一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘的制作方法

1.本实用新型属于仪表盘设备技术领域，具体是指一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘。


背景技术：

2.仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
3.然而现有的仪表盘不具备自动调节亮度的功能，强光下会造成看不清仪表盘表面的现象且电动车上不具备碰撞报警装置，导致出现很多例交通事故出现。


技术实现要素：

4.为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种结构简单，设计合理，具备自动调节屏幕亮度的功能且具备碰撞报警装置的一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘。
5.本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘，包括仪表盘主体、角度调节装置、碰撞报警装置和车体，所述仪表盘主体设于车体前端，所述角度调节装置设于仪表盘主体底部，所述碰撞报警装置设于车体上，所述仪表盘主体包括罩壳、屏幕、光照传感器和转轴，所述罩壳设于车体顶部，所述屏幕设于罩壳中心位置处，所述光照传感器设于屏幕两侧，所述转轴设于屏幕一侧底部与罩壳连接，所述角度调节装置包括安装板、支撑柱、齿轮、调节环和齿条，所述安装板呈矩形设置，所述安装板铰接设于罩壳一侧底部，所述支撑柱设于安装板顶部，所述齿轮转动设于支撑柱上，所述调节环呈c形设置，所述调节环设于罩壳底部，所述齿条设于调节环上，所述齿条和齿轮啮合连接。
6.进一步地，所述碰撞报警装置包括探测雷达、行车记录仪和报警器，所述探测雷达设于车体前端和后端，所述行车记录仪设于车体中间位置处，所述报警器设于罩壳顶部且设于屏幕两侧。
7.进一步地，所述罩壳内部设有蓄电池和控制器，所述控制器和蓄电池组连接，所述屏幕、报警器、光照传感器、探测雷达和行车记录仪与控制器连接，所述行车记录仪与屏幕连接。
8.进一步地，所述支撑柱一侧设有把手，所述把手呈z形设置。
9.进一步地，所述安装板上设有通孔，所述通孔设于支撑柱一侧。
10.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘，通过将齿轮、齿条和把手配合使用，可以对屏幕的角度进行调节，防止出现反光现象；光照传感器、报警器和控制器，可以自动调节屏幕亮度；探测雷达、行车记录仪、屏幕和报警器，可以减少事故的发生，同时可以记录事故发生的视频，便于后期处理。
附图说明
11.图1为本实用一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘的仪表盘主体结构示意图；
12.图2为本实用一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘中车体的俯视图；
13.图3为本实用一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘中角度调节装置的侧视图；
14.图4为本实用一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘中支撑柱的侧视图。
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中，1、仪表盘主体；2、角度调节装置；3、碰撞报警装置；4、车体；5、罩壳；6、屏幕；7、光照感应器；8、转轴；9、安装板；10、支撑柱；11、齿轮；12、调节环；13、齿条；14、探测雷达；15、行车记录仪；16、报警器；17、蓄电池；18、控制器；19、把手；20、通孔。
具体实施方式
16.下面结合具体实施对本专利的技术方案作进一步详细地说明，本实用新型所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。
17.以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
18.如图1
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4所示，本实用新型一种具有自动调节屏幕亮度的仪表盘，包括仪表盘主体1、角度调节装置2、碰撞报警装置3和车体4，仪表盘主体1设于车体4前端，角度调节装置2设于仪表盘主体1底部，碰撞报警装置3设于车体4上，仪表盘主体1包括罩壳5、屏幕6、光照传感器7和转轴8，罩壳5设于车体4顶部，屏幕6设于罩壳5中心位置处，光照传感器7设于屏幕6两侧，转轴8设于屏幕6一侧底部与罩壳5连接，角度调节装置2包括安装板9、支撑柱10、齿轮11、调节环12和齿条13，安装板9呈矩形设置，安装板9铰接设于罩壳5一侧底部，支撑柱10设于安装板9顶部，齿轮11转动设于支撑柱10上，调节环12呈c形设置，调节环12设于罩壳5底部，齿条13设于调节环12上，齿条13和齿轮11啮合连接。
19.其中，碰撞报警装置3包括探测雷达14、行车记录仪15和报警器16，探测雷达14设于车体4前端和后端，行车记录仪15设于车体4中间位置处，报警器16设于罩壳5顶部且设于屏幕6两侧；罩壳5内部设有蓄电池17和控制器18，控制器18和蓄电池17组连接，屏幕6、报警器16、光照传感器7、探测雷达14和行车记录仪15与控制器18连接，行车记录仪15与屏幕6连接；支撑柱10一侧设有把手19，把手19呈z形设置；安装板9上设有通孔20，通孔20设于支撑柱10一侧。
20.具体使用时，首先将仪表盘主体1安装在车体4前端，接着在车子前进状态时，旋转把手19，使齿轮11带动齿条13转动，使罩壳5调整为驾驶者观看屏幕6到达舒适的角度，当光照传感器7感应到外界的光对屏幕6的照射较强时，上传控制器18，控制器18控制报警器16发出警报，并将屏幕6调整为合适的亮度；当车体4四个角落的探测雷达14检测到周围有障碍物时，上传控制器18，控制器18控制报警器16发出急促警报声，告诫人们要高度注意，避免事故的发生。
21.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。