车辆的车身结构的制作方法

文档序号:24232268发布日期:2021-03-12 13:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆的车身结构,其特征在于具有:

在车辆的前后方向上延伸的左右成对的侧梁;

从所述侧梁的车宽方向内侧端部向车宽方向内侧延伸的底板;

在所述侧梁的车宽方向内侧向车辆前后方向延伸,并与所述底板的上侧面协作形成闭口截面的左右成对的地板上架;

具有在车宽方向的中央从所述底板的内侧端部向上方突出的形状的地板通道;

介由所述地板上架在与所述地板通道之间跨设的横梁;

其中,所述横梁具有与所述底板相对的横梁上侧面部、从该横梁上侧面部的前后方向两端部延伸至所述底板的横梁前侧面部及横梁后侧面部;

在所述横梁的所述横梁上侧面部的侧梁侧端部设有加强构件,在所述横梁的侧梁侧端部且是与所述加强构件重叠的位置设有在车辆前后方向上延伸的脆弱部。

2.根据权利要求1所述的车辆的车身结构,其特征在于:

所述脆弱部选自切口、加强筋、孔的任意者。

3.根据权利要求1所述的车辆的车身结构,其特征在于:

所述加强构件是座椅安装托架,

所述脆弱部位于所述座椅安装托架的座椅安装面的车宽方向外侧。

4.根据权利要求2所述的车辆的车身结构,其特征在于:

所述加强构件是座椅安装托架,

所述脆弱部位于所述座椅安装托架的座椅安装面的车宽方向外侧。

5.根据权利要求1至4的任意一项所述的车辆的车身结构,其特征在于:

所述脆弱部仅设于所述横梁的侧梁侧端部的所述横梁上侧面部。


技术总结
本发明提供一种能使侧向碰撞载荷向车宽方向有效分散传递的车辆的车身结构。所述车身结构具有横梁(6),横梁(6)具有与底板(4)相对的横梁上侧面部(64)、从该横梁上侧面部(64)的前后方向两端部延伸至底板(4)的横梁前侧面部(65)及横梁后侧面部(66)。在横梁(6)的横梁上侧面部(64)的侧梁侧端部设有加强构件(60),在横梁(6)的侧梁侧端部且是与加强构件(60)重叠的位置设有在车辆前后方向上延伸的脆弱部(67)。脆弱部(67)选自切口、加强筋、孔的任意者。加强构件(60)是座椅安装托架,脆弱部(67)位于座椅安装托架(60)的座椅安装面的车宽方向外侧。

技术研发人员:戎本圭佑;辻大介;中本晶子;今村大祐
受保护的技术使用者:马自达汽车株式会社
技术研发日:2020.07.30
技术公布日:2021.03.12
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