一种便于重物搬运物流小车的制作方法

本实用新型涉及物流技术领域，具体是一种便于重物搬运物流小车。

背景技术：

物流是货物从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

中国专利（公告号：cn205737646u,公告日：2016.11.30）公开了一种物流推车。物流推车包括载物板、与载物板一端连接的手推件以及多个万向轮，载物板包括下表面及与下表面相对的上表面，多个万向轮固设于下表面，物流推车还包括平行间隔设于上表面的两个滑动组件、分别与滑动组件连接并垂直于上表面的两个滑动杆、两端分别与滑动杆和手推件连接的柔性连接件及与两个滑动杆固定连接的挡板。该装置对较大较重货物搬运不方便，造成劳动力度大，不便于推广实施。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于重物搬运物流小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于重物搬运物流小车，包括底座和转动板。底座的底部转动设置有转动轮和万向轮,万向轮上设置有卡板，卡板对底座具有制动作用，转动轮和万向轮的设置便于底座的移动、固定与转向。底座的侧壁固定设置有推手，推手的设置便于人工移动底座，底座的上表面远离推手的一端转动连载在两个转动板的一端，转动板的另一端转动设置有转动套，转动套的下部开设有滑动槽并滑动嵌套有插物杆，两个插物杆靠近底座的端部转动连接在连接杆的两端，两个转动板之间在底座侧壁上转动连接有第一液压杆，第一液压杆的端部固定连接在连接杆上，第一液压杆伸长，推动插物杆在转动套内部向外滑动，并插入货物的底部，当插物杆滑动到极限位置时，第一液压杆继续伸长，从而推动插物杆围绕着转动套转动，插物杆的外端向上转动，并使货物拨到转动板上，第一液压杆继续伸长，转动板的端部对插物杆转动具有限位作用，插物杆无法转动时，使转动板向上转动，使货物滚动到底座上。第一液压杆收缩时插物杆向内滑动，并使转动板向下转动。第一液压杆、第二液压杆电性连接有控制器，通过控制器控制第一液压杆和第二液压杆的伸缩。

作为本实用新型进一步的方案：底座靠近转动板的一端转动连接有转动板底，底座的内部转动连接有第二液压杆，第二液压杆的顶部转动连接在转动板底的下表面，第二液压杆伸长使转动板底向上转动，便于货物的卸货。

作为本实用新型进一步的方案：转动板底的两侧在底座上固定设置有护栏，护栏对货物有限位作用，避免了货物从底座两侧滑落。

作为本实用新型进一步的方案：插物杆的两端侧壁固定设置有限位凸出,限位凸出对插物杆滑动位置具有限位作用，避免了插物杆超范围滑动。

作为本实用新型进一步的方案：插物杆靠近底座的端部转动设置有滑轮,滑轮的设置减小了插物杆与地面之间的摩擦力，使插物杆的滑动更加顺畅。

作为本实用新型进一步的方案：两个转动板之间转动设置有若干转动筒,转动筒对货物具有支撑作用，减小了货物与转动板之间的摩擦力，使货物受重力作用落在底座上更加顺畅。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将小车移动到货物的一侧，启动第一液压杆，第一液压杆伸长，推动插物杆在转动套内部向外滑动，并插入货物的底部，当插物杆滑动到极限位置时，第一液压杆继续伸长，从而推动插物杆围绕着转动套转动，插物杆的外端向上转动，并使货物顶到转动板上，第一液压杆继续伸长，转动板的端部对插物杆转动具有限位作用，插物杆无法转动时，使转动板向上转动，使货物滚动到底座上。需要卸货时，第二液压杆伸长，使转动板底向上转动，货物受到重力向下滚动进行卸货。使用一个第一液压杆完成插物与转动板的转动，使装置简单化，减少了制造成本。本实用新型优点：结构简单，操作方便，劳动力度小，工作效率高，制造成本低，便于推广实施。

附图说明

图1为一种便于重物搬运物流小车实施例1的立体结构示意图。

图2为一种便于重物搬运物流小车实施例2的结构示意图。

图3为一种便于重物搬运物流小车的内部结构示意图。

图中，底座1，推手2，护栏3，转动轮4，转动板5，转动套6，插物杆7，连接杆8，第一液压杆9，转动筒10，万向轮11，限位凸出12，滑轮13，转动板底14，第二液压杆15。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型。

实施例1

请参阅图1-3，一种便于重物搬运物流小车，包括底座1和转动板5。底座1的底部转动设置有转动轮4和万向轮11,万向轮11上设置有卡板，卡板对底座1具有制动作用，转动轮4和万向轮11的设置便于底座1的移动、固定与转向。底座1的侧壁固定设置有推手2，推手2的设置便于人工移动底座1，底座1的上表面远离推手2的一端转动连载在两个转动板5的一端，转动板5的另一端转动设置有转动套6，转动套6的下部开设有滑动槽并滑动嵌套有插物杆7，两个插物杆7靠近底座1的端部转动连接在连接杆8的两端，两个转动板5之间在底座1侧壁上转动连接有第一液压杆9，第一液压杆9的端部固定连接在连接杆8上，第一液压杆9伸长，推动插物杆7在转动套6内部向外滑动，并插入货物的底部，当插物杆7滑动到极限位置时，第一液压杆9继续伸长，从而推动插物杆7围绕着转动套6转动，插物杆7的外端向上转动，并使货物拨到转动板5上，第一液压杆9继续伸长，转动板5的端部对插物杆7转动具有限位作用，插物杆7无法转动时，使转动板5向上转动，使货物滚动到底座1上。第一液压杆9收缩时插物杆7向内滑动，并使转动板5向下转动。

底座1靠近转动板5的一端转动连接有转动板底14，底座1的内部转动连接有第二液压杆15，第二液压杆15的顶部转动连接在转动板底14的下表面，第二液压杆15伸长使转动板底14向上转动，便于货物的卸货。转动板底14的两侧在底座1上固定设置有护栏3，护栏3对货物有限位作用，避免了货物从底座1两侧滑落。插物杆7的两端侧壁固定设置有限位凸出12,限位凸出12对插物杆7滑动位置具有限位作用，避免了插物杆7超范围滑动。插物杆7靠近底座1的端部转动设置有滑轮13,滑轮13的设置减小了插物杆7与地面之间的摩擦力，使插物杆7的滑动更加顺畅。第一液压杆9、第二液压杆15电性连接有控制器，通过控制器控制第一液压杆9和第二液压杆15的伸缩。

本实用新型的工作原理是：将小车移动到货物的一侧，启动第一液压杆9，第一液压杆9伸长，推动插物杆7在转动套6内部向外滑动，并插入货物的底部，当插物杆7滑动到极限位置时，第一液压杆9继续伸长，从而推动插物杆7围绕着转动套6转动，插物杆7的外端向上转动，并使货物顶到转动板5上，第一液压杆9继续伸长，转动板5的端部对插物杆7转动具有限位作用，插物杆7无法转动时，使转动板5向上转动，使货物滚动到底座1上。需要卸货时，第二液压杆15伸长，使转动板底14向上转动，货物受到重力向下滚动进行卸货。

实施例2

在实施例1的基础上，两个转动板5之间转动设置有若干转动筒10,转动筒10对货物具有支撑作用，减小了货物与转动板5之间的摩擦力，使货物受重力作用落在底座1上更加顺畅。

以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。