一种儿童推车用防滑踏板的制作方法

1.本实用新型涉及推车踏板技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种儿童推车用防滑踏板。


背景技术：

2.儿童推车作为一种为儿童户外活动提供便利而设计的交通工具车，在使用时需要有人协助推着或者拉着才进行移动，一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成。部分推车会在儿童座椅的前方设置两个转动的踏板来对儿童脚步进行支撑，提升推车的舒适性。
3.但是在实际使用时，常见的儿童推车防滑踏板结构较为简单，且在进行安装的结构较为固定，导致在进行组装与拆卸时都较为麻烦，不方便使用者进行安装与更换工作。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种儿童推车用防滑踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童推车用防滑踏板，包括两个对称设置的固定板，两个所述固定板的左侧通过转动座活动连接在一起，两个所述固定板的右侧连接处设置有定位结构，所述固定板相对的一侧中部固定连接有相对设置的两个夹块，所述固定板相远离的一侧表面固定连接有相交错设置的挡块，所述固定板表面位于挡块的一侧设置有踩踏板，所述踩踏板与固定板间设置有弹性结构。
6.进一步的，两个所述固定板相对一侧靠近转动座的位置均开设有安装槽，所述转动座的两端分别通过转轴转动连接在两个安装槽中。
7.进一步的，所述定位结构包括下方固定板上表面远离转动座位置开设的定位槽，所述定位槽的内部滑动设置有滑块，所述滑块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部延伸出固定板固定连接有卡块，上方所述固定板的下表面位于定位槽的上方开设有卡槽，所述卡块延伸至卡槽内部与卡槽内壁卡接，所述滑块靠近转动座的一侧与定位槽内壁间固定连接有定位弹簧。
8.进一步的，下方所述固定板远离转动座的一侧开设有连通至定位槽的通槽，所述通槽的内部滑动设置有按压块，所述按压块靠近定位槽的一侧固定连接有推杆，所述推杆的一端延伸至定位槽中与滑块固定连接。
9.进一步的，所述弹性结构包括开设在固定板位于挡块一侧表面的滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有支撑板，所述支撑板的底部与滑槽底壁间均匀分布设置有缓冲弹簧，所述踩踏板延伸至滑槽内部与支撑板固定连接。
10.进一步的，所述踩踏板的表面均匀分布连接有若干个摩擦块。
11.进一步的，所述固定板相对的一侧位于夹块的外部固定连接有垫板，所述夹块的相对一侧均固定连接有橡胶垫层。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、通过设置固定板、转动座与定位结构，与现有技术相比，可以通过转动座转动两个固定板使夹块对踏板安装处的轴承通过橡胶垫层进行夹固，并通过定位弹簧推动滑块使连接杆带动卡块卡入卡槽，从而将两个固定板远离转动座的一端连接在一起，从而可以将两个固定板固定套设在轴承的外侧，快速完成踏板的安装，当需要拆卸时只需按动按压块使其滑入通槽中，通过推杆推动滑块使卡块与卡槽分离，从而解除两个固定板之间的连接，通过转动座可以使两个固定板的连接端分离，将踏板从轴承处拆除，从而达到便于踏板安装的作用；
14.2、通过设置踩踏板与弹性结构，与现有技术相比，可以通过支撑板与底部设置的缓冲弹簧对踩踏板进行支撑，在使用时使用者的脚步下压踩踏板通过缓冲弹簧可以进行缓冲，同时踩踏板随着支撑板板向滑槽内部滑动，从而使使用者的脚步陷入固定板的滑槽中，配合挡板可以使脚部稳定在固定板中防止使用时脱离，同时通过摩擦块加强脚部与踩踏板间的连接，有效防滑。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型的整体剖面结构示意图。
