一种可用于固定头盔的后靠背和电动车的制作方法

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种可用于固定头盔的后靠背和电动车。

背景技术：

电动车因其使用方便和环保，越来越受到人们的喜爱。骑行过程中，为了保护骑行者的安全，需要佩戴头盔。然而，现有的头盔与电动车是独立分体的结构，无法将头盔有效的固定在车身上。若将头盔随身携带，存在携带不方便的问题；若将头盔放在电动车上，由于无法将头盔有效的固定在车身上，存在容易丢失的问题。尤其是对于简易款电动车，因其结构简单、体积较小，无法完成头盔的存放。

技术实现要素：

本实用新型的其中一个目的是提出一种可用于固定头盔的后靠背和电动车，解决了现有技术中头盔与电动车是独立分体的结构，导致头盔易丢失的技术问题。本实用新型优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型可用于固定头盔的后靠背，包括后靠背本体，待固定头盔通过头盔锁可拆卸固定于所述后靠背本体上。

根据一个优选实施方式，所述后靠背本体的一端上安装有所述头盔锁，所述待固定头盔上设置有锁孔，所述锁孔与所述头盔锁的锁舌相匹配。

根据一个优选实施方式，所述锁孔设置于与所述待固定头盔的帽檐相对的一侧上。

根据一个优选实施方式，所述后靠背本体的另一端上设置有限位部，所述待固定头盔的帽檐位于所述限位部上，并通过所述限位部对所述帽檐进行限位。

根据一个优选实施方式，所述限位部为插槽，所述帽檐至少部分插入所述插槽中。

根据一个优选实施方式，所述头盔锁为踏板锁。

根据一个优选实施方式，所述的可用于固定头盔的后靠背还包括安装板，所述安装板与所述后靠背本体垂直，并且所述安装板远离所述后靠背本体的一端设置有多个用于与电动车的车身固定连接的安装孔。

本实用新型的电动车，包括本实用新型任一技术方案所述的可用于固定头盔的后靠背。

根据一个优选实施方式，所述的电动车还包括车身，所述的可用于固定头盔的后靠背与所述车身的尾部固定连接。

根据一个优选实施方式，所述的可用于固定头盔的后靠背焊接于所述车身的尾部上；或者是所述的可用于固定头盔的后靠背通过螺钉可拆卸的固定于所述车身的尾部上。

本实用新型提供的可用于固定头盔的后靠背和电动车至少具有如下有益技术效果：

本实用新型可用于固定头盔的后靠背，包括后靠背本体，待固定头盔通过头盔锁可拆卸固定于后靠背本体上，具体的，不需要使用头盔时，可将头盔通过头盔锁固定在后靠背本体上，防止头盔易丢失；需要使用头盔时，将头盔锁打开，即可将头盔从后靠背本体上取下。即本实用新型可用于固定头盔的后靠背，通过头盔锁可将头盔可拆卸固定于后靠背本体上，解决了现有技术中头盔与电动车是独立分体的结构，导致头盔易丢失的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型电动车的一个优选实施方式示意图；

图2是本实用新型头盔固定于后靠背本体上的一个优选实施方式示意图；

图3是本实用新型帽檐放置于插槽内的一个优选实施方式示意图；

图4是本实用新型头盔锁的一个优选实施方式示意图；

图5是本实用新型安装板的一个优选实施方式示意图。

图中：1、后靠背本体；101、插槽；2、待固定头盔；201、帽檐；3、头盔锁；301、锁舌；4、安装板；401、安装孔；5、车身。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

下面结合说明书附图1～5对本实施例可用于固定头盔的后靠背和电动车进行详细说明。

本实施例可用于固定头盔的后靠背，包括后靠背本体1，待固定头盔2通过头盔锁3可拆卸固定于后靠背本体1上，如图1或2所示。

本可用于固定头盔的后靠背，包括后靠背本体1，待固定头盔2通过头盔锁3可拆卸固定于后靠背本体1上，具体的，不需要使用头盔时，可将头盔通过头盔锁3固定在后靠背本体1上，防止头盔易丢失；需要使用头盔时，将头盔锁3打开，即可将头盔从后靠背本体1上取下。

