婴儿车坐蔸的制作方法

本实用新型涉及一种婴儿推车，特别涉及一种婴儿车坐蔸。

背景技术：

可折叠的婴儿推车目前深受家长的青睐，出行时，可以将推车折叠后进行携带，现有婴儿车坐兜是固定在婴儿车车架上并可以拆卸。一般是可以背靠调节来调整坐姿与躺姿的，但是不能收合或收合后占用体积比较大，这样婴儿车收合后坐兜就会影响整个婴儿车收合体积,另外现有婴儿车坐兜所附带的扶手无法一起收合，导致婴儿车整体收合后体积大，不利于携带。

技术实现要素：

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种婴儿车坐蔸，该婴儿车坐蔸可以快速收合，结构可靠，零件少，组装简单，成本低。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种婴儿车坐蔸，包括坐蔸主体、能够与车架扣合连接的坐蔸卡座、坐蔸靠背管和扶手，坐蔸主体上间隔的设有第一主体关节和第二主体关节，坐蔸靠背管端部设有靠背关节，扶手端部设有扶手关节，所述靠背关节和扶手关节分别同轴铰接于第一主体关节两侧，坐蔸卡座与第二主体关节铰接相连，所述靠背关节内设有靠背分段销，该靠背分段销能够与第一主体关节沿圆周方向不同部位扣合连接，所述第一主体关节上设有扶手锁合装置，所述扶手锁合装置能够将扶手关节与第一主体关节圆周方向止动连接，第二主体关节上设有卡座锁合装置，所述卡座锁合装置能够将坐蔸卡座与第二主体关节圆周方向止动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述靠背分段销能够沿靠背关节铰接轴径向方向滑动的安装于靠背关节内，第一主体关节圆周外侧壁上设有若干沿圆周方向间隔排列的插口，靠背分段销一端能够插入任意所述插口内，坐蔸靠背管上还设有靠背解锁开关，所述靠背解锁开关能够驱动靠背分段销滑动。

作为本实用新型的进一步改进，所述靠背解锁开关驱动靠背分段销滑动的结构为：坐蔸靠背管内设有拉索，拉索一端与靠背分段销另一端连接，拉索另一端与靠背解锁开关相连，靠背关节内还设有第一弹性件，该第一弹性件给靠背分段销提供朝向靠背关节铰接轴轴线方向的弹性保持力。

作为本实用新型的进一步改进，所述扶手锁合装置包括圆周方向止动且轴向能够滑动的安装于第一主体关节一侧内的扶手齿轮、位于靠背关节内的轴向凸起斜面结构、第二弹性件和位于扶手关节内的第一齿槽结构，所述靠背关节内的轴向凸起能够紧抵扶手齿轮轴向一端表面，扶手齿轮轴向另一端能够呈啮合状态插入或完全退出扶手关节的第一齿槽结构，第二弹性件给扶手齿轮提供朝向退出第一齿槽结构方向的弹性保持力。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一主体关节内设有将轴向两端分隔的挡壁，扶手齿轮和靠背关节内的轴向凸起斜面结构分别位于该挡壁两侧，所述挡壁上设有至少两个轴向穿孔，该轴向穿孔内能够滑动的设有扶手推动销，所述扶手推动销两端分别紧抵扶手齿轮轴向一端表面和轴向凸起斜面结构表面。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡座锁合装置包括位于坐蔸卡座一侧内的第二齿槽结构、能够沿轴向滑动的安装于第二主体关节内的坐蔸齿轮、坐蔸解锁销、位于靠背关节内的凸轮结构和第三弹性件，所述坐蔸齿轮能够呈啮合状态插入或完全退出第二齿槽结构，坐蔸解锁销能够滑动的安装于坐蔸主体内，坐蔸解锁销一端伸入到第一主体关节内并紧抵靠背关节内的凸轮结构圆周外侧表面，坐蔸解锁销另一端伸入到第二主体关节内，坐蔸解锁销另一端表面设有沿第二关节轴向延伸的止顶斜面结构，该止顶斜面结构紧抵坐蔸齿轮轴向端面。

作为本实用新型的进一步改进，所述坐蔸齿轮内设有一径向延伸的通道，坐蔸解锁销另一端能够滑动的插设于该通道内，且该通道一侧壁上形成有与坐蔸解锁销上止顶斜面结构匹配的配合斜面。

作为本实用新型的进一步改进，所述坐蔸齿轮内通道贯穿坐蔸齿轮轴心，坐蔸解锁销上设有供铰接轴穿设的长条孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述坐蔸解锁销一端的端部形成有与凸轮结构圆周外侧表面匹配的斜面结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述坐蔸主体上还铰接设有脚踏部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过操作靠背解锁开关即可带动靠背分段销滑动进行靠背关节解锁，实现坐蔸靠背倾斜角度调节或坐蔸靠背折叠，坐蔸靠背转动折叠的同时，会联动扶手齿轮和坐蔸齿轮，实现扶手与坐蔸主体脱扣以及做坐蔸主体与坐蔸卡座脱扣，即可实现扶手转动收合以及这个坐蔸相对车架转动收合，该坐蔸结构简单，零件少，便于组装和生产，生产成本低，且一个操作即可实现坐蔸靠背的倾角调节以及整个车架顺序折叠，折叠后坐蔸与车架完美收合，婴儿车整车收合体积小，便于携带。

