一种可拆卸分类电推车

1.本实用新型涉及小推车的技术领域，尤其涉及一种可拆卸分类电推车。


背景技术：

2.目前货运小推车多采用手推的形式，在上坡或需要拉动重物件等比较费力的情况下手推车会比较困难，在运输小物件时也不能进行简单分类，这些容易耗费大量的人力物力效率低下，另外传统的推车设计存放很占用空间，对于不需要用到的时候需要花费较大的空间去存放。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种可拆卸分类电推车，用于解决货运小推车上坡或拉重物件时手推费力，达到轻松推车的技术效果。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.包括车底板，所述车底板的上方可拆卸连接有归纳箱，所述车底板的下方可拆卸连接有行走机构，还包括为所述行走机构提供动力的动力机构；
6.所述行走机构包括轴杆，所述轴杆两端套设有车轮；
7.所述动力机构包括电机，所述电机的输出端设有第一齿轮，所述轴杆上套设有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮通过传动链条连接。
8.进一步的，所述动力机构还包括套接在所述电机外的机盒，所述电机底部设有镶块，所述机盒内侧设有与所述镶块配合连接的凹槽，所述机盒的一侧设有多个固定柱，所述机盒一侧设有活动连接于所述固定柱的活动板。
9.又进一步的，所述车底板设有多个圆孔和能够插入所述圆孔的圆柱，所述机盒设有与所述圆柱配合连接的孔，所述机盒与所述车底板之间通过所述圆柱连接。
10.再进一步的，所述行走机构有两组，分别是第一行走机构和第二行走机构，且分别位于所述车底板两端，所述第一行走机构的车轮为转向轮，所述第二行走机构的车轮为动力轮。
11.优选的，所述可拆卸分类电推车还包括把手，所述把手底部可拆卸连接有连接板，所述连接板与所述第二行走机构之间还设有转接件。
12.再优选的，所述转接件包括与车底板连接的转接板，所述转接板底部设有用于与第二行走机构的轴杆连接的转接杆，所述转接件还包括用于与连接板连接的转接块，所述转接块能够插入所述连接板内。
13.优选的，所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。
14.再优选的，所述车底板设有第一卡槽，所述归纳箱底部设有镶嵌连接所述卡槽的第一卡条，所述归纳箱内壁设有至少一个条形槽，所述归纳箱内还设有层板，所述层板端部插与所述条形槽内，所述归纳箱还设有门板，所述门板的两端均与所述车底板和所述归纳箱顶端转动连接。
15.优选的，所述门板上下两端均设有圆槽，所述车底板和所述归纳箱顶端分别设有与所述圆槽活动连接的连接柱，以使所述门板在所述车底板和归纳箱顶端之间转动连接。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1.本实用新型通过动力机构的电力转动齿轮来带动车轮行走，可以实现节省人力和时间的效果。
18.2.本实用新型在车底板上安装归纳箱，可以实现运输小物件时提前做好分类，提高了工作效率。
19.3.本实用新型各部件均是可拆卸的，可以实现推车存放时占地面积小节约存放空间的效果，同时归纳箱拆卸后也可以拉大物件。
附图说明
20.图1为本实用新型的可拆卸分类电推车结构示意图；
21.图2为本实用新型的可拆卸分类电推车车底板示意图；
22.图3为本实用新型的可拆卸分类电推车的动力机构示意图；
23.图4为本实用新型的可拆卸分类电推车的归纳箱结构示意图一；
24.图5为本实用新型的可拆卸分类电推车的归纳箱结构示意图二；
25.图6为本实用新型把手、连接板和转接件的结构示意图；
26.图7为本实用新型转接件和行走机构结构示意图。
27.附图标记说明：
28.100
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车底板，110
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第一卡槽，120
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圆柱，200
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归纳箱，210
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第一卡条， 220
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条形槽，230
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层板，240
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门板，250
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第一侧板，260
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第二侧板，270
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后板，280
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顶板，290
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第二卡条，300
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行走机构，301
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轴杆，302
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车轮，400
‑ꢀ
动力机构，410
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电机，411
‑
镶块，420
‑
第一齿轮，430
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第二齿轮，440
