一种多功能智能仓储推车的制作方法

本实用新型涉及智能仓储技术领域，尤其涉及一种多功能智能仓储推车。

背景技术：

随着科技的发展和社会的进步，物流业在当今社会已经是必不可少的一个行业，给社会发展和人们的生活带来很大的便利，在物流仓储方面，通常还是采用人工方式进行物品的转运和分拣，其采用的工具一般还是人工推车，但是其在运输过程中并不能识别物品的类型及其存放的位置，这给人员分拣造成一定困难，也不可知推车上货物的重量是否超过了推车的额定载量，这在一定程度上影响了推车的使用寿命；且推车也没有防护措施，极易造成物品的掉落，造成运输物品的损坏。

技术实现要素：

为了克服现有技术中所存在的缺点与不足，本实用新型提供一种多功能智能仓储推车，其通过设置侧挡件以防止物品散落，同时可设置条形码识别器和称重传感器以进行物品的分类及重量的称重，进一步提高工作效率和延长推车的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种多功能智能仓储推车，其包括推车前架和推车底板，在所述推车底板的侧面设置一侧挡件；其中，所述侧挡件上设置可拉伸折叠的柔性阻挡件。

为了进一步优化上述技术方案，本实用新型采取的技术措施还包括：

进一步地，所述侧挡件为一中空结构，其内部放置所述柔性阻挡件。

进一步地，所述侧挡件为靠近推车前架一侧空缺的三侧面挡件；所述柔性阻挡件的顶部伸出所述侧挡件，在其两侧端设置可卡合至推车前架内侧面的卡件。

进一步地，所述推车前架内侧面的上部和底部两侧均分别设置与所述卡件匹配的下卡槽和上卡槽。

进一步地，所述柔性阻挡件的材质为硬质纸、棉布、塑料或聚合物薄膜。

进一步地，所述侧挡件为不锈钢中空体，其底部与推车底板的端部进行固定连接(焊接、螺纹连接等)；所述卡件的一端为细杆，另一端为朝下的矩形块，所述细杆与柔性阻挡件连接(粘合连接、缝合连接等)，所述上卡槽和下卡槽的形状相同，其具有可供矩形块进入的矩形开口，开口内侧设置一可容纳矩形块的凹槽，以用于放置并固定柔性阻挡件。

在一替换实施方式中，所述侧挡件为一侧空缺的三面杆状体，该测挡件固定(焊接等)至推车前架的底端侧面，所述柔性阻挡件为对折缝合的材料，其套设于所述侧挡件外部，在其两端部分别设置一拉环，推车前架上设置可将各拉环固定的钩状物，钩状物与推车前架的内侧面进行焊接固定。

进一步地，所述推车前架的内侧面安装一条形码识别器，其采用螺纹连接等可拆卸连接方式。

进一步地，所述推车底板的上表面内部嵌设一称重传感器，所述称重传感器为本领域的常规形式，例如光电式、液压式、电磁力式、振动式、电阻应变式等类型，具体可为电阻桥式称重传感器。

进一步地，所述推车前架的顶表面设置控制显示器，所述条形码识别器和称重传感器均电连接至所述控制显示器。更进一步地，所述控制显示器上设置超重报警灯及条形码异常报警灯。

进一步地，所述推车底部的四个端角处均设置滚轮，所述滚轮均为万向轮且均设置刹车片。

进一步地，所述推车前架的前端设置手柄，所述手柄与推车前架采用螺纹连接。

进一步地，所述推车前架的顶表面为一倾斜表面，以利于使用人员的使用，其主体部分为一长方体结构，其内部设置控制器电连接线等必要部件。

与现有技术相比，本实用新型采用上述技术方案，具有如下技术效果：

本实用新型所述的多功能智能仓储推车结构简单，使用方便，实用性强，其通过在底部设置侧挡件并设置可拉伸至高处的柔性阻挡件，以同时防止底部大物件及上部小物件的散落，进一步保证物件的安全运输；其通过在其推车前架上安装条形码识别器，其可实时识别条形码，以将物件的类型及存放位置于控制显示器中显示，以利于操作人员快速对物件进行分类及存放，同时可分拣出条形码不能识别的不合格产品重新进行包装；另外，在推车底板设置内嵌的称重传感器，其可实时测量推车上放置物品的总重量，防止重量超过推车的额定载量，从而保证推车的正常使用，从而延长推车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例中多功能智能仓储推车的结构示意图；

