本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种用于塑料加油充电口盖的锁止器及其使用方法。
背景技术:
燃油汽车中设有用于供给燃料或油的口,电动汽车中也相应的设有用于供给电力的充电口。目前的或充电口通过门盖遮蔽,并且通过门锁使门盖锁定在或充电口上。在需要或充电时,对门锁进行操作以将门盖开启,再通过或充电口向汽车补充燃料或者电力,并且在补充燃料或者电力之后关闭门盖。
公司目前开发的一款微型车,因尺寸限制,塑料加油/充电口盖布置空间小,市场上常见的几款lpp产品法向尺寸大,布置空间不足,采用碰合开关,锁紧力不满足设计要求。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便,带锁止、弹起功能、通用性高的用于塑料加油充电口盖的锁止器;本发明还公开了一种用于塑料加油充电口盖的锁止器的使用方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:一种用于塑料加油充电口盖的锁止器,其特征在于:包括充电口盖内板、公端、充电口盖口盒和母端,所述公端连接在充电口盖内板上,充电口盖内板活动安装在加油充电口盖上,母端连接在充电口盖口盒上,充电口盖口盒安装在加油充电口周围的车身上,充电口盖内板通过公端与母端配合连接在充电口盖口盒上。
进一步的,所述锁止器还包括弹簧和弹簧触头,弹簧触头的一端连接在弹簧上,弹簧触头的另一端穿过充电口盖口盒与充电口盖内板接触。
进一步的,所述弹簧对称设置在母端的两侧,母端上下两侧设有用于放置弹簧的柱壳,弹簧的一端与柱壳的底部连接,弹簧的另一端与弹簧触头连接。
进一步的,所述柱壳与母端为一体成型结构,柱壳固定连接在充电口盖口盒上。
进一步的,所述母端内设有挂钩,公端内设有与挂钩配合的迷宫槽,公端与母端配合时,挂钩插接在迷宫槽中。
进一步的,所述挂钩的一端铰接在母端上,挂钩可上下摆动,迷宫槽为心形迷宫槽,心形迷宫槽上设有供挂钩运行的轨道。
进一步的,所述心形迷宫槽的进口端和出口端位于同一侧,迷宫槽远离进口和出口的一端设有上止点、锁止点和下止点。
进一步的,所述上止点、锁止点和下止点均位于轨道中,上止点和下止点设置在锁止点的两侧。
进一步的,所述弹簧触头为弧形结构,弹簧触头通过阶梯型导柱与弹簧连接,阶梯型导柱的一端为空心结构位于柱壳内,弹簧连接在阶梯型导柱的空心结构,阶梯型导柱的另一端为球状结构,弹簧触头贴合在球状结构上。
本发明还涉及一种用于塑料加油充电口盖的锁止器的使用方法,基于所述的一种用于塑料加油充电口盖的锁止器,所述使用方法包括:
a.关闭加油充电口盖时:从外部施加压力按压充电口盖内板,挂钩从公端的心形迷宫槽的开口进入迷宫槽,挂钩沿心形迷宫槽上的轨道,经过下止点到达锁止点,同时充电口盖内板通过弹簧触点压迫弹簧,公端和母端配合锁止;
b.打开加油充电口盖时:再次从外部施加压力按压充电口盖内板,挂钩脱出锁止点到下止点,手松开,弹簧回弹,挂钩从心形迷宫槽的出口脱离,公端和母端分开。
采用本发明技术方案的优点为:
本发明技术中的锁止器采用分体式布置,拆分成公母端,心形迷宫槽布置在公端,挂钩布置在母端;弹簧带触点,弹力直接作用到充电口盖内板,结构简单,通用性高。相比于传统使用的lpp锁,本发明锁止器所需的布置空间小,能够明显减小充电口盖总成的尺寸及重量,降低成本;相比于新能源车型上应用的碰合开关,本发明锁止器结构简单,强度高,防脱力大,能够预防充电口盖自动弹开,提高安全性,此布置方案为首次提出。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明锁止器的安装示意图;
图2为本发明锁止器的结构示意图;
图3为本发明迷宫槽的结构示意图;
图4为本发明锁止器关闭时的示意图。
