一种大气污染移动监测车的制作方法

本实用新型属于大气污染监测技术领域，尤其涉及一种大气污染移动监测车。

背景技术：

港口航道由于船只往来频繁，周围大气环境中的污染物和往来船只的数量有很大关系，船只排放的主要污染物有so2、co、co2、nox、no2、o3和pm2.5等；分析进出港口船舶的大气污染物排放情况，研究港口主航道附近so2、co、co2、no2、o3等气态污染物以及pm2.5浓度变化与气象数据以及船舶排放的相关关系，开展相关监测工作，对航道污染预警和污染治理有重要意义。

但是现有的大气污染移动监测车还存在着大气检测车功能单一，不方便对检测车进行固定和检测车移动防护效果差的问题。

因此，发明一种大气污染移动监测车显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种大气污染移动监测车，以解决现有的大气污染移动监测车大气检测车功能单一，不方便对检测车进行固定和检测车移动防护效果差的问题。一种大气污染移动监测车，包括托板，移动轮，旋转驱鸟环境探测杆结构，旋转升降固定配件箱结构，环境净化器，安装管，套管，防护罩，固定杆，连接杆，卡块和保险钩，所述的移动轮分别螺钉连接在托板底部的四角位置；所述的旋转驱鸟环境探测杆结构设置在托板上表面的中间位置；所述的旋转升降固定配件箱结构安装在托板上表面的左侧；所述的环境净化器螺钉连接在托板上表面的右侧；所述的安装管螺纹连接在环境净化器上表面的中间位置；所述的套管螺纹连接在安装管右侧的上部；所述的防护罩螺纹连接在套管的右侧；所述的固定杆螺纹连接在托板右侧的中间位置；所述的连接杆螺纹连接在固定杆右侧的中间位置；所述的卡块焊接在连接杆上表面的中间位置；所述的保险钩螺纹连接在连接杆底部的中间位置；所述的旋转驱鸟环境探测杆结构包括支板，固定座，连杆，防护座，驱鸟器和环境探测杆，所述的固定座螺栓连接在支板上表面的左侧；所述的连杆螺栓连接在固定座上表面的中间位置；所述的防护座螺栓连接在连杆的上部；所述的驱鸟器轴接在防护座上表面的中间位置；所述的环境探测杆螺钉连接在支板上表面的中间位置。

优选的，所述的托板底部的四角位置开设有固定槽；所述的托板具体采用不锈钢板；所述的托板上表面的左侧从左到右依次车削有螺纹孔。

优选的，所述的防护罩具体采用内部为中空的不锈钢罩；所述的防护罩的外壁上包裹有橡胶层。

优选的，所述的保险钩外表面的上部车削有外螺纹；所述的保险钩具体采用不锈钢钩。

优选的，所述的防护座与驱鸟器内部的连接处设置有滚子轴承；所述的滚子轴承镶嵌在防护座内部的中间位置。

优选的，所述的固定座上表面的中间位置开设有卡槽；所述的卡槽内部的左右两侧分别开设有固定孔。

优选的，所述的卡块具体采用顶部为弧形的不锈钢块。

优选的，所述的旋转升降固定配件箱结构包括紧固板，配件箱，密封板，把手，调节杆，手柄和支撑座，所述的配件箱螺钉连接在紧固板上表面的右侧；所述的密封板扣接在配件箱的上部；所述的把手螺钉连接在密封板上表面的中间位置；所述的调节杆螺纹连接在紧固板内部的左侧；所述的手柄螺钉连接在调节杆的上部；所述的支撑座螺钉连接在调节杆的下部。

优选的，所述的紧固板内部的左侧开设有连接孔；所述的连接孔的内壁上车削有内螺纹。

优选的，所述的支撑座的底部胶接有橡胶垫；所述的支撑座具体采用不锈钢座。

优选的，所述的配件箱具体采用不锈钢箱。

优选的，所述的支板与托板螺栓连接设置；所述的紧固板与托板螺栓连接设置。

优选的，所述的环境净化器具体采用型号为js的净化器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，所述的支板，固定座，连杆，防护座，驱鸟器和环境探测杆的设置，有利于增加对检测车的检测功能。

本实用新型中，所述的紧固板，配件箱，密封板，把手，调节杆，手柄和支撑座的设置，有利于增加对检测车的稳固性。

本实用新型中，所述的固定杆，连接杆，卡块和保险钩的设置，有利于增加对检测车的移动防护效果。

本实用新型中，所述的托板底部的四角位置开设有固定槽；所述的托板具体采用不锈钢板；所述的托板上表面的左侧从左到右依次车削有螺纹孔，有利于增加托板与移动轮之间的稳固性。

本实用新型中，所述的保险钩外表面的上部车削有外螺纹；所述的保险钩具体采用不锈钢钩对保险钩，有利于进行安装或拆卸。

本实用新型中，所述的支撑座的底部胶接有橡胶垫；所述的支撑座具体采用不锈钢座，有利于增加支撑座与地面之间的摩擦力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的旋转驱鸟环境探测杆结构的结构示意图；

