一种用于电动自行车的下管半隐藏式锂电池组的制作方法

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体地说是一种用于电动自行车的下管半隐藏式锂电池组。

背景技术：

在电动自行车的结构中，车架前方的三角架是其重要的骨架，通常由上管、下管、中管构成。目前，电动自行车所需的锂电池组通常是设置于车架管的外侧。不仅不利于电动自行车整体结构的轻便，还使得锂电池组容易受到碰撞，雨水浸湿等情况。但是如果将锂电池组完全隐藏于电动自行车的车架管中，当锂电池组需要更换或维修时，不方便取出锂电池组。

因此，设计一种一种用于电动自行车的下管半隐藏式锂电池组，将电动自行车所需的锂电池组半隐藏于车架管中，既可以保证电动自行车整体结构的轻便性，延长了锂电池组的使用寿命，又便于取出锂电池组进行更换或维修。

技术实现要素：

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种用于电动自行车的下管半隐藏式锂电池组，将电动自行车所需的锂电池组半隐藏于车架管中，既可以保证电动自行车整体结构的轻便性，延长了锂电池组的使用寿命，又便于取出锂电池组进行更换或维修。

为实现上述目的，设计一种用于电动自行车的下管半隐藏式锂电池组，包括车架管及电池组，其特征在于：所述的车架管的顶部设有开口，开口内设有电池组，位于开口后端的车架管内设有下固定座，下固定座连接电池组的一端，电池组的另一端连接上固定座的一端，上固定座的另一端固定在开口前端的车架管内，所述的电池组包括电池盒型材，电芯总成，下盖，上盖，所述的下固定座通过插座连接下盖的一端，下盖的另一端连接电池盒型材的一端，电池盒型材的另一端连接上盖的一端，上盖的另一端连接上固定座，位于电池盒型材内设有电芯总成。

所述的车架管的顶部为圆弧状结构，车架管中部为空心结构，所述的开口的前后两端均为向上凸起的圆弧结构，车架管的一侧侧端面分别设有锁口，连接孔及充电孔，锁口内设有机械锁，锁口外侧套设水晶标，位于连接孔及充电孔内分别连接充电口防尘塞的前后两端。

所述的下固定座前端设有插座公头安装槽，下固定座的结构与下盖的结构相配合。

所述的插座包括插座公头，插座母头，所述的下固定座的插座公头安装槽内连接插座公头的一端，插座公头的另一端连接插座母头的一端，插座母头的另一端位于下盖的插座母头安装槽内，位于插座公头与插座母头之间设有密封圈。

所述的下盖包括下盖壳体，第一防水圈，所述的电池盒型材后端连接第一防水圈的一端，第一防水圈的另一端连接下盖壳体，位于第一防水圈后端设有第一限位槽，位于下盖壳体前端设有与第一限位槽连接的第一卡入筋，位于下盖壳体后端设有插座母头安装槽。

所述的上盖包括上盖壳体，第二防水圈，所述的电池盒型材前端连接第二防水圈的一端，第二防水圈的另一端连接上盖壳体，位于第二防水圈前端设有第二限位槽，位于上盖壳体后端设有与第二限位槽连接的第二卡入筋，位于上盖壳体顶部设有第一凹槽，第一凹槽内设有电量显示板，电量显示板上方分别设有电量显示标贴及电量显示按钮，位于上盖壳体一侧侧端面设有充电口安装孔，充电口安装孔内通过第一螺母连接充电口，位于上盖壳体前端设有第二凹槽，第二凹槽内设有锁孔补强片，所述的锁孔补强片上端设有锁孔，锁孔补强片下端固定在上盖壳体上，锁孔补强片的结构分别与第二凹槽，上盖壳体的结构相配合。

所述的上固定座的结构为l型结构，上固定座后端下部设有弹柱安装孔，弹柱安装孔内设有弹柱，位于上固定座前端设有机械锁固定孔，机械锁固定孔内设有机械锁的一端，机械锁的另一端位于锁口外侧。

所述的电池盒型材的顶部为为圆弧状结构，电池盒型材的中部为空心结构，电池盒型材的底部的结构为w型结构，位于电池盒型材顶部前端设有电量显示口及电量按钮口。

所述的电芯总成包括电芯支架，长螺杆，第二螺母，保护板支架，保护板，导光板，所述的电芯支架的中部设有螺栓孔，螺栓孔一端通过第一螺母连接长螺杆的一端，长螺杆的另一端贯穿螺栓孔并位于螺栓孔另一端，位于电芯支架的前端通过保护板支架连接保护板。

