婴儿车座椅及婴儿车的制作方法

本实用新型涉及童车领域，特别是涉及一种婴儿车座椅及婴儿车。

背景技术：

现有的婴儿推车为了方便携带和节省空间，通常可以折叠，为了进一步减小折叠后占用的空间，座椅也会单独做成可折叠的形式。

如公开号为cn111212777a公开的婴童车座椅和婴童车系统，其中，婴童车座椅可以安装或移除在轴承上，婴童车座椅包括座椅面和靠背，靠背具有远侧部分和相对于远侧部分可转动的近侧部分，靠背能够从展开的靠背使用位置折叠到折叠的靠背存放位置中。

上述座椅能够实现折叠，但座椅的靠背依靠与座位之间的锁定机构保持处于展开状态，导致靠背支撑强度不够的问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种婴儿车座椅，解决了现有座椅的靠背支撑强度不够的问题。

可折叠的婴儿车座椅，所述婴儿车座椅可拆卸地安装在婴儿车车架上，所述婴儿车包括座位和用于支撑布套的支架，其中支架包括转动连接的近侧部和远侧部，所述近侧部和座位之间设置有连动部件，所述连动部件、座位和近侧部三者依次铰接，且其中一者设置有与相邻一者铰接的滑动件，所述支架具有展开状态和两部分折叠后靠近座位的收折状态。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述滑动件设于座位的侧边沿，所述近侧部或连动部件的底部与所述滑动件铰接。

可选的，所述连动部件与近侧部的铰接点高度不大于近侧部高度的二分之一。

可选的，所述座位具有前端和后端，所述近侧部与所述后端铰接，所述滑动件在收折时沿着座位的侧边沿向前端滑动。

可选的，所述近侧部和远侧部的连接处设置有第一锁定机构，所述座位设置有阻止滑动件移动的第二锁定机构，所述第一锁定机构和第二锁定机构连动解锁。

可选的，所述婴儿车车架包括两个对称布置的侧支架，所述婴儿车座椅转动安装在两侧支架之间，使得所述婴儿车座椅具有至少两个朝向。

可选的，所述侧支架包括前脚杆、后脚杆、手把杆和扶手杆，手把杆的底部、扶手杆的底部以及前脚杆的顶部与后脚杆转动连接。

可选的，所述两侧支架之间设置有安装座，所述座位与安装座转动连接。

本实用新型利用连动部件拉住支架，使得支架与座位之间的连接强度增大，避免因受力而发生收折。

附图说明

图1为本实用新型婴儿车座椅一实施例的结构示意图；

图2为图1所示座椅第一收折状态的结构示意图；

图3为图1所示座椅第二收折状态的结构示意图；

图4为本申请婴儿车座椅另一实施例的结构示意图；

图5为图4所示座椅第一收折状态的结构示意图；

图6为图4所示座椅第二收折状态的结构示意图；

图7为本实用新型婴儿车的结构示意图；

图8为图7所示婴儿车的座椅转动180度后的结构示意图。

图中附图标记说明如下：

1、座椅；10、滑动件；11、后端；12、前端；13、座位；14、远侧部；15、近侧部；16、支架；17、连动部件；

2、车架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

现有的婴儿推车包括车架和座椅，为了携带方便，通常做成可折叠形式，即车架和座椅同时折叠。但为了进一步减少折叠后占用的空间，一般婴儿推车做成可拆卸的座椅，且座椅和车架可分别折叠。

如图1～8所示，一种可折叠的婴儿车座椅1，婴儿车座椅1可拆卸地安装在婴儿车车架2上，婴儿车包括座位13和用于支撑布套的支架16，其中支架16包括转动连接的近侧部15和远侧部14，近侧部15和座位13之间设置有连动部件17，连动部件17、座位13和近侧部15三者依次铰接，且其中一者设置有与相邻一者铰接的滑动件10，支架16具有展开状态和两部分折叠后靠近座位13的收折状态。

支架用于支撑布套形成靠背，通常来说支架为倒u型的杆状结构，在中部设置有释锁机构，靠背板(图中未示出)设置于u型杆的内部，且底部与座位转动连接，依靠布套保持直立的状态，且会随支架一同发生收折。

为了解决传统座椅支架和座位之间依靠内部关节锁定保持展开状态，导致强度不高的问题，本实用新型通过与连动部件17拉住支架16，避免其发生收折，可以提高靠背的支撑强度。

座椅1展开状态下，支架16的近侧部15和远侧部14大致处于同一直线上，连动部件17、座位13和近侧部15形成一三角形，使得在座椅1使用过程中其结构更加稳定，乘坐者更加安全。座椅1收折状态下，近侧部15、远侧部14、连动部件17均向座位13转动靠拢。

为了方便安装和操作，在一实施例中，滑动件10设于座位13的侧边沿，近侧部15或连动部件17的底部与滑动件10铰接。滑动件10可以是滑套或滑块。

为进一步缩小三角形的面积，在一实施例中，连动部件17与近侧部15的铰接点高度不大于近侧部15高度的二分之一。

在一实施例中，座位13具有前端12和后端11，近侧部15与后端11铰接，滑动件10在收折时沿着座位13的侧边沿向前端12滑动。

如图2和3所示，收折时，滑动件10带动近侧部15向座位13前端12移动，逐渐远离连动部件17与座位13的铰接点，同时连动部件17逆时针旋转。近侧部15和连动部件17逐渐靠拢座位13，远侧部14沿逆时针方向旋转靠近近侧部15，直至完成收折。

另一实施例中，如图5和6所示，收折时，滑动件10带动近侧部15向座位13前端12移动，逐渐靠近连动部件17与座位13的铰接点，同时连动部件17顺时针旋转。近侧部15和连动部件17逐渐靠拢座位13，远侧部14沿逆时针方向旋转靠近近侧部15，直至完成收折。

在一实施例中，近侧部15和远侧部14的连接处设置有第一锁定机构，实现锁定或解除。第一锁定机构可采用现有技术，如第一锁定机构包括上关节、下关节和棘轮，上关节固定于远侧部14端部，下关节固定于近侧部15端部，上关节与下关节通过棘轮止转，当棘轮完全缩回其中一关节内时，两者可以相对转动。

在一实施例中，座位13上设置有阻止滑动件10移动的第二锁定机构，第一锁定机构和第二锁定机构连动解锁。第二锁定机构可采用设于座椅1侧边沿的活动销，滑动件10内部设置与其活动销相对应的销孔。

本实用新型还提供了一种婴儿车，包括婴儿车车架2和设于婴儿车车架2上的婴儿车座椅1，婴儿车车架2包括两个对称布置的侧支架，婴儿车座椅1转动安装在两个侧支架之间，使得婴儿车座椅1具有至少两个朝向(乘坐者的视线朝向推车者和视线背向推车者)。

在一实施例中，车架2可采用现有结构，每个侧支架包括前脚杆、后脚杆、手把杆和扶手杆，手把杆的底部、扶手杆的底部以及前脚杆的顶部与后脚杆转动连接。其中，手把杆包括转动连接的上手把杆和下手把杆，上手把杆、下手把杆、后脚杆和扶手杆依次铰接构成一可折叠的四连杆机构，该四连杆机构通过连动机构连接前脚杆，收折时，手把杆对折后向后脚杆靠拢，同时通过连动机构带动前脚杆也向后脚杆转动靠拢。

为了座椅1能够实现对于车架2的旋转，在其中一实施例中，两侧支架之间设置有安装座，座位13与安装座转动连接。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时，可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。