其中，图中的附图标记为：1-推车前架；11-下卡槽；12-上卡槽；2-推车底板；21-卡件；3-手柄；4-滚轮；5-称重传感器；6-条形码识别器；7-控制显示器；8-侧挡件；81-柔性阻挡件；

具体实施方式

本实用新型提供一种多功能智能仓储推车，其包括推车前架和推车底板，在所述推车底板的侧面设置一侧挡件；其中，所述侧挡件上设置可拉伸折叠的柔性阻挡件。

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例1

本实施例为一较佳结构的多功能智能仓储推车，如图1所示，该推车包括推车前架1和推车底板2，推车前架1的顶表面为朝向推车底板2相对侧倾斜向下的表面；推车前架1和推车底板2的材质均为不锈钢，在推车底板2的侧面焊接一竖直向上的侧挡件8，该侧挡件8为不锈钢中空体，其为靠近推车前架1一侧空缺的三侧面挡件，其内部放置可拉伸折叠的材质为棉布的柔性阻挡件81，在棉布的外侧涂覆一层防水涂层；所述柔性阻挡件81的顶部伸出侧挡件8，在其两侧端粘合连接有卡件21，该卡件21设置可卡合至推车前架1内侧面中，该推车前架1内侧面的上部和底部两侧均分别设置与卡件12匹配的下卡槽11和上卡槽12，以实现该柔性阻挡件81的折叠和拉伸，在放置物件时，卡件21与下卡槽11卡合，以利于物品的多层放置，当物件放置完成后，卡件21从下卡槽11中取出卡合至上卡槽12中，此时侧挡件8和柔性阻挡件81共同防止物件的散落，防止不必要的损失。上述卡件21、上卡槽12和下卡槽11的具体结构形式如下：卡件的一端为细杆，另一端为朝下的矩形块，该细杆粘合连接至柔性阻挡件的端部，上卡槽和下卡槽的形状相同，其具有可供矩形块进入的矩形开口，开口内侧设置一可容纳矩形块的凹槽，以用于放置并固定柔性阻挡件。

在本实施例中，推车底部的四个端角处均设置具有刹车片的滚轮4，滚轮4的形式均为万向轮，其可易于推车的移动和固定；推车前架1的前端设置手柄3，以方便使用人员拉动该推车。

在本实施例中，推车前架1的内侧面采用螺纹拧接安装一条形码识别器6，推车底板2的上表面内部嵌设一称重传感器5，推车前架1的顶表面设置控制显示器7，条形码识别器6和称重传感器5均电连接至控制显示器7，控制显示器7上还可设置超重报警灯及条形码异常报警灯，推车前架1的主体部分为一长方体结构，其内部设置控制器、电连接线等必要部件。上述条形码识别和称重检测的过程如下：当操作人员搬送物件时，可采用条形码识别器进行条形码的识别，对于不能被识别的条形码，控制器启动条形码异常报警灯，以提醒操作人员把该物件放入不合格物件存放处；当操作人员在存放该物件时，通过扫描条形码显示物件的分类及需存放位置以实现物件的快速放置，提高工作效率；称重传感器可实时测量推车上物件的总重量，当重量超过推车的额定载荷时，控制器启动超重报警灯，提醒操作人员物件超重，从而将物件的总重量控制在其额定载荷内，以保证推车的正常使用，从而延长其使用寿命；当物件装载完成后，将初始折叠状态的柔性阻挡件的卡件从下卡槽中拉出并固定至上卡槽中，使得柔性阻挡件延展开，从而实现物件的防护。

由上述实施例可知，本实用新型所述的多功能智能仓储推车，其通过设置侧挡件和柔性阻挡件防止物品散落，同时可设置条形码识别器和称重传感器以进行物品的分类及重量的称重，进一步提高工作效率和延长推车的使用寿命。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。