所述的电量显示口及电量按钮口下方抵接导光板一端，导光板另一端抵接电量显示标贴及电量显示按钮，导光板一端设有凸块，凸块的结构与电量显示口的结构相配合。

本实用新型同现有技术相比，结构简单，将电动自行车所需的锂电池组半隐藏于车架管中，既可以保证电动自行车整体结构的轻便性，延长了锂电池组的使用寿命，又便于取出锂电池组进行更换或维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型电池组的爆炸图。

图3为本实用新型车架管的爆炸图。

图4为本实用新型车架管下固定座处的局部放大图。

图5为本实用新型插座的剖面图。

图6为本实用新型下盖的结构示意图。

图7为本实用新型下盖的爆炸图一。

图8为本实用新型下盖的爆炸图二。

图9为本实用新型上盖的结构示意图一。

图10为本实用新型上盖的结构示意图二。

图11为本实用新型上盖的爆炸图一。

图12为本实用新型上盖的爆炸图二。

图13为本实用新型上盖的锁孔补强片处的局部放大图。

图14为本实用新型上固定座的结构示意图。

图15为本实用新型上固定座的爆炸图一。

图16为本实用新型上固定座的爆炸图二。

图17为本实用新型电芯总成的爆炸图。

参见图1至图17，其中，1是车架管，1-1是锁口，1-2是连接孔，1-3是充电孔，1-4是水晶标，1-5是充电口防尘塞，2是开口，3是下固定座，3-1是插座公头安装槽，4是上固定座，4-1是弹柱安装孔，4-2是弹柱，4-3是机械锁固定孔，4-4是机械锁，5是电池盒型材，5-1是电量显示口，5-2是电量按钮口，6是电芯总成，6-1是电芯支架，6-2是长螺杆，6-3是第二螺母，6-4是保护板支架，6-5是保护板，6-6是导光板，7是下盖，7-1是下盖壳体，7-2是第一防水圈，7-3是第一限位槽，7-4是第一卡入筋，7-5是插座母头安装槽，8是上盖，8-1是上盖壳体，8-2是第二防水圈，8-3是第一凹槽，8-4是电量显示板，8-5是电量显示标贴，8-6是电量显示按钮，8-7是充电口安装孔，8-8是第一螺母，8-9是充电口，8-10是第二凹槽，8-11是锁孔补强片，8-12是锁孔，9是密封圈，10是插座公头，11是插座母头。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图17所示，车架管1的顶部设有开口2，开口2内设有电池组，位于开口2后端的车架管1内设有下固定座3，下固定座3连接电池组的一端，电池组的另一端连接上固定座4的一端，上固定座4的另一端固定在开口2前端的车架管1内，所述的电池组包括电池盒型材5，电芯总成6，下盖7，上盖8，所述的下固定座3通过插座连接下盖7的一端，下盖7的另一端连接电池盒型材5的一端，电池盒型材5的另一端连接上盖8的一端，上盖8的另一端连接上固定座4，位于电池盒型材5内设有电芯总成6。

车架管1的顶部为圆弧状结构，车架管1中部为空心结构，所述的开口2的前后两端均为向上凸起的圆弧结构。

车架管1的一侧侧端面分别设有锁口1-1，连接孔1-2及充电孔1-3，锁口1-1内设有机械锁4-4，锁口1-1外侧套设水晶标1-4，位于连接孔1-2及充电孔1-3内分别连接充电口防尘塞1-5的前后两端。

下固定座3前端设有插座公头安装槽3-1，下固定座3的结构与下盖7的结构相配合。

插座包括插座公头10，插座母头11，所述的下固定座3的插座公头安装槽3-1内连接插座公头10的一端，插座公头10的另一端连接插座母头11的一端，插座母头11的另一端位于下盖7的插座母头安装槽7-5内，位于插座公头10与插座母头11之间设有密封圈9。

下盖7包括下盖壳体7-1，第一防水圈7-2，所述的电池盒型材5后端连接第一防水圈7-2的一端，第一防水圈7-2的另一端连接下盖壳体7-1，位于第一防水圈7-2后端设有第一限位槽7-3，位于下盖壳体7-1前端设有与第一限位槽7-3连接的第一卡入筋7-4，位于下盖壳体7-1后端设有插座母头安装槽7-5。

