一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构的制作方法

1.本实用新型涉及道路清扫设备技术领域，具体的说，尤其涉及一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构。


背景技术：

2.清扫车转向装置用来实现改变或保持清扫车的行驶或倒退方向的装置，按照驾驶员的意愿控制清扫车的行驶方向。目前清扫车转向装置多数是采用垂臂连杆式的转向装置，该种转向装置存在结构复杂，通过多个机械关节实现前轮转向，安装繁琐，占用车辆的布置空间，且维护及维修不方便，容易造成轮胎转弯半径过大，并且操作人员在驾驶车辆的过程中，明显感觉方向盘的空行程比较大，一定程度上影响驾驶人员的操作体验，车辆行驶的指向性不佳，严重的能够加快轮胎的磨损，增加车辆的使用及维护成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构，其中，包括方向盘和齿轮转向装置，所述方向盘通过连接传动装置与所述齿轮转向装置相连接，所述齿轮转向装置上设置有安装立板，所述安装立板上转动安装有转向轮。
5.优选的，所述连接传动装置包括上连接轴、万向节和下连接轴，所述上连接轴上端与所述方向盘固定连接，所述下连接轴的下端与所述齿轮转向装置相连接，所述上连接轴下端和所述下连接轴的上端分别与所述万向节相连接。
6.优选的，所述齿轮转向装置包括转向安装板和转向齿轮，所述转向安装板上开设有环形槽，所述环形槽内设置有扇面内齿圈，所述转向齿轮与所述扇面内齿圈相啮合，所述转向齿轮固定安装在所述下连接轴的底端，所述安装立板左右竖直的设置有两个，两所述安装立板之间设置有车轮轴，所述转向轮通过所述车轮轴与所述安装立板转动连接。
7.优选的，所述安装立板通过焊接与所述转向安装板固定连接。
8.有益效果：与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：方向盘通过一个万向节把转向传递到齿轮转向装置，既简化了传动结构又减少了对空间的占用；通过扇面内齿圈与扇面内齿圈的啮合，齿轮转向装置可以立即响应方向盘的转动，转向轮转向快速，增强了清扫车转向的效果，使驾驶人员获得较好的操作体验。
附图说明
9.图1为本实用新型提出的一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构中方向盘及连接传动装置的结构示意图。
10.图2为本实用新型提出的一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构中齿轮转向装置与转向轮的结构示意图。
11.附图中：1-方向盘、2-齿轮转向装置、201-转向安装板、202-环形槽、203-扇面内齿圈、204-扇面内齿圈、3-上连接轴、4-万向节、5-下连接轴、6-安装立板、7-转向轮、8-车轮轴。
具体实施方式
12.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
13.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
14.请参阅说明书附图，本实用新型实施例中，一种清扫车的扇面齿轮稳定转向机构，包括方向盘1和齿轮转向装置2，方向盘1通过连接传动装置与齿轮转向装置2相连接，齿轮转向装置2上设置有安装立板6，安装立板6上转动安装有转向轮7。
15.进一步的说，连接传动装置包括上连接轴3、万向节4和下连接轴5，上连接轴3上端与方向盘1固定连接，下连接轴5的下端与齿轮转向装置2相连接，上连接轴3下端和下连接轴5的上端分别与万向节4相连接。
16.进一步的说，齿轮转向装置2包括转向安装板201和转向齿轮204，转向安装板201上开设有环形槽202，环形槽202内设置有扇面内齿圈203，转向齿轮204与扇面内齿圈203相啮合，转向齿轮204固定安装在下连接轴5的底端，安装立板6左右竖直的设置有两个，两安装立板6之间设置有车轮轴8，转向轮7通过车轮轴8与安装立板6转动连接。为了防止转向齿轮204转动到扇面内齿圈203的范围外，造成转向齿轮204的损坏，在清扫车底盘上转向安装板201的安装位置可左右分别设置限位块，限制转向安装板201左右转动的角度，以保证转向齿轮204始终在扇面内齿圈203范围内与其啮合。
17.进一步的说，安装立板6通过焊接与转向安装板201固定连接。
18.使用过程：
19.清扫车需要转向时，驾驶人员转动方向盘1，方向盘1通过上连接轴3、万向节4、下连接轴5的传动把转动传递到转向齿轮204，使转向齿轮204产生与方向盘1方向相同的转动；由于扇面内齿圈203、转向齿轮204相互啮合，转向齿轮204的转动使转向安装板201绕安装轴转动，进而转向轮7发生与转向安装板201同方向的转动，最终实现了清扫车的转向。
20.上述过程中，方向盘通过一个万向节把转向传递到齿轮转向装置，既简化了传动结构又减少了对空间的占用；通过扇面内齿圈与扇面内齿圈的啮合，齿轮转向装置可以立即响应方向盘的转动，转向轮转向快速，增强了清扫车转向的效果，使驾驶人员获得较好的操作体验；本申请结构简单，实用性强，且操作简单值得推广。
21.以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。