上述图中的标记分别为:1、充电口盖内板;2、公端;3、充电口盖口盒;4、母端;5、迷宫槽;41、挂钩;42、弹簧;43、弹簧触点;44、柱壳;51、上止点;52、锁止点;53下止点。
具体实施方式
在本发明中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“平面方向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1、图2和图3所示,一种用于塑料加油充电口盖的锁止器,包括充电口盖内板1、公端2、充电口盖口盒3和母端4,所述公端2连接在充电口盖内板1上,充电口盖内板1安装在加油充电口盖上,充电口盖内板1是充电口盖的活动部分,母端4连接在充电口盖口盒3上,充电口盖口盒3安装在加油充电口周围的车身上,具体的,充电口盖口盒3安装在侧围外板/翼子板外板的翻边上,充电口盖内板1通过公端2与母端4配合连接在充电口盖口盒3上。实现充电口盖的弹开/锁止功能。
锁止器还包括弹簧42和弹簧触头43,弹簧触头43的一端连接在弹簧42上,弹簧触头43的另一端穿过充电口盖口盒3与充电口盖内板1接触。弹簧42对称设置在母端4的两侧,母端4上下两侧设有用于放置弹簧42的柱壳44,弹簧42的一端与柱壳44的底部连接,弹簧42的另一端与弹簧触头43连接。柱壳44与母端4为一体成型结构,柱壳44固定连接在充电口盖口盒3上。母端(4)用螺钉固定在充电口盖口盒3上。
弹簧触头43为弧形结构,弹簧触头43通过阶梯型导柱45与弹簧42连接,阶梯型导柱45的一端为空心结构位于柱壳44内,弹簧42连接在阶梯型导柱45的空心结构,阶梯型导柱45的另一端为球状结构,弹簧触头43贴合在球状结构上。
母端4内设有挂钩41,公端2内设有与挂钩41配合的迷宫槽5,公端2与母端4配合时,挂钩41插接在迷宫槽5中。挂钩41的一端铰接在母端4上,挂钩41可上下摆动,迷宫槽5为心形迷宫槽,心形迷宫槽上设有供挂钩41运行的轨道。
心形迷宫槽的进口端和出口端位于同一侧,迷宫槽5远离进口和出口的一端设有上止点51、锁止点52和下止点53。上止点51、锁止点52和下止点53均位于轨道54中,上止点51和下止点53设置在锁止点52的两侧。挂钩41从公端2的心形迷宫槽的开口进入迷宫槽5,经过上止点51到达锁止点52,挂钩41从锁止点52脱出到达下止点53,挂钩41心形迷宫槽的出口脱出,公端和母端分开。
公端2通过卡接固定在充电口盖内板上,公端2内部有心形迷宫槽结构;母端4通过自攻钉固定在充电口盖口盒上,母端4内的挂钩41可以上下摆动,弹簧42和弹簧触点43处于压缩状态
基于上述一种用于塑料加油充电口盖的锁止器,本发明还涉及一种用于塑料加油充电口盖的锁止器的使用方法,所述使用方法包括:
a.关闭加油充电口盖时:从外部施加压力按压充电口盖内板1,挂钩41从公端2的心形迷宫槽的开口进入迷宫槽5,挂钩41沿心形迷宫槽上的轨道,经过下止点51到达锁止点52,同时充电口盖内板通过弹簧触点43压迫弹簧42,公端和母端配合;
b.打开加油充电口盖时:再次从外部施加压力按压充电口盖内板1,挂钩41脱出锁止点52到下止点53,手松开,弹簧42回弹,挂钩41从心形迷宫槽的出口脱离,公端和母端分开。
本发明锁止器采用分体式布置,拆分成公母端,心形迷宫槽布置在公端,挂钩布置在母端;弹簧带触点,弹力直接作用到充电口盖内板,结构简单,通用性高。相比于传统使用的lpp锁,本发明锁止器所需的布置空间小,能够明显减小充电口盖总成的尺寸及重量,降低成本;相比于新能源车型上应用的碰合开关,本发明锁止器结构简单,强度高,防脱力大,能够预防充电口盖自动弹开,提高安全性。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。