‑
机盒， 441
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凹槽，442
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固定柱，443
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活动板，500
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把手，510
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连接板，520
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转接件， 521
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转接板，522
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转接杆，523
‑
转接块。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.参见附图，并结合附图对本实用新型的最优实施例做详细的说明；
31.如图1所示，本实用新型可拆卸分类电推车主要由车底板100、动力机构 400、行走机构300、归纳箱200和把手500组成，其中车底板100优选用钢板制作，动力机构400和车底板100活动连接，该连接方式可以方便拆卸和安装，同样的归纳箱200也与车底板100活动连接，主要目的则是实现拆卸和安装方便，行走机构300分别通过螺栓和车底板100连接，该连接方式，简单，易操作。
32.动力机构400主要包括电机410、与电机410输出轴连接的第一齿轮420，以及与第一齿轮420通过链条传动连接的第二齿轮430，其中第二齿轮430是套接在行走机构300的轴杆301上，从来带动行走机构300，驱动行走机构 300，如图1所示。
33.本实施例中优选行走机构300有两组，分别是第一行走机构300和第二行走机构300，两组行走机构300的结构相同，分别安装在车底板100的两端底部，具体结构是包括轴杆301和套接在轴杆301上车轮302，两组行走机构 300的区别是，第一行走机构300的车轮302为转向轮，第二行走机构300的车轮302为动力轮，其次，第二齿轮430是套接在第二行走机构300的轴杆 301上，通过动力的驱动从而带动动力轮转动，进而达到省力的目的，行走机构300如图7所示。
34.为了达到方便推车的目的，因此还设置把手500，如图1、2和6所示，把手500底部设置有连接板510，该连接板510下方设置转接件520，该转接件520的主要结构包括转接板521，该转接板521与车底板100连接，该转接板521下方设置转接杆522，该转接杆522的端部套接在第一行走机构300的轴杆301上，从而实现与第一行走机构300的连接，该转接杆522上还设置转接块523，通过转接块523从而实现与连接板510之间的连接。通过在把手 500下端设置连接板510和转接件520，从而使得把手500能够推动电推车向前行走，即便是在没有电机410的驱动下，也能推动整个电推车向前运动。
35.通过实践优选将动力机构400与第二行走机构300连接，具体是第二齿轮 430是套接在第二行走机构300的轴杆301上，把手500设置在靠近设置在第一行走机构300上，这样前轮驱动后轮转向使推车更高效合理，把手500与第一行走机构300连接，具体连接方式如上，把手500的作用主要是控制推车前进和转向，通过这种方式，可以减少转向时的摩擦，构造简单实用。
36.本可拆卸分类电推车的主要功能是设置了动力机构400，通过电能转化为动能更环保节能，动力机构400包括机盒440和电机410，如图3所示，机盒 440的作用主要是遮住电机410以免电机410受损坏和隔离电机410的声音，电机410上设有镶块411与机盒440上设的凹槽441镶嵌起到固定或取出电机410的作用，机盒440一侧设有活动板443，通过机盒440上的固定柱442 可以取出或安装活动板443，以此可以把电机410取出或安装进机盒440。
37.机盒440的底部和车底板100都设有多个配合连接的圆孔，机盒440和车底板100之间通过圆柱120活动连接，第一齿轮420套接在电机410的输出轴上，第二齿轮430连接在第二行走机构300的轴杆301上，第一齿轮420 和第二齿轮430用链条连接，通过电机410工作带动第一齿轮420，第一齿轮 420通过链条带动第二齿轮430，从而带动第二行走机构300行走，通过这种链条传动效率更高更节省能源，同时通过实践优选设置第一齿轮420的直径小于第二齿轮430的直径，这样带动车轮302的速度更适合人们正常推车的速度。
38.除了上述功能外本可拆卸分类电推车进一步优化归纳箱200，如图2、4 和5所示，该归纳箱200底部设置第一卡条210，车底板100上设置第一卡槽 110，通过第一卡槽110和第一卡条210镶嵌配合，从而使得归纳箱200与车底板100连接。
39.归纳箱200的具体结构包括第一侧板250、第二侧板260、后板270、顶板280、门板240和层板230，他们之间的连接关系是第一侧板250、第二侧板260和后板270的上端分别设有第二卡条290，顶板280设有与第二卡条 290镶嵌连接的第二卡槽(图中未视出)，后板270的一侧与所述第一侧板 250的一侧镶嵌连接，后板270的另一侧与第二侧板260的一侧镶嵌连接，第一侧板250、第二侧板260和后板270内平面分别设有条形槽220，层板230 四侧设有与条形槽220镶嵌的条形块(图中未视出)，层板230和配合的条形槽220至少设置一个，可以有多个层板230，且竖直并排间隔设置，同时还设置了门板240，在车底板100和顶板280上分
别设有圆槽和连接柱，门板 240设有相配合的圆槽，门板240在车底板100和顶板280之间通过连接柱转动连接，这样的设计让运输小物件时可以做好分类，以免未分类造成摆放杂乱不好整理浪费时间，另外当运输重物或大件物品时，归纳箱200可以拆卸，将大物件或重物放在推车上运输可以实现运输多功能化。
40.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。