一种自行车自发电指示灯的制作方法

本申请涉及自行车配件技术领域，具体而言，涉及一种自行车自发电指示灯。

背景技术：

为了提高自行车在环境下的行车安全，避免后车追尾，现有的自行车在其尾部都设置有反光板，反光板在可以对后车的灯光进行反射，方便后车司机保持警惕。现在市场上也提供了一些可以安装在自行车上的指示灯，但是这些指示灯都需要使用电池进行供电，限制了指示灯的续航能力。所以急需提供一种不易受电池电量影响的自行车指示灯。

技术实现要素：

本申请实施例的目的在于提供一种自行车自发电指示灯，用以实现减少供电成本同时提高骑行过程中使用指示灯的便捷性的技术效果。

本申请实施例提供了一种自行车自发电指示灯，包括安装在自行车坐垫上的发电装置；与所述发电装置连接的整流装置；与所述整流装置连接的指示灯；所述发电装置包括承载板；设置在所述承载板上的压电片；抵接在所述压电片上的按压板，所述按压板与自行车坐垫上设置的弹簧连接。

在上述实现过程中，当骑手坐在自行车坐垫上时，与弹簧连接的按压板按压在压电片上，压电片在压力的作用下产生电，经过整流装置整流处理后输送给指示灯，为指示灯供电，开启指示灯。通过上述方式，骑手在骑行时就可以通过发电装置自行发电以开启指示灯，不会因为电池电量影响指示灯的续航能力，使用更加便捷，同时在骑手骑行过程自行发电也减少了指示灯的供电成本。

进一步地，所述承载板上设有限位装置，所述限位装置包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板顶部与所述第二限位板顶部齐平；所述压电片设置在所述第一限位板和所述第二限位板之间，所述压电片的高度高于所述第一限位板与所述第二限位板的顶部且所述第一限位板与所述第二限位板之间的距离小于所述按压板的长度。

在上述实现过程中，承载板上设置了限位装置，限位装置包括第一限位板和第二限位板；第一限位板的顶部与第二限位板的顶部齐平，压电片夹持在两个限位板之间，同时压电片的顶部高于两个限位板的顶部，第一限位板与第二限位板之间的距离小于按压板的长度。通过上述方式，骑手坐在自行车坐垫上时，按压板向压电片所在方向运动，既可以压缩压电片进行发电，同时也可以避免压电片受到挤压时位置发生偏移。

进一步地，所述压电片为压电陶瓷片。

在上述实现过程中，压电片选用压电陶瓷片，性能高，制作工艺简单，便于生产。

进一步地，所述承载板与所述按压板之间设有2个以上的所述压电片。

在上述实现过程中，承载板和按压板之间设置了2个以上的压电片，使得发电装置发电时产生的电流更高，指示灯的亮度也更高，以便于更好的对后方车辆进行提示。

进一步地，所述指示灯为led灯。

在上述实现过程中，指示灯选用led灯，光效高，低压电源也能驱动。

进一步地，所述整流装置包括：与所述发电装置第一端连接的第一整流电路；与所述发电装置第二端连接的第二整流电路；所述第一整流电路包括第一二极管和第二二极管，所述第一二极管的负极与所述第二二极管的正极连接，所述发电装置第一端连接在所述第一二极管的负极与所述第二二极管的正极之间；所述第二整流电路包括第三二极管和第四二极管，所述第三二极管的负极与所述第四二极管的正极连接，所述发电装置第二端连接在所述第三二极管的负极与所述第四二极管的正极之间。

在上述实现过程中，利用桥式整流电路对发电装置产生的交流电进行整流处理以直流电的方式输出，使指示灯的亮度可以更加稳定。

进一步地，所述按压板与所述承载板为绝缘板。

在上述实现过程中，按压板和承载板使用绝缘板，避免发电装置产生的电发生泄漏。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的自行车自发电指示灯组成结构示意图；

图2为本申请实施例提供的自行车自发电指示灯安装结构示意图；

图3为本申请实施例提供的自行车自发电指示灯电路原理图i；

图4为本申请实施例提供的自行车自发电指示灯电路原理图ii。

图标：10-自行车自发电指示灯；100-发电装置；110-按压板；120-压电片；130-承载板；131-第一限位板；132-第二限位板；200-整流装置；210-第一整流电路；220-第二整流电路；300-指示灯。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参看图1，图1为本申请实施例提供的自行车自发电指示灯组成结构示意图。该自行车自发电指示灯10包括安装在自行车坐垫上的发电装置100；与发电装置100连接的整流装置200；与整流装置200连接的指示灯300；发电装置100包括承载板130；设置在承载板130上的压电片120；抵接在压电片120上的按压板110，按压板110与自行车坐垫上设置的弹簧连接。

