一种新能源汽车充电口保护装置的制作方法

文档序号:22594279发布日期:2020-10-23 12:16阅读:101来源:国知局
一种新能源汽车充电口保护装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电口保护装置。



背景技术:

在当前全球汽车工业面临金融危机、气候变化和能源环境问题的巨大挑战的情况下,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,已成为世界各国应对能源和环境危机的必然战略选择,电动汽车传导式充电是目前电动汽车电能补给的重要方式,充电问题已经成为影响电动汽车产业普及和推广的关键问题;

然而现有的新能源汽车的充电装置防护效果较差,不能对汽车的充电口进行有效保护,灰尘和雨水侵入容易造成充电口发生损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在新能源汽车的充电装置防护效果较差,不能对汽车的充电口进行有效保护,灰尘和雨水侵入容易造成充电口发生损坏的缺点,而提出的一种新能源汽车充电口保护装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新能源汽车充电口保护装置,包括保护座,所述保护座的一侧开设有安装槽,安装槽的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔内滑动安装有充电头,充电头上固定套设有固定板,固定板的一侧开设有转动孔,转动孔内转动安装有丝杆,所述保护座的一侧开设有螺纹槽,丝杆螺纹安装在螺纹槽内,丝杆的一端固定安装有转动座,转动座转动安装在固定板的一侧,所述安装槽的底部内壁上开设有固定孔,固定孔内活动安装有滤板,滤板的两侧均开设有弹簧槽,两个弹簧槽内均滑动安装有限位杆,固定孔的两侧内壁上均开设有限位槽,限位杆与对应的限位槽相适配,两个限位杆相互靠近的一端均焊接有弹簧,弹簧的一端焊接在对应的弹簧槽的一侧内壁上,固定孔内固定安装有散热风扇。

优选的,两个弹簧槽的一侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有连接杆,连接杆的一端焊接在对应的限位杆上,两个连接杆的一侧均固定安装有固定环,固定环带动对应的连接杆移动,连接杆带动对应的限位杆移动。

优选的,所述保护座的一侧固定安装有密封圈,密封圈为回字形,密封圈可提升保护座与充电头的密封性。

优选的,所述保护座的一侧开设有方形槽,固定板的一侧固定安装有方形杆,方形杆滑动安装在方形槽内,固定板移动时带动方形杆在方形槽内滑动,可以稳定固定板移动时的位置。

优选的,所述散热风扇的两侧均固定安装有稳定杆,两个稳定杆相互远离的一端分别固定安装在固定孔的两侧内壁上,稳定杆可稳定散热风扇在固定孔内的位置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

本方案将充电头插入汽车充电口内后,转动转动座,转动座带动丝杆转动,方形杆被动在方形槽内滑动,保护座移动到与汽车表面接触后,密封圈与汽车相接触,可保证充电头的密封性,可防止充电头和汽车充电口受到雨水和灰尘侵入,散热风扇可对安装槽内的充电头进行散热,滤板可防止灰尘进入,拉动两个固定环,可方便对滤板进行清理和更换;

本实用新型结构合理,操作方便,该新能源汽车的充电装置防护效果较好,能对汽车的充电口进行有效保护,灰尘和雨水不会对充电头和充电口造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的保护座和密封圈的结构示意图;

图3为本实用新型提出的a部分结构示意图。

图中:1、保护座;2、充电头;3、固定板;4、转动座;5、丝杆;6、方形杆;7、固定孔;8、散热风扇;9、滤板;10、限位槽;11、弹簧槽;12、限位杆;13、弹簧;14、连接杆;15、固定环;16、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。

参照图1-3,一种新能源汽车充电口保护装置,包括保护座1,保护座1的一侧开设有安装槽,安装槽的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔内滑动安装有充电头2,充电头2上固定套设有固定板3,固定板3的一侧开设有转动孔,转动孔内转动安装有丝杆5,保护座1的一侧开设有螺纹槽,丝杆5螺纹安装在螺纹槽内,丝杆5的一端固定安装有转动座4,转动座4转动安装在固定板3的一侧,安装槽的底部内壁上开设有固定孔7,固定孔7内活动安装有滤板9,滤板9的两侧均开设有弹簧槽11,两个弹簧槽11内均滑动安装有限位杆12,固定孔7的两侧内壁上均开设有限位槽10,限位杆12与对应的限位槽10相适配,两个限位杆12相互靠近的一端均焊接有弹簧13,弹簧13的一端焊接在对应的弹簧槽11的一侧内壁上,固定孔7内固定安装有散热风扇8。

本实施例中,两个弹簧槽的一侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有连接杆14,连接杆14的一端焊接在对应的限位杆12上,两个连接杆14的一侧均固定安装有固定环15,固定环15带动对应的连接杆14移动,连接杆14带动对应的限位杆12移动。

本实施例中,保护座1的一侧固定安装有密封圈16,密封圈16为回字形,密封圈16可提升保护座1与充电头2的密封性。

本实施例中,保护座1的一侧开设有方形槽,固定板3的一侧固定安装有方形杆6,方形杆6滑动安装在方形槽内,固定板3移动时带动方形杆6在方形槽内滑动,可以稳定固定板3移动时的位置。

本实施例中,散热风扇8的两侧均固定安装有稳定杆,两个稳定杆相互远离的一端分别固定安装在固定孔7的两侧内壁上,稳定杆可稳定散热风扇8在固定孔7内的位置。

本实施例中,工作人员对各部件进行检查,确保无误后才可进行使用,通过将充电头2插入汽车充电口内后,转动转动座4,转动座4带动丝杆5转动,丝杆5带动保护座1移动,方形杆6被动在方形槽内滑动,充电头2被动在安装孔内滑动,保护座1移动到与汽车表面接触后,密封圈16与汽车相接触,可保证充电头2的密封性,可防止充电头2和汽车充电口受到雨水和灰尘侵入,散热风扇8可对安装槽内的充电头2进行散热,滤板9可防止灰尘进入,拉动两个固定环15,固定环15带动对应的连接杆14移动,连接杆14带动对应的限位杆12移动,限位杆12滑出对应的限位槽10,即可取消滤板9的固定限制,可方便对滤板9进行清理和更换,本实用新型结构合理,操作方便,该新能源汽车的充电装置防护效果较好,能对汽车的充电口进行有效保护,灰尘和雨水不会对充电头2和充电口造成损坏。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

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