技术特征：
1.一种缓冲结构，其特征在于，包括：车身纵梁、车架横梁、支架和缓冲块，所述支架位于所述车身纵梁和所述车架横梁之间，所述缓冲块固定设于所述车身纵梁上，且所述缓冲块包括可与所述支架抵接的第一缓冲面及与所述车架横梁抵接的第二缓冲面。2.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述支架包括第一接触面，所述第一接触面可与所述第一缓冲面抵接，且所述第一缓冲面与所述第一接触面相适配。3.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述车架横梁包括第二接触面，所述第二接触面可与所述第二缓冲面抵接，且所述第二缓冲面与所述第二接触面相适配。4.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述第一缓冲面为所述缓冲块的远离所述车身纵梁的一端的外倒角面。5.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述第二缓冲面为所述缓冲块的朝向所述车架横梁的端面。6.根据权利要求1至5中任一项所述的缓冲结构，其特征在于，所述缓冲结构还包括基板，所述缓冲块通过所述基板固定在所述车身纵梁上。7.根据权利要求6所述的缓冲结构，其特征在于，所述缓冲块与所述基板为一体结构，所述基板与所述车身纵梁固定连接。8.根据权利要求7所述的缓冲结构，其特征在于，所述基板与所述车身纵梁通过螺栓固定连接。9.根据权利要求1至5中任一项所述的缓冲结构，其特征在于，所述缓冲块为橡胶块、硅胶层、泡棉层中的任一项。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的缓冲结构。