一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件的制作方法

本实用新型涉及转向传动轴技术领域，具体为一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件。

背景技术：

目前，转向传动轴是连接转向盘和转向器的传动件，是汽车转向系统中的重要组成部分。转向传动轴的设计，必须保证其能够可靠的传递扭矩，转向传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，通过他来使方向盘连接至转向转向节，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

转向传动轴的轴体处长期活动运动，所以需要润滑油保证其顺畅的转动，就需要避免转动处落灰，故大部分车的传动轴上都会设置保护套，然而现有的保护套在传动轴出厂时直接一体式的套在轴体外圈，而传动轴在长期使用后需要添加润滑油保证真长使用，此时就需要将保护套直接减掉添加润滑油，而添加之后就无法再固定上保护套，则会导致转向传动轴没有保护套的保护，容易导致损坏。因此，我们提出一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件，通过在轴体和轴杆的外圈包裹固定有橡胶套和软套，使橡胶套通过卡槽卡置在卡盘的外圈，然后使橡胶套和软套通过插槽、插柱连接固定，在之后能够使橡胶套和软套可以拆下，对轴体上油之后可以在使其包裹固定在轴体的外圈，保持轴体使用有保护套保护，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件，包括轴体和轴杆，所述轴杆连接在轴体的两侧，所述轴体两侧的的轴杆外圈均设置有卡盘；

所述卡盘的外圈套置固定有橡胶套，且橡胶套通过其内侧开设的卡槽卡置于卡盘的外圈，两侧所述橡胶套之间连接有软套，且橡胶套和软套均环绕在轴杆和轴体的外圈，所述橡胶套和软套的前侧上端横向连接有上固定片，且上固定片下方的橡胶套和软套上横向连接有下固定片，上固定片上开设有插槽，下固定片的上方连接有插柱，且橡胶套和软套通过插柱插置于插槽内的方式包裹固定在轴体和轴杆的外圈。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述软套为软质橡胶材料制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述插槽和插柱均为多个，且多个插槽和多个插柱均匀的分布在上固定片和下固定片的表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述软套的表面形成波纹状。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡盘通过焊接的方式固定在轴杆的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的带保护套的滚珠式转向传动轴组件，通过在轴体和轴杆的外圈包裹固定有橡胶套和软套，使橡胶套通过卡槽卡置在卡盘的外圈，然后使橡胶套和软套通过插槽、插柱连接固定，在之后能够使橡胶套和软套可以拆下，对轴体上油之后可以在使其包裹固定在轴体的外圈，保持轴体使用有保护套保护。

2.本实用新型的带保护套的滚珠式转向传动轴组件，通过使软套为软质橡胶材料制成，在传动轴使用的时候，软质橡胶材料制成的软套，可以避免被损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型带保护套的滚珠式转向传动轴组件的整体结构示意图；

图2为本实用新型带保护套的滚珠式转向传动轴组件的前视结构示意图。

图中：1、轴体；2、轴杆；3、软套；4、卡槽；5、橡胶套；6、卡盘；7、上固定片；8、下固定片；9、插槽；10、插柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件，包括轴体1和轴杆2，所述轴杆2连接在轴体1的两侧，所述轴体1两侧的的轴杆2外圈均设置有卡盘6；

所述卡盘6的外圈套置固定有橡胶套5，且橡胶套5通过其内侧开设的卡槽4卡置于卡盘6的外圈，两侧所述橡胶套5之间连接有软套3，且橡胶套5和软套3均环绕在轴杆2和轴体1的外圈，所述橡胶套5和软套3的前侧上端横向连接有上固定片7，且上固定片7下方的橡胶套5和软套3上横向连接有下固定片8，上固定片7上开设有插槽9，下固定片8的上方连接有插柱10，且橡胶套5和软套3通过插柱10插置于插槽9内的方式包裹固定在轴体1和轴杆2的外圈。

本实施例中(请参阅图1和图2)通过在轴体1和轴杆2的外圈包裹固定有橡胶套5和软套3，使橡胶套5通过卡槽4卡置在卡盘6的外圈，然后使橡胶套5和软套3通过插槽9、插柱10连接固定，在之后能够使橡胶套5和软套3可以拆下，对轴体1上油之后可以在使其包裹固定在轴体1的外圈，保持轴体1使用有保护套保护。

其中，所述软套3为软质橡胶材料制成。

本实施例中(请参阅图1和图2)通过使软套3为软质橡胶材料制成，在传动轴使用的时候，软质橡胶材料制成的软套3，可以避免被损坏。

其中，所述插槽9和插柱10均为多个，且多个插槽9和多个插柱10均匀的分布在上固定片7和下固定片8的表面。

本实施例中(请参阅图2)通过多个插槽9和插柱10连接，使得橡胶套5和软套3的包裹固定较稳定。

其中，所述软套3的表面形成波纹状。

其中，所述卡盘6通过焊接的方式固定在轴杆2的表面。

需要说明的是，本实用新型为一种带保护套的滚珠式转向传动轴组件，包括，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，使橡胶套5和软套3通过前侧的开口处包裹在轴体1和轴杆2的外圈，然后使上固定片7和下固定片8对齐，使下固定片8的插柱10插置于插槽9内，实现对橡胶套5和软套3的连接固定，连接固定后，橡胶套5的卡槽4卡于卡盘6的外圈，在需要取下橡胶套5和软套3时，只需将插柱10从插槽9内拉出，即可以将橡胶套5和软套3取下，对轴体1进行上油操作，然后再重复上述操作实现对橡胶套5和软套3的固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。