一种建筑工程用物料运输装置的制作方法

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体是一种建筑工程用物料运输装置。

背景技术：

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中房屋建筑指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，建筑施工用推车在建筑施工现场较常用到的运输工具，一般包括车把、车斗和具有轴支撑的两车轮，这样的建筑用推车只能适用于搬运沙、石子等体积较小的固体物料。

现有的建筑工程推车没有自动卸料的功能，在进行卸料时需要工人将车斗翻转进行卸料，卸料非常不方便，当载重较重时比较吃力，耗时耗力；且运输功能单一，无法实现即可运输沙子、石子，又可运输管材和板材。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑工程用物料运输装置，包括安装板、推杆和轮滑装置；所述安装板的一侧对称固定安装有两组推杆；所述安装板的底端通过减震装置对称转动安装有四组轮滑装置；所述安装板的顶端中部分别设置有第一凹槽和第四凹槽；所述第一凹槽远离推杆的一端内和第四凹槽远离推杆的一端内分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆和第二支撑杆分别通过第三转轴和第四转轴转动安装在第一凹槽和第四凹槽内；所述第三转轴和第四转轴的一端均固定安装有第二齿轮；所述第二齿轮均通过链条传动配合连接；所述第三转轴远离第二齿轮的一端传动连接有电机；所述第一支撑杆远离第三转轴的一端和第二支撑杆远离第四转轴的一端均通过第二转轴分别转动安装在第二凹槽靠近推杆的一端内和第三凹槽靠近推杆的一端内；所述第二凹槽和第三凹槽设置在底板的底端；所述底板和安装板远离推杆的一侧通过铰链转动连接；所述底板的上方设置有两组第一侧板、一组第二侧板和一组第三侧板。

进一步，所述电机固定安装在安装板内。

进一步，所述减震装置包括减震杆、减震板、减震座和第一弹簧；所述减震杆共设有四组；所述减震杆对称固定安装在安装板的底端；所述减震杆的底端固定安装有减震板；所述减震板的下方设置有第一弹簧；所述减震板和第一弹簧滑动设置在减震仓内；所述减震仓设置在减震座的中部内；所述减震座的底端转动安装有连接杆；所述连接杆的底端固定安装有轮滑装置。

进一步，所述底板上方设置的两组第一侧板对称固定安装在底板上；所述底板上方设置的第二侧板和第三侧板对称设置，且第二侧板和第三侧板垂直于第一侧板；所述第二侧板固定安装在底板上；所述第三侧板的底端通过第一转轴转动安装在底板的顶端远离推杆的一侧；所述第一转轴的一端固定安装有第一齿轮；所述第一齿轮活动配合有控制装置。

进一步，所述第三侧板的两侧设置在卡槽内；所述卡槽设置在第一侧板靠近第三侧板的一侧。

进一步，所述控制装置包括棘爪；所述棘爪设置在第一齿轮的下方；所述棘爪远离第一齿轮的一端通过连杆固定连接有滑板；所述滑板的下方设置有第二弹簧；所述滑板和第二弹簧滑动设置在滑槽内；所述滑槽设置在底板的一侧内；所述滑板的一侧固定安装有压杆；所述压杆设置在移动槽内；所述移动槽设置在滑槽的一侧，且移动槽与滑槽的上部连通；所述压杆远离滑板的一端设置在底板的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型装置设置的支撑杆在电机的驱动下可转动，从而使得底板处于倾斜位置，使工人卸载物料时更为轻松，减少了工人的劳动量；同时设置的第三侧板可进行转动，增加了运输装置的运输能力及运输的多样性，使得运输装置不仅可运输石子可运输管材及板材，使运输装置的运输能力增加。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1中a-a的结构示意图。