上盖8包括上盖壳体8-1，第二防水圈8-2，所述的电池盒型材5前端连接第二防水圈8-2的一端，第二防水圈8-2的另一端连接上盖壳体8-1，位于第二防水圈8-2前端设有第二限位槽8-13，位于上盖壳体8-1后端设有与第二限位槽8-13连接的第二卡入筋8-14，位于上盖壳体8-1顶部设有第一凹槽8-3，第一凹槽8-3内设有电量显示板8-4，电量显示板8-4上方分别设有电量显示标贴8-5及电量显示按钮8-6，位于上盖壳体8-1一侧侧端面设有充电口安装孔8-7，充电口安装孔8-7内通过第一螺母8-8连接充电口8-9，位于上盖壳体8-1前端设有第二凹槽8-10，第二凹槽8-10内设有锁孔补强片8-11，所述的锁孔补强片8-11上端设有锁孔8-12，锁孔补强片8-11下端固定在上盖壳体8-1上，锁孔补强片8-11的结构分别与第二凹槽8-10，上盖壳体8-1的结构相配合。

上固定座4的结构为l型结构，上固定座4后端下部设有弹柱安装孔4-1，弹柱安装孔4-1内设有弹柱4-2，位于上固定座4前端设有机械锁固定孔4-3，机械锁固定孔4-3内设有机械锁4-4的一端，机械锁4-4的另一端位于锁口1-1外侧。

电池盒型材5的顶部为为圆弧状结构，电池盒型材5的中部为空心结构，电池盒型材5的底部的结构为w型结构，位于电池盒型材5顶部前端设有电量显示口5-1及电量按钮口5-2。

电芯总成6包括电芯支架6-1，长螺杆6-2，第二螺母6-3，保护板支架6-4，保护板6-5，导光板6-6，所述的电芯支架6-1的中部设有螺栓孔，螺栓孔一端通过第一螺母6-3连接长螺杆6-2的一端，长螺杆6-2的另一端贯穿螺栓孔并位于螺栓孔另一端，位于电芯支架6-1的前端通过保护板支架6-4连接保护板6-5。

电量显示口5-1及电量按钮口5-2下方抵接导光板6-6一端，导光板6-6另一端抵接电量显示标贴8-5及电量显示按钮8-6，导光板6-6一端设有凸块，凸块的结构与电量显示口5-1的结构相配合。

下固定座3连接电池组的一端，电池组的另一端连接上固定座4的一端，上固定座4的另一端固定在开口2前端的车架管1内，所述的电池组包括电池盒型材5，电芯总成6，下盖7，上盖8，所述的下固定座3通过插座连接下盖7的一端，下盖7的另一端连接电池盒型材5的一端，电池盒型材5的另一端连接上盖8的一端，上盖8的另一端连接上固定座4，位于电池盒型材5内设有电芯总成6。

机械锁4-4的一端位于车架管1的锁口1-1外侧，机械锁4-4的另一端穿过上固定座4连接上盖壳体8-1的锁孔补强片8-11上端的锁孔8-12。通过机械锁4-4的结构可以固定或取出电池组，方便快捷，便于锂电池组的更换或维修。

插座公头10与插座母头11之间的密封圈9，使得插座具有防水功能，保证本实用新型的装配更加严密，防水性能更加可靠。

本实用新型通过卡入筋及限位槽的结构，保证装配更加方便准确。并且防水圈上的卡入筋与限位槽可以避免了防水圈的变形，保证防水性能的可靠性。

上固定座4通过弹柱4-2连接上盖8，使得电池组拆装变得简单，易于操作，也在一定程度上保证了我们的人身安全。

电量显示口5-1及电量按钮口5-2下方抵接导光板6-6一端，导光板6-6另一端抵接电量显示标贴8-5及电量显示按钮8-6，导光板6-6一端设有凸块，凸块穿过电量显示口5-1透出电池盒型材5，导光板6-6另一端位于电池盒型材5内。导光板6-6可将电量显示标贴8-5及电量显示按钮8-6发出的光传递到电量显示口5-1及电量按钮口5-2，便随时观察电量。并且能有效的避免人为的撕毁电量显示标贴8-5导致雨水浸入电池内带来的安全隐患及售后成本的增加。

具体装配时，电量显示口5-1及电量按钮口5-2的位置分别与电量显示标贴8-5及电量显示按钮8-6的位置相对应。开口前后两端的结构分别与上固定座4、下固定座3的结构相配合。下固定座3前端的结构与下盖7后端的结构相配合，上固定座4后端的结构与上盖8前端的结构相配合，电芯总成6前后两端的结构分别与下盖7及上盖8的结构相配合。

电芯支架6-1前后两端分别设有凸起的三角结构，通过三角结构与上盖8，下盖7的配合，便于电芯支架6-1与上盖8，下盖7的装配。

本实用新型结构简单，将电动自行车所需的锂电池组半隐藏于车架管中，既可以保证电动自行车整体结构的轻便性，延长了锂电池组的使用寿命，又便于取出锂电池组进行更换或维修。