图3是本实用新型的旋转升降固定配件箱结构的结构示意图。

图中：

1、托板；2、移动轮；3、旋转驱鸟环境探测杆结构；31、支板；32、固定座；33、连杆；34、防护座；35、驱鸟器；36、环境探测杆；4、旋转升降固定配件箱结构；41、紧固板；42、配件箱；43、密封板；44、把手；45、调节杆；46、手柄；47、支撑座；5、环境净化器；6、安装管；7、套管；8、防护罩；9、固定杆；10、连接杆；11、卡块；12、保险钩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种大气污染移动监测车，包括托板1，移动轮2，旋转驱鸟环境探测杆结构3，旋转升降固定配件箱结构4，环境净化器5，安装管6，套管7，防护罩8，固定杆9，连接杆10，卡块11和保险钩12，所述的移动轮2分别螺钉连接在托板1底部的四角位置；所述的旋转驱鸟环境探测杆结构3设置在托板1上表面的中间位置；所述的旋转升降固定配件箱结构4安装在托板1上表面的左侧；所述的环境净化器5螺钉连接在托板1上表面的右侧；所述的安装管6螺纹连接在环境净化器5上表面的中间位置；所述的套管7螺纹连接在安装管6右侧的上部；所述的防护罩8螺纹连接在套管7的右侧；所述的固定杆9螺纹连接在托板1右侧的中间位置；所述的连接杆10螺纹连接在固定杆9右侧的中间位置；所述的卡块11焊接在连接杆10上表面的中间位置；所述的保险钩12螺纹连接在连接杆10底部的中间位置；所述的旋转驱鸟环境探测杆结构3包括支板31，固定座32，连杆33，防护座34，驱鸟器35和环境探测杆36，所述的固定座32螺栓连接在支板31上表面的左侧；所述的连杆33螺栓连接在固定座32上表面的中间位置；所述的防护座34螺栓连接在连杆33的上部；所述的驱鸟器35轴接在防护座34上表面的中间位置；所述的环境探测杆36螺钉连接在支板31上表面的中间位置；所述的首先借助外部的拖车配合卡块11和保险钩12拖动移动轮2旋转把检测车移动到需要对大气进行检测的位置，然后利用环境探测杆36即可对户外的大气进行检测，同时利用驱鸟器35即可对检测大气附近的鸟类进行驱赶，且同时利用环境净化器5配合防护罩8即可对户外的大气进行净化。

本实施方案中，具体的，所述的托板1底部的四角位置开设有固定槽；所述的托板1具体采用不锈钢板；所述的托板1上表面的左侧从左到右依次车削有螺纹孔。

本实施方案中，具体的，所述的防护罩8具体采用内部为中空的不锈钢罩；所述的防护罩8的外壁上包裹有橡胶层。

本实施方案中，具体的，所述的保险钩12外表面的上部车削有外螺纹；所述的保险钩12具体采用不锈钢钩。

本实施方案中，具体的，所述的防护座34与驱鸟器35内部的连接处设置有滚子轴承；所述的滚子轴承镶嵌在防护座34内部的中间位置。

本实施方案中，具体的，所述的固定座32上表面的中间位置开设有卡槽；所述的卡槽内部的左右两侧分别开设有固定孔。

本实施方案中，具体的，所述的卡块11具体采用顶部为弧形的不锈钢块。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的旋转升降固定配件箱结构4包括紧固板41，配件箱42，密封板43，把手44，调节杆45，手柄46和支撑座47，所述的配件箱42螺钉连接在紧固板41上表面的右侧；所述的密封板43扣接在配件箱42的上部；所述的把手44螺钉连接在密封板43上表面的中间位置；所述的调节杆45螺纹连接在紧固板41内部的左侧；所述的手柄46螺钉连接在调节杆45的上部；所述的支撑座47螺钉连接在调节杆45的下部；所述的在对大气进行检测的过程中，手握手柄46调节调节杆45，然后利用调节杆45带动支撑座47下降，且使支撑座47与地面接触即可对检测车进行固定。

本实施方案中，具体的，所述的紧固板41内部的左侧开设有连接孔；所述的连接孔的内壁上车削有内螺纹。

本实施方案中，具体的，所述的支撑座47的底部胶接有橡胶垫；所述的支撑座47具体采用不锈钢座。

本实施方案中，具体的，所述的配件箱42具体采用不锈钢箱。

本实施方案中，具体的，所述的支板31与托板1螺栓连接设置；所述的紧固板41与托板1螺栓连接设置。

本实施方案中，具体的，所述的环境净化器5具体采用型号为js的净化器。

工作原理

在本实用新型中使用时，首先借助外部的拖车配合卡块11和保险钩12拖动移动轮2旋转把检测车移动到需要对大气进行检测的位置，然后利用环境探测杆36即可对户外的大气进行检测，同时利用驱鸟器35即可对检测大气附近的鸟类进行驱赶，且同时利用环境净化器5配合防护罩8即可对户外的大气进行净化，在对大气进行检测的过程中，手握手柄46调节调节杆45，然后利用调节杆45带动支撑座47下降，且使支撑座47与地面接触即可对检测车进行固定。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。