一种实用型模具转运车的制作方法

1.本实用新型涉及模具转运车技术领域，具体涉及一种实用型模具转运车。


背景技术：

2.一般车间内的内包模具在使用后，为了方便下次的使用，常需要将不用的模具进行可靠存储。
3.然而现有的内包模具在存储放过程中多是直接杂乱摆放在存储室内，不便于模具的规范化管理，同时模具在存储过程中容易碰伤，降低模具存储质量，其次，现有的内包模具在转运时主要是通过人工手动抬挪的方式的来实现的，由于模具较重，进而在模具转运时人力耗费大，转运效率较为低下，因此急需一种实用型模具转运车来解决现有问题。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种实用型模具转运车，解决了现有的内包模具在存储放过程中多是直接杂乱摆放在存储室内，不便于模具的规范化管理，同时模具在存储过程中容易碰伤，降低模具存储质量，以及现有的内包模具在转运时主要是通过人工手动抬挪的方式的来实现的，由于模具较重，进而在模具转运时人力耗费大，转运效率较为低下的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种实用型模具转运车，包括车体、分类存储槽、透明护门一和透明护门二，所述车体底端一侧设置有两个前轮，所述车体底端另一侧设置有两个后轮，所述后轮上设置有轮锁，所述车体内中部设置有放置架，所述放置架内设置有隔板，所述放置架与所述车体之间设置有所述分类存储槽，所述车体两侧壁上端设置有上滑轨，所述上滑轨正下方设置有下滑轨，所述上滑轨与所述下滑轨之间设置有所述透明护门一，所述透明护门一一侧设置有所述透明护门二，所述透明护门一与所述透明护门二错开，所述透明护门一上端以及下端均设置有滚珠，所述透明护门二与所述透明护门一采用相同结构，所述车体一侧壁中部焊接有推柄。
8.通过采用上述技术方案，所述车体、所述透明护门一、所述透明护门二、所述放置架以及所述分类存储槽的设计，不仅使得该转运车能够根据实际需要实现不同规格内包模具的分类存储，有效避免了模具的杂乱摆放，便于模具的规范化管理，而且有效避免了模具在存储过程中的滑落，避免了模具的损坏，提高了模具的存储质量，所述前轮、所述后轮以及所述推柄的设计，使得该转运车能够进行便捷的移动，极大的提高了模具的转运效率。
9.进一步的，所述前轮与所述车体转动连接，所述后轮与所述车体转动连接，所述轮锁与所述后轮铰接。
10.通过采用上述技术方案，能够实现所述前轮以及所述后轮的可靠安装。
11.进一步的，所述放置架与所述车体焊接，所述隔板与所述放置架以及所述车体均
焊接。
12.通过采用上述技术方案，能够实现所述放置架的可靠固定。
13.进一步的，所述分类存储槽成型于所述放置架与所述车体之间。
14.通过采用上述技术方案，所述分类存储槽的尺寸能够根据实际需要进行设计，以方便模具的存储。
15.进一步的，所述上滑轨与所述下滑轨均与所述车体通过螺栓连接。
16.通过采用上述技术方案，能够实现所述上滑轨与所述下滑轨的可靠安装。
17.进一步的，所述透明护门一与所述上滑轨滑动连接，所述透明护门一与所述下滑轨滑动连接，所述滚珠与所述透明护门一转动连接。
18.通过采用上述技术方案，所述透明护门一以及所述透明护门二能够有效避免模具在存储过程中的滑落。
19.进一步的，所述透明护门二与所述上滑轨滑动连接，所述透明护门二与所述下滑轨滑动连接。
20.通过采用上述技术方案，能够实现所述透明护门一以及所述透明护门二的便捷滑动。
21.(三)有益效果
22.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
23.1、为解决现有的内包模具在存储放过程中多是直接杂乱摆放在存储室内，不便于模具的规范化管理，同时模具在存储过程中容易碰伤，降低模具存储质量的问题，本实用新型通过车体、透明护门一、透明护门二、放置架以及分类存储槽的设计，不仅使得该转运车能够根据实际需要实现不同规格内包模具的分类存储，有效避免了模具的杂乱摆放，便于模具的规范化管理，而且有效避免了模具在存储过程中的滑落，避免了模具的损坏，提高了模具的存储质量；
24.2、为解决现有的内包模具在转运时主要是通过人工手动抬挪的方式的来实现的，由于模具较重，进而在模具转运时人力耗费大，转运效率较为低下的问题，本实用新型通过前轮、后轮以及推柄的设计，使得该转运车能够进行便捷的移动，极大的提高了模具的转运效率。
附图说明
25.图1是本实用新型所述一种实用型模具转运车的结构示意图；
26.图2是本实用新型所述一种实用型模具转运车的左视图；
27.图3是本实用新型所述一种实用型模具转运车中a处的放大图。
28.附图标记说明如下：
29.1、放置架；2、分类存储槽；3、车体；4、透明护门一；5、后轮；6、下滑轨；7、前轮；8、透明护门二；9、隔板；10、上滑轨；11、滚珠；12、轮锁；13、推柄。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种实用型模具转运车，包括车体3、分类存储槽2、透明护门一4和透明护门二8，车体3底端一侧设置有两个前轮7，车体3底端另一侧设置有两个后轮5，后轮5上设置有轮锁12，车体3内中部设置有放置架1，放置架1内设置有隔板9，放置架1与车体3之间设置有分类存储槽2，车体3两侧壁上端设置有上滑轨10，上滑轨10正下方设置有下滑轨6，上滑轨10与下滑轨6之间设置有透明护门一4，透明护门一4一侧设置有透明护门二8，透明护门一4与透明护门二8错开，透明护门一4上端以及下端均设置有滚珠11，透明护门二8与透明护门一4采用相同结构，车体3一侧壁中部焊接有推柄13，车体3、透明护门一4、透明护门二8、放置架1以及分类存储槽2的设计，不仅使得该转运车能够根据实际需要实现不同规格内包模具的分类存储，有效避免了模具的杂乱摆放，便于模具的规范化管理，而且有效避免了模具在存储过程中的滑落，避免了模具的损坏，提高了模具的存储质量，前轮7、后轮5以及推柄13的设计，使得该转运车能够进行便捷的移动，极大的提高了模具的转运效率。
32.如图1
‑
图3所示，本实施例中，前轮7与车体3转动连接，后轮5与车体3转动连接，轮锁12与后轮5铰接，能够实现前轮7以及后轮5的可靠安装，放置架1与车体3焊接，隔板9与放置架1以及车体3均焊接，能够实现放置架1的可靠固定，分类存储槽2成型于放置架1与车体3之间，分类存储槽2的尺寸能够根据实际需要进行设计，以方便模具的存储，上滑轨10与下滑轨6均与车体3通过螺栓连接，能够实现上滑轨10与下滑轨6的可靠安装，透明护门一4与上滑轨10滑动连接，透明护门一4与下滑轨6滑动连接，滚珠11与透明护门一4转动连接，透明护门一4以及透明护门二8能够有效避免模具在存储过程中的滑落，透明护门二8与上滑轨10滑动连接，透明护门二8与下滑轨6滑动连接，能够实现透明护门一4以及透明护门二8的便捷滑动。
33.本实施例的具体实施过程如下：使用时首先根据实际需要将待存放的模具依次放置在不同尺寸的分类存储槽2中，然后将透明护门一4以及透明护门二8按照如图1所示方式闭合，即可实现模具的分类存储，当需要将模具进行转运时，只需将轮锁12打开，并通过推柄13推动车体3移动，即可实现模具的转运。
34.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。