示例性地，当骑手坐在自行车坐垫上时，与弹簧连接的按压板110向着承载板130所在的方向运动，挤压压电片120；压电片120在受到挤压后产生交流电并输送给整流装置200，整流装置200进行整流处理后，输出稳定的直流电，点亮指示灯300，以便对骑手后方的司机进行提醒。通过上述方式，利用骑行过程中骑手在自行车坐垫上的压力变化进行自发电，点亮指示灯300，增加了指示灯300的续航能力，同时无需使用电池等供电装置，也节约了供电成本。

为了避免压电片120被挤压时位置发生偏移，影响后续的发电过程，在承载板130上还设置了限位装置。

在一种可能的实施方式中，限位装置包括第一限位板131和第二限位板132，第一限位板131顶部与第二限位板132顶部齐平。压电片120夹持在第一限位板131和第二限位板132之间且压电片120高度高于第一限位板131顶部和第二限位板132顶部。第一限位板131与第二限位板132之间的距离小于按压板110的长度。

在另一种可能的实施方式中，限位装置可以设置为与压电片120形状相匹配的卡槽。卡槽顶部齐平，压电片120放置在卡槽中且高于卡槽顶部。按压板110形状与卡槽的形状相匹配且大小略大于卡槽。

通过上述结构，既实现了利用压电片120进行自发电，也避免了挤压压电片120时，压电片120位置发生偏移。

本申请实施例提供的压电片120选用压电陶瓷片。压电陶瓷不易受电磁干扰，便于加工制作，适合大量加工生产。指示灯300选用led灯，在保证指示灯300可以被压电片120产生的电流驱动的同时光效更高。

为了避免压电片120发电时出现漏电现象，按压板110、承载板130、限位装置都使用绝缘板，材料可以选用聚甲醛树脂、聚苯乙烯、聚丙烯等。

请参看图3，图3是本申请实施例提供的自行车自发电指示灯电路原理图i。

压电片120受到挤压产生交流电，经过整流装置200的整流处理后再输送给指示灯300，为指示灯(d25dodie)提供更加稳定的直流电。整流装置200包括与发电装置100第一端连接的第一整流电路210；与发电装置100第二端连接的第二整流电路220；第一整流电路210包括第一二极管(d13)和第二二极管(d1)，第一二极管(d13)的负极与第二二极管(d1)的正极连接，发电装置100第一端连接在第一二极管(d13)的负极与第二二极管(d1)的正极之间；第二整流电路220包括第三二极管d14和第四二极管(d2)，第三二极管(d14)的负极与第四二极管(d2)的正极连接，发电装置100第二端连接在第三二极管(d14)的负极与第四二极管(d2)的正极之间。第一整流电路210和第二整流电路220组成桥式整流电路，可以对压电片120产生的交流电进行整流处理。

请参看图4，图4是本申请实施例提供的自行车自发电指示灯电路原理图ii。

为了提高发电装置100的发电性能，承载板130和按压板110之间可以设置2个以上的压电片120。整流装置200中设置与压电片120数量相对应的整流电路，各个整流电路的并联在一起，然后再与指示灯300连接。

在一种可能的实施方式中，发电装置100包括6个压电片(p1-p6)，各个压电片与对应的桥式整流电路连接后并联在一起，使流经指示灯的电流更大，指示灯亮度更高。指示灯也可以设置为多个并联在一起的灯组(d25dodie-d27dodie)，可以更好地对后方车辆进行提示。

综上所述，本申请实施例提供一种自行车自发电指示灯，包括安装在自行车坐垫上的发电装置；与发电装置连接的整流装置；与整流装置连接的指示灯；发电装置包括承载板；设置在承载板上的压电片；抵接在压电片上的按压板，按压板与自行车坐垫上设置的弹簧连接。上述方式，利用骑手骑行过程中自行车坐垫上的压力发电，然后为指示灯供电，减少了供电成本，无需设置额外的手动控制装置，使得指示灯的使用更加便捷。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。