一种灵活转向的物流手推车的制作方法

本实用新型涉及一种手推车，特别涉及一种灵活转向的物流手推车。

背景技术：

灵活转向的物流手推车是可以对手推车进行快速转换移动方向的手推车。

目前市面上有很多灵活转向的物流手推车，但一般的灵活转向的物流手推车轮子转向不佳，使得手推车在转向过程中造成倾斜，且一般的灵活转向的物流手推车上的放置板上的物流物品保护措施较差，使得一些易碎物品再遇到颠簸路段，使得物品受到冲击力导致物品损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种灵活转向的物流手推车，以解决上述背景技术中提出的一般的灵活转向的物流手推车轮子转向不佳，使得手推车在转向过程中造成倾斜，且一般的灵活转向的物流手推车上的放置板上的物流物品保护措施较差，使得一些易碎物品再遇到颠簸路段，使得物品受到冲击力导致物品损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灵活转向的物流手推车，包括车体，所述车体的底端固定连接有底板，所述底板底端的四个边角处固定连接有万向轮，所述车体的顶端固定连接有放置板，所述放置板顶端的一侧固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱之间固定连接有推杆，所述放置板顶端的中部固定安装有限位机构，所述限位机构包括隔板，所述隔板顶端的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧与放置板的内壁固定连接，所述固定块的另一侧固定连接有三个弹簧，三个所述弹簧的一侧均固定连接有限位块，所述隔板的底端固定连接有缓冲垫，所述放置板顶端的两侧固定连接有固定机构，两个所述固定机构包括两个限位板，两个所述限位板的底端与放置板的顶端固定连接，两个所述限位板的顶端均套设连接有三个螺旋杆，六个所述螺旋杆顶部的外环壁均螺旋连接有螺帽，六个所述螺旋杆中部的外环壁均套设连接有环套，六个所述环套两两之间固定连接有橡胶绳，两个所述限位板之间的一侧固定连接有挡板，所述挡板的底端与放置板顶端的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的两侧固定安装有支撑板，且两个所述支撑板的长度比车体的宽度小。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑柱的顶端均固定安装有保护套，两个所述支撑柱的底部均套设连接有圆套。两个所述圆套的内径与保护套的内径一致，两个所述支撑柱关于推杆对称。

作为本实用新型的一种优选技术方案，三个所述弹簧的外环壁套设连接有圆套，所述限位块远离三个弹簧的一侧固定安装有泡沫塑料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述限位板之间和挡板远离支撑柱的一侧的内侧固定安装有泡沫塑料，两个所述支撑柱之间的另一侧固定安装有挡块，且所述挡块与挡板关于橡胶绳对称。

作为本实用新型的一种优选技术方案，六个所述环套的内径比螺旋杆的外径大，六个所述环套的外径比螺帽小，且六个所述环套由聚四氟乙烯材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种灵活转向的物流手推车，安装万向轮使得手推车在转向时不易倾斜，能快速转向，安装缓冲垫、固定块、弹簧和限位块可以有效地使得物品限位固定在放置板的底端，使得被运输的物品被固定在放置板上，防止掉落，同时缓冲垫也能对物品起到缓冲作用，减少物品受到的外界冲击力，安装螺旋杆、螺帽、环套和橡胶绳有利于将物品的顶端固定在限位板上，更大程度的保护被运输物品的安全性，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的外观立体结构示意图；

图2为本实用新型的弹簧平面结构示意图；

图3为本实用新型的缓冲垫平面结构示意图。

图中：1、车体；11、底板；12、万向轮；13、放置板；14、支撑柱；15、推杆；2、限位机构；21、隔板；22、固定块；23、弹簧；24、限位块；25、缓冲垫；3、固定机构；31、限位板；32、螺旋杆；33、螺帽；34、环套；35、橡胶绳；36、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种灵活转向的物流手推车，包括车体1，车体1的底端固定连接有底板11，底板11底端的四个边角处固定连接有万向轮12，车体1的顶端固定连接有放置板13，放置板13顶端的一侧固定连接有两个支撑柱14，两个支撑柱14之间固定连接有推杆15，放置板13顶端的中部固定安装有限位机构2，限位机构2包括隔板21，隔板21顶端的一侧固定连接有固定块22，固定块22的一侧与放置板13的内壁固定连接，固定块22的另一侧固定连接有三个弹簧23，三个弹簧23的一侧均固定连接有限位块24，隔板21的底端固定连接有缓冲垫25，放置板13顶端的两侧固定连接有固定机构3，两个固定机构3包括两个限位板31，两个限位板31的底端与放置板13的顶端固定连接，两个限位板31的顶端均套设连接有三个螺旋杆32，六个螺旋杆32顶部的外环壁均螺旋连接有螺帽33，六个螺旋杆32中部的外环壁均套设连接有环套34，六个环套34两两之间固定连接有橡胶绳35，两个限位板31之间的一侧固定连接有挡板36，挡板36的底端与放置板13顶端的一侧固定连接。

优选的，车体1的两侧固定安装有支撑板，且两个支撑板的长度比车体1的宽度小，安装支撑板有利于小推车遇到坡道时方便工作人员踩支撑板帮助推车通过。

优选的，两个支撑柱14的顶端均固定安装有保护套，两个支撑柱14的底部均套设连接有圆套。两个圆套的内径与保护套的内径一致，两个支撑柱14关于推杆15对称，安装保护套有利于工作人员在使用的过程中，防止被支撑柱14刮伤。

优选的，三个弹簧23的外环壁套设连接有圆套，限位块24远离三个弹簧23的一侧固定安装有泡沫塑料，安装泡沫塑料有利于缓冲外界碰撞所产生的碰撞力，降低被运输物品的缓冲性。

优选的，两个限位板31之间和挡板36远离支撑柱14的一侧的内侧固定安装有泡沫塑料，两个支撑柱14之间的另一侧固定安装有挡块，且挡块与挡板36关于橡胶绳35对称，为了缓冲物品侧面受到的冲击力，同时安装挡块有利于物品在放置板13上的稳定性。

优选的，六个环套34的内径比螺旋杆32的外径大，六个环套34的外径比螺帽33小，且六个环套34由聚四氟乙烯材料制成，由聚四氟乙烯材料制成的环套34表面摩檫力小，有利于降低环套34与限位板31顶端接触时所产生的摩檫力，便于使用。

工作原理：

首先握住推杆15使得小推车移动，使用万向轮12可以快速对小推车进行转向，将小推车移动到装货地，接着将物品放入防止隔板21顶端上，拉动限位块24，使得限位块24挤压弹簧23从而使得三个弹簧23均收缩，直到限位块24的一侧与被装物品的一侧紧密连接，晃动物品，确认物品的底部被限位块24固定，接着使用放置板13顶端一侧的限位板31顶端的螺帽33向下螺旋直到环套34与限位板31的顶端紧密接触，然后使用橡胶绳35另一端的环套34套设连接在放置板13顶端另一侧限位板31顶端的螺旋杆32上，最后使用六个螺帽33将六个环套34固定在限位板31的顶端，保证橡胶绳35固定在物品的顶端，有利于对物品的顶端进行限位，本设计安装万向轮12有利于对小推车进行灵活转向，安装限位机构2和固定机构3有利于更大程度的将物品固定在放置板13上，同时安装缓冲垫25有利于减少物品受到的缓冲力，提高物品在被运输时安全性，便于使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。