所述固定缸的顶部设置有把手。

进一步的，所述伸缩油缸在所述固定缸的上部设置有卸油阀。

进一步的，所述伸缩油缸在所述固定缸的底部设置有脚踩式打压装置。

进一步的，所述u型底座的中部设置有万向轮，所述u型底座的端部设置有支撑轮。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用可移动的u型底座设置可上下移动的夹具，夹具固定油桶的滚边后，将固定夹具的支撑架整体升高，通过移动底座，实现油桶的搬运。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图。

图中：1为万向轮，2为脚踩式打压装置，3为固定缸，4为第一支撑轮，5为支撑架，6为第二支撑轮，7为连接架，8为把手，9为卸油阀，10为活动缸，11为第三立杆，12为第四立杆，13为第一横杆，14为第二横杆，15为分离弹簧，16为第一立杆，17为第二立杆，18为弧形支撑部，19为u型底座，20为支撑轮。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种油桶搬运装置，包括u型底座19，所述u型底座19的两臂在竖直方向投影的长度不小于油桶的半径，使得在支撑油桶时，u型底座19端部受力位于油桶重心的两端，使得运输过程中，油桶和搬运装置更加稳定；进一步的，所述u型底座19的中部设置有万向轮1，所述u型底座19的端部设置有支撑轮20。通过这种设置，使得本装置的移动更加便利，利于在油桶之间狭小的位置之间移动，油桶的搬运和摆放更加轻松，利于维持保持油库中油桶摆放更加整齐。

所述u型底座19的中间位置设置有竖直的伸缩油缸，进一步的，所述伸缩油缸在所述固定缸3的上部设置有卸油阀9，所述伸缩油缸在所述固定缸3的底部设置有脚踩式打压装置2。所述卸油阀9和所述脚踩式打压装置2均为现有技术，将卸油阀9设计在固定缸3的上部位置，主要目的是为了泄压方便；将所述脚踩式打压装置2设置于所述固定缸3底部，使得伸缩油缸的打压采用更为省力的脚踩式，卸油阀9和脚踩式打压装置2的位置设计均为单人完成油桶的搬运任务提供了便利，有利于在油桶搬运过程中实现减员增效的目的。

所述伸缩油缸的固定缸3与u型底座19固定连接，所述伸缩油缸的活动缸10的顶端固定连接有套设在所述伸缩油缸外部的连接架7，所述连接架7的底部设置有支撑架5，所述支撑架5分别设置有与所述伸缩油缸平行的第一立杆16和第二立杆17，所述第一立杆16的顶部铰接设置有第三立杆11，所述第三立杆11的中部与所述第一立杆16的顶部铰接，所述第三立杆11的顶部和底部分别与第一横杆13和第二横杆14的一端铰接，所述第一横杆13的另一端设置有弯曲向下的夹持端，所述第二横杆14的另一端设置有顶部突出的顶紧端，所述第一横杆13和所述第一横杆13的中部分别与套设在所述第二立杆17上的第四立杆12铰接，所述第二立杆17和所述第四立杆12之间设置有使其远离的分离弹簧15。进一步的，所述连接架7的底部分别在所述固定缸3的两侧设置有支撑轮20，所述支撑轮20的作用是为了使所述连接架7必须沿所述固定缸3上下移动；在实际操作中，所述支撑轮20包括位于设置在固定缸3远离油桶一侧的第一支撑轮204和靠近油桶一侧的第二支撑轮206，为了改善第二支撑轮206的受力状况，所述第二支撑轮206的数量至少为两个。

使用时，推动本装置，将油桶置于u型底座19的中间，使得第二横杆14顶部突出的顶紧端顶在油桶的滚边下沿，然后给伸缩油缸打压，使其活动缸10升起，套设在伸缩油缸外部、与活动缸10顶部固定连接的连接架7随之升起，连接架7和与连接架7固定在一起的支撑架5随之上移，而第二横杆14的顶紧端由于油桶卷边的限制，使得第二横杆14的顶紧端相对于上移的支撑架5发生倾斜，带动第三立杆11、第四立杆12转动和第一横杆13转动，第一横杆13的夹持端向下倾斜直至卡在油桶滚边的上部，从而将油桶的滚边固定在顶紧端和夹持端之间，支撑架5继续上移，滚边卡在顶紧端和夹持端之间的油桶随之上移，将油桶拉离地面，推动底座，使其带动油桶移动至需要的位置；然后将伸缩油缸卸压，支撑架5下移，将油桶放至地面，支撑架5继续下移，所述第二立杆17和所述第四立杆12之间设置的使其远离的分离弹簧15时顶紧端和夹持端恢复原位，失去对油桶的固定，移动底座，完成油桶的搬运。

在本实施例中，进一步的，所述支撑架5的底部设置有弧形支撑部18，弧形支撑部18使得油桶在搬运时，油桶的外圆陷入所述弧形支撑部18中，使得油桶不能左右摆动，使得油桶的固定更加稳定。

在本实施例中，进一步的，所述固定缸3的顶部设置有把手8，所述把手8使得在移动所述底座时更加便于受力，操作人员也不必接触伸缩油缸和连接架7，在远离油桶的地方进行搬运操作，有利于保护操作人员的人身安全。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。