即本可用于固定头盔的后靠背，通过头盔锁3可将头盔可拆卸固定于后靠背本体1上，解决了现有技术中头盔与电动车是独立分体的结构，导致头盔易丢失的技术问题。

优选的，后靠背本体1的尺寸不小于待固定头盔2的尺寸。如图1或2所示，后靠背本体1的尺寸和形状与待固定头盔2的开口处的尺寸和形状相匹配，将待固定头盔2固定于后靠背本体1上后，由于头盔的开口完全扣在后靠背本体1上，具有美观的优势。

优选的，待固定头盔2通过头盔锁3可拆卸固定于后靠背本体1远离尾座的一面上，从而不会对坐在尾座上的用户造成影响，如图1或2所示。

根据一个优选实施方式，后靠背本体1的一端上安装有头盔锁3，待固定头盔2上设置有锁孔，锁孔与头盔锁3的锁舌301相匹配。优选的，本实施例优选技术方案将头盔锁3固定在后靠背本体1的一端上，待固定头盔2上设置有与头盔锁3的锁舌301相匹配的锁孔，将待固定头盔2放置于后靠背本体1上后，通过钥匙将锁舌301旋出，锁舌301与锁孔匹配锁紧。

根据一个优选实施方式，头盔锁3为踏板锁。图4示出了头盔锁3的一个示意图。本实施例的头盔锁3为踏板锁，相应的，锁孔为与踏板锁的锁舌相匹配的结构。踏板锁为现有技术中的结构，踏板锁的锁舌与锁孔的配合锁紧的方法也为现有技术，在此不再赘述。不限于此，本实施例优选技术方案的头盔锁3也可以是其余类型的锁，相应的，锁孔为与相应锁的锁舌相匹配的结构。

优选的，锁孔设置于与待固定头盔2的帽檐201相对的一侧上。优选的，头盔锁3安装于后靠背本体1的上端。优选的，锁孔设置于与待固定头盔2的帽檐201相对的一侧的边沿上。不需要使用头盔时，将锁孔与头盔锁3对齐，通过钥匙将头盔锁3的锁舌301旋出，锁舌301与锁孔匹配锁紧。反之，需要使用头盔时，通过钥匙解除锁舌301与锁孔之间的锁紧，可将头盔从后靠背本体1上取下。

根据一个优选实施方式，后靠背本体1的另一端上设置有限位部，待固定头盔2的帽檐201位于限位部上，并通过限位部对帽檐201进行限位。优选的，限位部为插槽101，帽檐201至少部分插入插槽101中，如图3所示。本实施例优选技术方案在后靠背本体1的另一端上设置有限位部，通过限位部对待固定头盔2的帽檐201进行限位，与帽檐201相对的一端通过头盔锁3与后靠背本体1进行固定，从而可对待固定头盔2的两端进行固定，提高待固定头盔2固定的稳固性。

根据一个优选实施方式，可用于固定头盔的后靠背还包括安装板4。优选的，安装板4与后靠背本体1垂直，并且安装板4远离后靠背本体1的一端设置有多个用于与电动车的车身5固定连接的安装孔401，如图5所示。优选的，安装板4与后靠背本体1为一体成型的结构。优选的，安装孔401为圆孔和/或长孔。本实施例优选技术方案可用于固定头盔的后靠背还包括安装板4，通过安装板4，可将后靠背可拆卸固定与车身5上。

本实施例的电动车，包括本实施例任一技术方案的可用于固定头盔的后靠背。本实施例的电动车，由于后靠背可以用于固定头盔，从而便于头盔的固定，解决了现有的头盔与电动车是独立分体的结构，无法将头盔有效的固定在车身上，若将头盔随身携带，存在携带不方便的问题；若将头盔放在电动车上，由于无法将头盔有效的固定在车身上，存在容易丢失的问题。

根据一个优选实施方式，电动车还包括车身5，可用于固定头盔的后靠背与车身5的尾部固定连接，如图1所示。优选的，可用于固定头盔的后靠背焊接于车身5的尾部上。优选的，可用于固定头盔的后靠背通过螺钉可拆卸的固定于车身5的尾部上。本实施例优选技术方案的后靠背通过螺钉可拆卸的固定于车身5的尾部上，具有安装方便的优势。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。