附图说明

图1为本实用新型的打开状态立体图

图2为本实用新型分解图；

图3为坐蔸主体主视图；

图4为靠背关节主视图；

图5为扶手关节主视图；

图6为扶手齿轮主视图；

图7为坐蔸卡座主视图；

图8为坐蔸齿轮主视图；

图9为坐蔸解锁销立体图；

图10为坐蔸靠背呈婴儿坐立状态图；

图11为坐蔸靠背呈婴儿半躺状态图；

图12为坐蔸靠背呈婴儿全躺状态图；

图13本实用新型开始收合状态图；

图14为本实用新型收合中状态图；

图15为本实用新型完成收合状态图；

图16为使用本实用新型的随婴儿车架完成收合状态图；

图17为使用本实用新型的婴儿车架打开状态图；

图18为使用本实用新型的婴儿车架开始收合状态图；

图19为使用本实用新型的婴儿车架收合中状态图；

图20为使用本实用新型的婴儿车架完成收合状态图。

具体实施方式

实施例：一种婴儿车坐蔸，包括坐蔸主体1、能够与车架扣合连接的坐蔸卡座2、坐蔸靠背管3和扶手4，坐蔸主体1上间隔的设有第一主体关节5和第二主体关节6(第一主体关节5和第二主体关节6为一体成型结构)，坐蔸靠背管3端部设有靠背关节7，扶手4端部设有扶手关节8，所述靠背关节7和扶手关节8分别同轴铰接于第一主体关节5两侧，坐蔸卡座2与第二主体关节6铰接相连，所述靠背关节7内设有靠背分段销9，该靠背分段销9能够与第一主体关节5沿圆周方向不同部位扣合连接，所述第一主体关节5上设有扶手4锁合装置，所述扶手4锁合装置能够将扶手关节8与第一主体关节5圆周方向止动连接，第二主体关节6上设有卡座锁合装置，所述卡座锁合装置能够将坐蔸卡座2与第二主体关节6圆周方向止动连接。坐蔸使用时，将其放置于车架内，通过坐蔸两侧的坐蔸卡座2与车架两侧的扣件进行扣合固定连接，坐蔸主体1部用于支撑坐蔸座位，坐蔸靠背管3用于固定坐蔸的靠背部，坐蔸靠背管3上可以铰接设置车篷管26通过靠背分段销9与第一主体关节5沿圆周方向不同部位扣合连接实现坐蔸靠背倾斜角度调节，来实现婴儿处于坐立状态、斜靠状态或躺卧状态的调节，折叠车架时，还可以通过调节靠背分段销9实现靠背关节7与第一主体关节5脱扣，进而实现坐蔸靠背管3与坐蔸主体1进行折叠，同时可以操作扶手4锁合装置将扶手4与第一主体关节5脱扣，实现坐蔸主体1与扶手4进行折叠，通过操作卡座锁合装置实现整体坐蔸在车架上与车架同步折叠，折叠过程中坐蔸卡座2绕铰接轴转动适应婴儿车架折叠角度变化，该坐蔸实现了坐蔸靠背倾斜角度调节功能，还实现了坐蔸完全折叠并与车架折叠完美匹配，有利于实现婴儿车折叠整体体积最小。

所述靠背分段销9能够沿靠背关节7铰接轴径向方向滑动的安装于靠背关节7内，第一主体关节5圆周外侧壁上设有若干沿圆周方向间隔排列的插口10，靠背分段销9一端能够插入任意所述插口10内，坐蔸靠背管3上还设有靠背解锁开关11，所述靠背解锁开关11能够驱动靠背分段销9滑动。通过滑动靠背分段销9实现与第一主体关节5圆周外侧壁上的插口10插接或脱开，实现靠背关节7相对第一主体关节5的转动，调节坐蔸靠背倾斜角度或者折叠坐蔸靠背，除了该种插销与插口10配合的结构外，还可以是通过啮合齿啮合的结构，通过不同的啮合齿位进行啮合实现坐蔸靠背的倾角调节以及折叠。

所述靠背解锁开关11驱动靠背分段销9滑动的结构为：坐蔸靠背管3内设有拉索，拉索一端与靠背分段销9另一端连接，拉索另一端与靠背解锁开关11相连，靠背关节7内还设有第一弹性件，该第一弹性件给靠背分段销9提供朝向靠背关节7铰接轴轴线方向的弹性保持力。通过靠背解锁开关11拉动拉索一端，拉索另一端就拉动靠背分段销9滑动与第一主体关节5上的插口10脱扣，此时，靠背关节7可以转动进行倾斜角度调节，当其调节到合适的角度后，松开靠背解锁开关11，在第一弹性件作用下，靠背分段销9自动插入第一主体关节5上的插口10内，开关可以是安装于坐蔸靠背管3外侧的捏手、旋钮、按钮或者推块等等，此为本领域技术人员根据本专利很容易想到的等同替换结构，属于本专利保护范围。

