一种陶瓷电阻加工转运车的制作方法

本实用新型涉及陶瓷电阻加工技术领域，尤其涉及一种陶瓷电阻加工转运车。

背景技术：

陶瓷电阻所使用的柱状电阻体是将sno2等导电物质和滑石、ca化合物、ba化合物等绝缘性陶瓷混合而成的固态电阻体，因此一般其浪涌特性较为优秀。另外，由于这种陶瓷电阻相比于薄膜电阻能够在高温下使用并且其具有耐化学腐蚀性、抗气候性优秀且难以产生断线等优点。

目前主流的陶瓷电阻加工转运车存在使用不便的问题，尤其是不能适应不同身高的使用人员，身高较矮的使用人员在使用时，存在操作转运车困难的问题，不利于实际使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种陶瓷电阻加工转运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种陶瓷电阻加工转运车，包括车体，所述车体的侧面固定安装有握持装置，所述车体的底面固定安装有移动装置。

所述握持装置包括支脚，所述支脚的侧面固定安装有连接块，所述连接块的顶面固定安装有粗杆，所述粗杆的内部滑动连接有细杆，所述细杆的顶端固定安装有握把，所述粗杆的表面固定安装有支撑板，所述支撑板的顶面转动连接有转棒，所述转棒的顶端固定安装有限位片，所述限位片的侧面固定安装有把手，所述限位片的底面与支撑板的顶面之间固定安装有扭簧，所述粗杆的表面靠近支撑板的位置处开设有长槽，所述细杆的表面开设有定位槽。

优选的，所述移动装置包括固定杆，所述固定杆的底端固定安装有外壳，所述外壳的底面贯穿设置有推拉杆，所述推拉杆的顶端固定安装有挡块，所述挡块的顶面与外壳的内壁顶面之间固定安装有弹簧，所述推拉杆的底端固定安装有万向轮。

优选的，所述移动装置的数量为四组，所述移动装置在车体的底面呈等距态分布。

优选的，所述支脚的侧面与车体的侧面之间固定连接，所述扭簧的底端与支撑板固定连接，所述扭簧的顶端与限位片的底面之间固定连接。

优选的，所述限位片与长槽和定位槽的大小均相同，所述限位片的材质为q钢。

优选的，所述固定杆的顶端与车体的底面之间固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置握持装置，使用人员可以根据自己的身高，自由调节握把的高度，调节时，握住把手且不松手，然后逆时针旋转，此时把手带动限位片旋转，同时限位片离开长槽和定位槽内并扭曲扭簧，此时握住握把，将握把向上或向下调节到合适的高度，调节时，握把带动细杆在粗杆内部滑动，调节完成时，松开把手，此时由于扭簧的扭曲力，扭簧带动限位片旋转顺时针旋转，最终进入长槽和定位槽内，此时细杆被限位，对握把高度的调节到此完成，以上起到了简单方便的调节握把高度的功能，可以更好的适应不同身高的使用人员，改善个子较高或者较矮的使用人员操作转运车困难的问题，提高了使用人员的工作效率。

2、本实用新型中，通过设置移动装置，在车体通过万向轮在不平坦的路面移动时，会产生一定晃动，当车体晃动时，车体向下挤压固定杆，固定杆此时带动外壳向下运动，外壳向下运动时，内壁挤压弹簧，弹簧对车体向下的力进行缓冲，从而使车体震动幅度减小，以上起到了方便车体移动的功能，在不平坦的路面移动时，可以降低车体的震动幅度，从而使车体内部存放的陶瓷电阻不会因为晃动而受损，利于实际使用。

附图说明

图1为本实用新型提出一种陶瓷电阻加工转运车的正视图；

图2为本实用新型提出一种陶瓷电阻加工转运车的侧视图；

图3为本实用新型提出一种陶瓷电阻加工转运车图2中a处放大图；

图4为本实用新型提出一种陶瓷电阻加工转运车的仰视图；

图5为本实用新型提出一种陶瓷电阻加工转运车图4中b处放大图。

图例说明：

1、车体；2、握持装置；201、支脚；202、连接块；203、粗杆；204、细杆；205、握把；206、支撑板；207、转棒；208、限位片；209、把手；210、扭簧；211、长槽；212、定位槽；3、移动装置；301、固定杆；302、外壳；303、推拉杆；304、挡块；305、弹簧；306、万向轮。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1所示，本实用新型提供了一种陶瓷电阻加工转运车，包括车体1，车体1的侧面固定安装有握持装置2，车体1的底面固定安装有移动装置3，移动装置3的数量为四组，移动装置3在车体1的底面呈等距态分布。

下面具体说一下其握持装置2和移动装置3的具体设置和作用。

如图1、图2和图3所示，握持装置2包括支脚201，支脚201的侧面固定安装有连接块202，连接块202的顶面固定安装有粗杆203，粗杆203的内部滑动连接有细杆204，细杆204的顶端固定安装有握把205，粗杆203的表面固定安装有支撑板206，支撑板206的顶面转动连接有转棒207，转棒207的顶端固定安装有限位片208，限位片208的侧面固定安装有把手209，限位片208的底面与支撑板206的顶面之间固定安装有扭簧210，支脚201的侧面与车体1的侧面之间固定连接，扭簧210的底端与支撑板206固定连接，扭簧210的顶端与限位片208的底面之间固定连接，粗杆203的表面靠近支撑板206的位置处开设有长槽211，细杆204的表面开设有定位槽212，限位片208与长槽211和定位槽212的大小均相同，限位片208的材质为q460钢。

其整个握持装置2达到的效果为，通过设置握持装置2，使用人员可以根据自己的身高，自由调节握把205的高度，调节时，握住把手209且不松手，然后逆时针旋转，此时把手209带动限位片208旋转，同时限位片208离开长槽211和定位槽212内并扭曲扭簧210，此时握住握把205，将握把205向上或向下调节到合适的高度，调节时，握把205带动细杆204在粗杆203内部滑动，调节完成时，松开把手209，此时由于扭簧210的扭曲力，扭簧210带动限位片208旋转顺时针旋转，最终进入长槽211和定位槽212内，此时细杆204被限位，对握把205高度的调节到此完成，以上起到了简单方便的调节握把205高度的功能，可以更好的适应不同身高的使用人员，改善个子较高或者较矮的使用人员操作转运车困难的问题，提高了使用人员的工作效率。

如图4和图5所示，移动装置3包括固定杆301，固定杆301的顶端与车体1的底面之间固定连接，固定杆301的底端固定安装有外壳302，外壳302的底面贯穿设置有推拉杆303，推拉杆303的顶端固定安装有挡块304，挡块304的顶面与外壳302的内壁顶面之间固定安装有弹簧305，推拉杆303的底端固定安装有万向轮306。

其整个的移动装置3达到的效果为，通过设置移动装置3，在车体1通过万向轮306在不平坦的路面移动时，会产生一定晃动，当车体1晃动时，车体1向下挤压固定杆301，固定杆301此时带动外壳302向下运动，外壳302向下运动时，内壁挤压弹簧305，弹簧305对车体1向下的力进行缓冲，从而使车体1震动幅度减小，以上起到了方便车体1移动的功能，在不平坦的路面移动时，可以降低车体1的震动幅度，从而使车体1内部存放的陶瓷电阻不会因为晃动而受损，利于实际使用。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。