一种汽车的侧围内板的制作方法

文档序号:25796444发布日期:2021-07-09 12:01阅读:180来源:国知局
一种汽车的侧围内板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车的侧围内板。


背景技术:

2.汽车侧围是汽车车身制造的关键部位,它的制造质量直接影响到汽车的外观和性能。侧围内板一般为环形结构,环形结构上的一侧为b柱,b柱的主要作用是在发生侧面碰撞时可以提供保护,并且希望b柱在侧面发生碰撞时产生可控的变形以尺可能保护乘客,主要用于吸能,但是现有的侧围内板隔音效果差,影响乘客体验,且现有的侧围内板防撞性较差,影响乘客的生命安全。
3.现有的一种汽车的侧围内板存在以下几点问题:
4.1、现有的侧围内板不存有隔音能力,导致侧围内板组装成车后,导致整车的隔音效果较少,影响乘客的使用体验。
5.2、现有的侧围内板防撞性较差,当侧围内板组装成车后,严重影响乘客生命安全。
6.为此,我们设计了一种汽车的侧围内板。


技术实现要素:

7.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车的侧围内板,解决了上述背景技术中提出的现有的侧围内板隔音效果差,影响乘客体验,且现有的侧围内板防撞性较差,影响乘客的生命安全的问题。
8.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
9.一种汽车的侧围内板,包括框架、连接块、“v”型防护柱、支撑柱以及螺栓,所述框架外表面开设有若干组盲孔,且框架所开设盲孔内开设有固定螺纹,并且框架侧面与两组连接块固定连接,所述“v”型防护柱与支撑柱设于框架外表面,且“v”型防护柱与支撑柱通过螺栓与框架固定连接。
10.进一步的,所述框架内设有隔音棉,隔音棉与框架活动连接,且框架所开设通孔与隔音棉所开设通孔相一致。
11.进一步的,所述框架内部空间大小与隔音棉大小相一致。
12.进一步的,所述框架所开设通孔内设有螺纹杆,螺纹杆所开设螺纹与框架所开设内置螺纹相配合使用,且螺纹杆右侧设有旋钮,旋钮与螺纹杆固定连接,且旋钮侧面开设有外设孔。
13.进一步的,所述螺纹杆左侧设有固定钮,固定钮侧面所开设盲孔内开设有固定螺纹,固定螺纹与螺纹杆外表面所开设螺纹相配合使用。
14.进一步的,所述螺栓为若干组,螺栓大小、尺寸均一致,且螺纹杆、旋钮以及固定钮为两组,两组螺纹杆、旋钮以及固定钮大小、尺寸相一致。
15.本实用新型的有益效果为:
16.1、该实用新型,通过对此装置增设了隔音棉,使此装置的隔音效果得到了提升,有
效的增加了乘客的使用体验,在安装隔音棉时,操作人员只需要将隔音棉放置于框架内,然后在框架所开设通孔内插入螺纹杆,随后,操作人员只需要拧紧固定钮,便可以将隔音棉固定在框架内。
17.2、该实用新型,通过对此装置增设了“v”型防护柱以及支撑柱,使此装置的防撞能力得到了提升,且结构简单,操作人员只需要拧紧螺栓,便可以将“v”型防护柱与支撑柱固定在框架内,有效的保护了乘客的生命安全。
附图说明
18.图1为本实用新型的正视结构示意图;
19.图2为本实用新型的剖面结构示意图;
20.图3为本实用新型中螺纹杆结构示意图。
21.图中:1、框架;2、连接块;3、“v”型防护柱;4、支撑柱;5、螺栓;6、隔音棉;7、内置螺纹;8、螺纹杆;9、旋钮;10、固定钮;11、固定螺纹;12、外设孔。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.参看图1

3:一种汽车的侧围内板,包括框架1、连接块2、“v”型防护柱3、支撑柱4以及螺栓5,框架1外表面开设有若干组盲孔,且框架1所开设盲孔内开设有固定螺纹11,并且框架1侧面与两组连接块2固定连接,通过连接块2可以使框架1与车子形成开合状态,“v”型防护柱3与支撑柱4设于框架1外表面,“v”型防护柱3与支撑柱4均可以对框架1增加防撞能力,有效的保护了乘客的生命安全,且“v”型防护柱3与支撑柱4通过螺栓5与框架1固定连接。
24.其中,框架1内设有隔音棉6,隔音棉6可以大幅度提升了此装置的隔音能力,有效的增加了乘客的使用体验,隔音棉6与框架1活动连接,且框架1所开设通孔与隔音棉6所开设通孔相一致,框架1内部空间大小与隔音棉6大小相一致,通过对此装置增设了隔音棉6,使此装置的隔音效果得到了提升,有效的增加了乘客的使用体验,在安装隔音棉6时,操作人员只需要将隔音棉6放置于框架1内,然后在框架1所开设通孔内插入螺纹杆8,随后,操作人员只需要拧紧固定钮10,便可以将隔音棉6固定在框架1内。
25.其中,框架1所开设通孔内设有螺纹杆8,螺纹杆8所开设螺纹与框架1所开设内置螺纹7相配合使用,且螺纹杆8右侧设有旋钮9,旋钮9与螺纹杆8固定连接,且旋钮9侧面开设有外设孔12,螺纹杆8左侧设有固定钮10,固定钮10侧面所开设盲孔内开设有固定螺纹11,固定螺纹11与螺纹杆8外表面所开设螺纹相配合使用,操作人员只需要将隔音棉6放置于框架1内,然后在框架1所开设通孔内插入螺纹杆8,随后,操作人员只需要拧紧固定钮10,便可以将隔音棉6固定在框架1内,螺栓5为若干组,螺栓5大小、尺寸均一致,且螺纹杆8、旋钮9以及固定钮10为两组,两组螺纹杆8、旋钮9以及固定钮10大小、尺寸相一致,通过对此装置增
设了“v”型防护柱3以及支撑柱4,使此装置的防撞能力得到了提升,且结构简单,操作人员只需要拧紧螺栓5,便可以将“v”型防护柱3与支撑柱4固定在框架1内,有效的保护了乘客的生命安全。
26.综上所述,本实用新型在使用时,通过对此装置增设了隔音棉6,使此装置的隔音效果得到了提升,有效的增加了乘客的使用体验,在安装隔音棉6时,操作人员只需要将隔音棉6放置于框架1内,然后在框架1所开设通孔内插入螺纹杆8,随后,操作人员只需要拧紧固定钮10,便可以将隔音棉6固定在框架1内,通过对此装置增设了“v”型防护柱3以及支撑柱4,使此装置的防撞能力得到了提升,且结构简单,操作人员只需要拧紧螺栓5,便可以将“v”型防护柱3与支撑柱4固定在框架1内,有效的保护了乘客的生命安全。
27.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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