图3为本实用新型图1中b-b的结构示意图。

图4为本实用新型图3中c区域放大的结构示意图。

图5为本实用新型中第一侧板的结构示意图。

图6为本实用新型中减震装置的结构示意图。

图中：1-安装板，2-底板，3-推杆，4-第一侧板，5-第二侧板，6-第三侧板，7-第一凹槽，8-减震装置，81-减震杆，82-减震板，83-减震座，84-第一弹簧，85-减震仓，9-控制装置，91-棘爪，92-连杆，93-滑板，94-第二弹簧，95-压杆，10-连接杆，11-轮滑装置，12-第一转轴，13-第一齿轮，14-滑槽，15-移动槽，16-卡槽，17-第二凹槽，18-第三凹槽，19-电机，20-第四凹槽，21-第二转轴，22-第一支撑杆，23-第二支撑杆，24-第三转轴，25-第四转轴，26-第二齿轮，27-链条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种建筑工程用物料运输装置，包括安装板1、推杆3和轮滑装置11；所述安装板1的一侧对称固定安装有两组推杆3；所述安装板1的底端通过减震装置8对称转动安装有四组轮滑装置11；所述安装板1的顶端中部分别设置有第一凹槽7和第四凹槽20；所述第一凹槽7远离推杆3的一端内和第四凹槽20远离推杆3的一端内分别设置有第一支撑杆22和第二支撑杆23；所述第一支撑杆22和第二支撑杆23分别通过第三转轴24和第四转轴25转动安装在第一凹槽7和第四凹槽20内；所述第三转轴24和第四转轴25的一端均固定安装有第二齿轮26；所述第二齿轮26均通过链条27传动配合连接；所述第三转轴24远离第二齿轮26的一端传动连接有电机19；所述第一支撑杆22远离第三转轴24的一端和第二支撑杆23远离第四转轴25的一端均通过第二转轴21分别转动安装在第二凹槽17靠近推杆3的一端内和第三凹槽18靠近推杆3的一端内；所述第二凹槽17和第三凹槽18设置在底板的底端；所述底板和安装板1远离推杆3的一侧通过铰链转动连接；所述底板的上方设置有两组第一侧板4、一组第二侧板5和一组第三侧板6；电机19转动，电机19转动带动第一支撑杆22、第三转轴24和第三转轴24上安装的第二齿轮26转动，第三转轴24上的第二齿轮26转动通过链条27带动第四转轴25上安装的第二齿轮26转动，第四转轴25上安装的第二齿轮26转动即第四转轴25和第二支撑杆23转动，即第一支撑杆22和第二支撑杆23转动使底板转动，即使底板处于倾斜状态。

请参阅图2，所述电机19固定安装在安装板1内。

请参阅图6，所述减震装置8包括减震杆81、减震板82、减震座83和第一弹簧84；所述减震杆81共设有四组；所述减震杆81对称固定安装在安装板1的底端；所述减震杆81的底端固定安装有减震板82；所述减震板82的下方设置有第一弹簧84；所述减震板82和第一弹簧84滑动设置在减震仓85内；所述减震仓85设置在减震座83的中部内；所述减震座83的底端转动安装有连接杆10；所述连接杆10的底端固定安装有轮滑装置11；减震装置8可对装置在运输物料时因路面不平整产生的震动进行减震处理。

实施例2

请参阅图1、图3和图4，所述底板上方设置的两组第一侧板4对称固定安装在底板上；所述底板上方设置的第二侧板5和第三侧板6对称设置，且第二侧板5和第三侧板6垂直于第一侧板4；所述第二侧板5固定安装在底板上；所述第三侧板6的底端通过第一转轴12转动安装在底板的顶端远离推杆3的一侧；所述第一转轴12的一端固定安装有第一齿轮13；所述第一齿轮13活动配合有控制装置9；当控制装置9与第一齿轮13无配合关系时，可转动第三侧板6至水平位置，使装置的运输面积增大，可对管材和板材进行运输，同时在倾倒装置内的物料时，可使倾倒物料更加便捷。

请参阅图1和图5，所述第三侧板6的两侧设置在卡槽16内；所述卡槽16设置在第一侧板4靠近第三侧板6的一侧，卡槽16可限制第三侧板6向靠近第二侧板5的一侧转动。

请参阅图4，所述控制装置9包括棘爪91；所述棘爪91设置在第一齿轮13的下方；所述棘爪91远离第一齿轮13的一端通过连杆92固定连接有滑板93；所述滑板93的下方设置有第二弹簧94；所述滑板93和第二弹簧94滑动设置在滑槽14内；所述滑槽14设置在底板的一侧内；所述滑板93的一侧固定安装有压杆95；所述压杆95设置在移动槽15内；所述移动槽15设置在滑槽14的一侧，且移动槽15与滑槽14的上部连通；所述压杆95远离滑板93的一端设置在底板的外侧。

本实用新型的工作原理是：

在需要倾倒装置内的物料时，启动电机19转动，电机19转动带动第一支撑杆22、第三转轴24和第三转轴24上安装的第二齿轮26转动，第三转轴24上的第二齿轮26转动通过链条27带动第四转轴25上安装的第二齿轮26转动，第四转轴25上安装的第二齿轮26转动即第四转轴25和第二支撑杆23转动，即第一支撑杆22和第二支撑杆23转动使2转动，即使底板处于倾斜状态，物料即可将从装置中倾倒出来，在倾倒时也可向下按压杆95,压杆95向下移动即滑板93、连杆92和棘爪91向下移动，棘爪91向下移动即棘爪91与第一齿轮13脱离活动配合，即可转动第三侧板6向远离第二侧板5的一侧转动，将第三侧板6转动至与底板处于同一水平面位置后，松开压杆95、滑板93、连杆92和棘爪91在第二弹簧94的作用力向上移动，即棘爪91与第一齿轮13活动配合，即可使第三侧板6无法向下转动，即使倾倒装置内的物料更便捷；同时将第三侧板6转动至水平位置可使装置运输管材和管板，且两侧设置的第一侧板4可对管材和钢板进行限位。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。