一种上盖可拆卸的电动车车灯的制作方法

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种上盖可拆卸的电动车车灯。

背景技术：

电动车车灯为人们夜行提供照明需求，保证安全出行。现有的电动车车灯为达到防水性能，外壳都是采用上盖下盖一体连接的方式，不可拆卸，如果内部电路出现故障，将需要更换整个车灯，维修成本高。

专利号cn201920566452.4，公开了一种上盖可拆卸的电动车车灯，它涉及电动车技术领域；下盖的上部两侧分别设置有卡条，上盖的两侧分别设置有扣把，扣把的内表面设置有卡扣，下盖与上盖通过卡条与卡扣扣接；所述的上盖的周边分别设置有前挡板、后挡板和侧挡板；灯具主体安装在下盖内，下盖的前端固定有透光板；所述的下盖的底部一体连接有底座，底座的一端连接有固定带，底座的另一端连接有卡勾，固定带上设置有卡孔；所述的下盖的底部设置有穿孔；所述的上盖的内表面安装有密封圈。本实用新型所述的一种上盖可拆卸的电动车车灯，上盖与下盖为可拆卸的分体式结构，便于拆卸维修内部电路，整体结构也便于安装、拆卸方便维修。

目前，现有的上盖可拆卸的电动车车灯还存在着一些不足的地方，例如；现有的上盖可拆卸的电动车车灯，拆卸方法比较复杂，而且密封性能不是很好，并且现有的电动车会在车身上安装行车记录仪，现有的电动车在夹持方形的摄像头时，不是很便捷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种上盖可拆卸的电动车车灯，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种上盖可拆卸的电动车车灯，包括车灯壳体，所述车灯壳体顶部设置有拆卸机构；

所述拆卸机构包括凹槽、固定螺栓、车顶盖、螺纹孔、环形槽和环形橡胶密封垫；所述车灯壳体顶部中间开设有凹槽，所述凹槽内壁一圈开设有环形槽，所述凹槽内部底端四角均开设有螺纹孔；

所述凹槽内部卡合有车顶盖，且车顶盖外侧一圈均粘合有环形橡胶密封垫，所述车顶盖顶部四角均贴合有固定螺栓，且固定螺栓底部穿过车顶盖螺纹连接有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹槽内部底端开设有方形孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车顶盖顶端中部左右两侧均粘合有第一弹性塑料凹块和第二弹性塑料凹块，且第一弹性塑料凹块和第二弹性塑料凹块的凹槽处前后两端均一体成型有挡板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车顶盖、车灯壳体和挡板均为高强度塑料材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过车灯壳体上的车顶盖和固定螺栓以及车顶盖上的环形橡胶密封垫，不仅可以利用固定螺栓对车顶盖进行固定，能够经过固定螺栓便捷的拆装车顶盖，而且在凹槽内设置有环形槽，能够将车顶盖上的环形橡胶密封垫，插入到环形槽内，从而提升车灯壳体的密封防水性能，有利于更为实用的使用一种上盖可拆卸的电动车车灯。

2.本实用新型通过车顶盖上的弹性塑料凹块和弹性塑料凹块上的挡板，可以将弹性塑料凹块扒开，将方形摄像头插入到两个弹性塑料凹块之间，对方形摄像头进行卡合，从而使车灯壳体具有对摄像头固定的功能，有利于更为实用的使用一种上盖可拆卸的电动车车灯。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种上盖可拆卸的电动车车灯的主视图；

图2为本实用新型一种上盖可拆卸的电动车车灯的凹槽视图；

图3为本实用新型一种上盖可拆卸的电动车车灯的环形橡胶密封垫视图。

图中：1，车灯壳体2，凹槽3，车顶盖4，固定螺栓5，第一弹性塑料凹块6，挡板7，环形槽8，螺纹孔9，方形孔10，环形橡胶密封垫11，第二弹性塑料凹块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种上盖可拆卸的电动车车灯，包括车灯壳体1，所述车灯壳体1顶部设置有拆卸机构；

所述拆卸机构包括凹槽2、固定螺栓4、车顶盖3、螺纹孔8、环形槽7和环形橡胶密封垫10；所述车灯壳体1顶部中间开设有凹槽2，所述凹槽2内壁一圈开设有环形槽7，所述凹槽2内部底端四角均开设有螺纹孔8；

所述凹槽2内部卡合有车顶盖3，且车顶盖3外侧一圈均粘合有环形橡胶密封垫10，所述车顶盖3顶部四角均贴合有固定螺栓4，且固定螺栓4底部穿过车顶盖3螺纹连接有螺纹孔8。

本实施例中请参阅图1，通过车灯壳体1上的车顶盖3和固定螺栓4以及车顶盖3上的环形橡胶密封垫10，不仅可以利用固定螺栓4对车顶盖3进行固定，能够经过固定螺栓4便捷的拆装车顶盖3，而且在凹槽2内设置有环形槽7，能够将车顶盖3上的环形橡胶密封垫10，插入到环形槽7内，从而提升车灯壳体1密封防水性能，有利于更为实用的使用一种上盖可拆卸的电动车车灯。

其中，所述凹槽2内部底端开设有方形孔9。

其中，所述车顶盖3顶端中部左右两侧均粘合有第一弹性塑料凹块5和第二弹性塑料凹块11，且第一弹性塑料凹块5和第二弹性塑料凹块11的凹槽处前后两端均一体成型有挡板6。

本实施例中请参阅图1，通过车顶盖3上的弹性塑料凹块和弹性塑料凹块上的挡板6，可以将弹性塑料凹块扒开，将方形摄像头插入到两个弹性塑料凹块之间，对方形摄像头进行卡合，从而使车灯壳体1具有对摄像头固定的功能，有利于更为实用的使用一种上盖可拆卸的电动车车灯。

其中，所述车顶盖3、车灯壳体1和挡板6均为高强度塑料材质。

在一种上盖可拆卸的电动车车灯使用的时候，通过在车灯壳体1上设置车顶盖3和固定螺栓4以及车顶盖3上的环形橡胶密封垫10，不仅可以经过固定螺栓4与凹槽2内的螺纹孔8连接，对车顶盖3进行固定，能够经过旋转固定螺栓4便捷的拆装车顶盖3，而且在凹槽2内设置有环形槽7，能够将车顶盖3上的环形橡胶密封垫10，插入到环形槽7内，从而提升车灯壳体1的密封防水性能，通过在车顶盖3上设置弹性塑料凹块和弹性塑料凹块上的挡板6，可以将弹性塑料凹块扒开，将方形摄像头插入到两个弹性塑料凹块之间，对方形摄像头进行卡合，从而使车灯壳体1具有对摄像头固定的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。