一种电动车抗撞击缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车抗撞击缓冲装置。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车按结构分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动滑板车等，由轻质合金材料制成的电动滑板车具有结构简单，轻巧简便的特点而广受欢迎。
3.目前电动滑板车在受到撞击时，轻质合金材料制成的车身容易因为受到过大的冲击力而导致其内部结构受损，因此需要一种电动车抗撞击缓冲装置来改善这一问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种电动车抗撞击缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种电动车抗撞击缓冲装置，包括电动车本体，所述电动车本体的车把下方固定连接有固定座，所述固定座的左侧固定连接有基板，所述基板的正面和背面均固定连接有缓冲筒，所述缓冲筒内开设有缓冲槽，所述缓冲槽内连接有缓冲杆，所述缓冲杆右端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲杆右端且在缓冲弹簧的正面和背面均固定连接有电磁铁，所述缓冲杆的左端且在缓冲筒外固定连接有撞击板，所述缓冲槽顶部中心处的右侧开设有节流孔，所述节流孔的顶部开设有储油槽，所述基板左侧中心处固定连接有激光测距仪，所述撞击板右侧且在激光测距仪位置处开设有通孔，所述基板内且在激光测距仪的正面固定连接有单片机，所述基板左侧且在激光测距仪的背面开设有电池槽，所述电池槽内设置有蓄电池，所述基板右侧且在固定座的背面固定连接有电子按钮，所述基板右侧且在固定座的正面固定连接有蜂鸣器，所述撞击板左侧固定连接有压力传感器。
7.优选的，所述电子按钮与蓄电池以及所述电子按钮与电磁铁的连接方式均为电性连接。
8.优选的，所述撞击板和缓冲杆以及缓冲筒均由不锈钢制成，且单片机与电动车本体的蓄电池以及所述单片机与激光测距仪的连接方式为电性连接。
9.优选的，所述缓冲杆与缓冲槽的连接方式为滑动连接，且单片机与压力传感器以及所述单片机与蓄电池的连接方式均为电性连接。
10.优选的，所述缓冲弹簧与缓冲槽的连接方式为固定连接，且缓冲槽和储油槽中储存有液压油。
11.优选的，所述缓冲杆的形状与缓冲筒的形状相适配，且单片机与蜂鸣器的连接方式为电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过设置缓冲筒，缓冲杆，撞击板，缓冲槽，缓冲弹簧，撞击发生时，撞击板与前方物体首先碰撞，撞击板受到撞击后，会推动缓冲杆向内移动，向内移动的缓冲杆会将液压油通过节流孔送入储油槽，通过液压油的节流作用，使储油槽中的油压逐渐增加，同时缓冲弹簧也会被缓冲杆压缩，通过缓冲弹簧和液压油使撞击板的运动速度逐渐减慢，从而使电动车本体受到的撞击力减小，解决了目前电动滑板车在受到撞击时，轻质合金材料制成的车身容易因为受到过大的冲击力而导致其内部结构受损的问题。
14.2、本实用新型中，通过设置激光测距仪，激光测距仪能够测量电动车本体与前方物体的距离，当距离过小时，单片机会控制蜂鸣器发出警报，提醒驾驶者要注意与前方物体保持距离。
15.3、本实用新型中，通过设置单片机，压力传感器，撞击板与前方物体发生碰撞时，压力传感器会测量到撞击板受到的冲击力，单片机会暂时关闭电动车本体的电源，避免驾驶员在撞击发生后，因为紧张而再次启动电动车，从而造成二次撞击。
附图说明
16.图1为本实用新型正视图；
17.图2为本实用新型基板处俯视截面图；
18.图3为本实用新型缓冲筒正剖图；
19.图4为本实用新型图2中a处放大图。
20.图中：1-电动车本体、2-固定座、3-基板、4-缓冲筒、5-缓冲槽、6-缓冲杆、7-缓冲弹簧、8-电磁铁、9-撞击板、10-节流孔、11-储油槽、12-激光测距仪、13-圆孔、14-单片机、15-电池槽、16-蓄电池、17-电子按钮、18-蜂鸣器、19-压力传感器。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种电动车抗撞击缓冲装置，包括电动车本体1，电动车本体1的车把下方固定连接有固定座2，固定座2的左侧固定连接有基板3，基板3的正面和背面均固定连接有缓冲筒4，缓冲筒4内开设有缓冲槽5，缓冲槽5内连接有缓冲杆6，缓冲杆6与缓冲槽5的连接方式为滑动连接，且单片机14与压力传感器19以及单片机14与蓄电池16的连接方式均为电性连接，缓冲杆6的形状与缓冲筒4的形状相适配，且单片机14与蜂鸣器18的连接方式为电性连接，缓冲杆6右端固定连接有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7与缓冲槽5的连接方式为固定连接，且缓冲槽5和储油槽11中储存有液压油，缓冲杆6右端且在缓冲弹簧7的正面和背面均固定连接有电磁铁8，缓冲杆6的左端且在缓冲筒4外固定连接有撞击板9，撞击板9和缓冲杆6以及缓冲筒4均由不锈钢制成，且单片机14与电动车本体1的蓄电池以及单片机14与激光测距仪12的连接方式为电性连接，不锈钢材料强度较高，由不锈钢制成的撞击板9能够承受较大的冲
击力而不发生形变，缓冲槽5顶部中心处的右侧开设有节流孔10，节流孔10的顶部开设有储油槽11，基板3左侧中心处固定连接有激光测距仪12，撞击板9右侧且在激光测距仪12位置处开设有通孔13，基板3内且在激光测距仪12的正面固定连接有单片机14，基板3左侧且在激光测距仪12的背面开设有电池槽15，电池槽15内设置有蓄电池16，基板3右侧且在固定座2的背面固定连接有电子按钮17，电子按钮17与蓄电池16以及电子按钮17与电磁铁8的连接方式均为电性连接，基板3右侧且在固定座2的正面固定连接有蜂鸣器18，撞击板9左侧固定连接有压力传感器19。
24.本实用新型工作流程：使用时，在启动电动车本体1前，按动电子按钮17，电子按钮17关闭电磁铁8，电磁铁8不再吸住缓冲杆6，缓冲弹簧7会推动缓冲杆6向外移动，储油槽11中的液压油会进入缓冲槽5中，驾驶员坐上电动车本体1，启动电动车本体1，电动车本体1向前行驶，在行驶时，激光测距仪12会测量电动车本体1与前方物体的距离，当测量到的距离过小时，单片机14会启动蜂鸣器18，蜂鸣器18会发出警报，提醒驾驶员要及时拉大与前方物体的距离，避免发生碰撞，当发生撞击时，撞击板9会首先与前方物体发生碰撞，压力传感器19会测量撞击板9受到的冲击力，单片机14会及时切断电动车本体1的电源，使电动车本体1失去动力，同时撞击板9会推动缓冲杆6向内移动，向内移动的缓冲杆6会将液压油通过节流孔10送入储油槽11中，向内移动的缓冲杆6会压缩缓冲弹簧7，通过液压油的节流作用使缓冲槽5中的液压油油压增压，随着缓冲弹簧7的被压缩程度加大，缓冲弹簧7对缓冲杆6的弹力页增加，通过液压油的油压和缓冲弹簧7的弹力使缓冲杆的运动速度逐渐减缓，从而减小电动车本体1受到的撞击力。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。