所述扶手4锁合装置包括圆周方向止动且轴向能够滑动的安装于第一主体关节5一侧内的扶手齿轮12、位于靠背关节7内的轴向凸起斜面结构13、第二弹性件和位于扶手关节8内的第一齿槽结构14，所述靠背关节7内的轴向凸起能够紧抵扶手齿轮12轴向一端表面，扶手齿轮12轴向另一端能够呈啮合状态插入或完全退出扶手关节8的第一齿槽结构14，第二弹性件给扶手齿轮12提供朝向退出第一齿槽结构14方向的弹性保持力。当滑动靠背分段销9使靠背关节7与第一主体关节5脱扣可以相对转动后，转动坐蔸靠背管3带动靠背关节7转动进行折叠坐蔸，同时，靠背关节7上的轴向凸起抵着扶手齿轮12轴向滑动，当靠背关节7转到折叠位置时，扶手齿轮12与扶手关节8的第一齿槽结构14脱离，此时扶手4可以相对第一主体关节5转动，实现扶手4折叠，当车架打开时，在第二弹性件作用下，扶手齿轮12自动插入第一齿槽结构14内，实现扶手4锁合，该结构可以通过坐蔸靠背折叠带动扶手4脱扣折叠，无需单独操作其它开关，结构简单，操作方便。

所述第一主体关节5内设有将轴向两端分隔的挡壁，扶手齿轮12和靠背关节7内的轴向凸起斜面结构13分别位于该挡壁两侧，所述挡壁上设有至少两个轴向穿孔15，该轴向穿孔15内能够滑动的设有扶手推动销16，所述扶手推动销16两端分别紧抵扶手齿轮12轴向一端表面和轴向凸起斜面结构13表面。通过挡壁将第一主体关节5内分开形成两个部分，扶手齿轮12位于第一主体关节5一端形成的轴向凹槽内，靠背关节7则套设于第一主体关节5另一端外侧，第一主体关节5两端之间最佳形成台阶面，靠背关节7可以止挡于台阶面上并与第一主体关节5一端外侧对齐衔接，第一主体另一端还可以形成靠背关节7旋转角度限位的限位挡壁，与靠背关节7内的轴向凸起配合限制靠背关节7转动角度范围，靠背关节7转动时，靠背管节内的轴向凸起斜面结构13顶着扶手推动销16滑动顶着扶手齿轮12轴向滑动脱扣，该结构避免了扶手齿轮12与靠背关节7直接接触，避免发生卡置、磨损等情况。

所述卡座锁合装置包括位于坐蔸卡座2一侧内的第二齿槽结构17、能够沿轴向滑动的安装于第二主体关节6内的坐蔸齿轮18、坐蔸解锁销19、位于靠背关节7内的凸轮结构20和第三弹性件，所述坐蔸齿轮18能够呈啮合状态插入或完全退出第二齿槽结构17，坐蔸解锁销19能够滑动的安装于坐蔸主体1内，坐蔸解锁销19一端伸入到第一主体关节5内并紧抵靠背关节7内的凸轮结构20圆周外侧表面，坐蔸解锁销19另一端伸入到第二主体关节6内，坐蔸解锁销19另一端表面设有沿第二关节轴向延伸的止顶斜面结构27，该止顶斜面结构27紧抵坐蔸齿轮18轴向端面。转动靠背关节7进行坐蔸折叠时，靠背关节7内的凸轮结构20抵着坐蔸解锁销19滑动，通过坐蔸解锁销19滑动使其上止顶斜面结构27抵着坐蔸齿轮18轴向移动与第二齿槽结构17脱离，此时坐蔸主体1与坐蔸卡座2可以相对转动，即坐蔸可以相对车架转动进行收合，坐蔸转动收合时，也由靠背关节7带动，即只需打开靠背分段销9进行坐蔸靠背折叠后，就可以联动整个坐蔸进行转动收合。

所述坐蔸齿轮18内设有一径向延伸的通道21，坐蔸解锁销19另一端能够滑动的插设于该通道内，且该通道一侧壁上形成有与坐蔸解锁销19上止顶斜面结构27匹配的配合斜面22。坐蔸解锁销19在坐蔸齿轮18内进行滑动，进而带动坐蔸齿轮18轴向滑动，该结构不额外占用空间，有利于整个关节尺寸小巧，避免发生干涉。

所述坐蔸齿轮18内通道贯穿坐蔸齿轮18轴心，坐蔸解锁销19上设有供铰接轴穿设的长条孔23。长条孔23起到避让作用，同时，还可以起到导向作用。

所述坐蔸解锁销19一端的端部形成有与凸轮结构20圆周外侧表面匹配的斜面结构24。

所述坐蔸主体1上还铰接设有脚踏部25。用于婴儿脚踏。