17.图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图。
18.图4为本实用新型俯视构示意图。
19.附图标记为：1、固定板；2、转动座；3、夹块；4、挡块；5、踩踏板；6、安装槽；7、定位槽；8、滑块；9、连接杆；10、卡块；11、卡槽；12、定位弹簧；13、通槽；14、按压块；15、推杆；16、滑槽；17、支撑板；18、缓冲弹簧；19、摩擦块；20、垫板；21、橡胶垫层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如附图1
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4所示的一种儿童推车用防滑踏板，包括两个对称设置的固定板1，两个固定板1的左侧通过转动座2活动连接在一起，两个固定板1的右侧连接处设置有定位结构，固定板1相对的一侧中部固定连接有相对设置的两个夹块3，固定板1相远离的一侧表面固定连接有相交错设置的挡块4，固定板1表面位于挡块4的一侧设置有踩踏板5，踩踏板5与固定板1间设置有弹性结构。
22.在一个优选地实施方式中，两个固定板1相对一侧靠近转动座2的位置均开设有安装槽6，转动座2的两端分别通过转轴转动连接在两个安装槽6中，以便于通过将转动座2设置在两个安装槽6之间，并通过转轴使转动座2的两端与两个安装槽6转动连接，达到使两个固定板1可以在转动座2的两端进行转动的作用，从而便于两个固定板1的另一端进行连接与分离。
23.在一个优选地实施方式中，定位结构包括下方固定板1上表面远离转动座2位置开设的定位槽7，定位槽7的内部滑动设置有滑块8，滑块8的顶部固定连接有连接杆9，连接杆9
的顶部延伸出固定板1固定连接有卡块10，上方固定板1的下表面位于定位槽7的上方开设有卡槽11，卡块10延伸至卡槽11内部与卡槽11内壁卡接，滑块8靠近转动座2的一侧与定位槽7内壁间固定连接有定位弹簧12，以便于通过转动座2转动两个固定板1使远离转动座2的一端接触，通过定位弹簧12推动滑块8使连接杆9带动卡块10卡入卡槽11中，从而使两个固定板1之间进行固定卡接，达到使两个固定板1进行固定卡接的作用。
24.在一个优选地实施方式中，下方固定板1远离转动座2的一侧开设有连通至定位槽7的通槽13，通槽13的内部滑动设置有按压块14，按压块14靠近定位槽7的一侧固定连接有推杆15，推杆15的一端延伸至定位槽7中与滑块8固定连接，以便于在两个固定板1固定卡接时，通过按动按压块14使其滑入通槽13中，从而通过推杆15推动滑块8带动连接杆9使卡块10与卡槽11分离，从而解除两个固定板1间的卡接，达到便于分离两个固定板1的作用。
25.在一个优选地实施方式中，弹性结构包括开设在固定板1位于挡块4一侧表面的滑槽16，滑槽16的内部滑动设置有支撑板17，支撑板17的底部与滑槽16底壁间均匀分布设置有缓冲弹簧18，踩踏板5延伸至滑槽16内部与支撑板17固定连接，以便于通过支撑板17与缓冲弹簧18对踩踏板5进行支撑，在使用者脚部踩在踩踏板5上下压时带动支撑板17下移使脚部陷入滑槽16中，从而保证了脚部在踩踏板5上的稳定，达到保证踏板使用稳定性的作用，防止脚部与踩踏板5间滑动导致脚部脱离踏板。
26.在一个优选地实施方式中，踩踏板5的表面均匀分布连接有若干个摩擦块19，以便于通过摩擦块19加强使用时脚部与踩踏板5间的摩擦力，从而防止脚部在踩踏板5上滑落，达到防滑的作用。
27.在一个优选地实施方式中，固定板1相对的一侧位于夹块3的外部固定连接有垫板20，夹块3的相对一侧均固定连接有橡胶垫层21，以便于在两个固定板1卡接使通过夹块3与橡胶垫层21对踏板安装处的滚轴进行夹固，从而使踏板可以稳定夹设在滚轴的外部。
28.本实用新型工作原理：在使用时通过转动座2转动两个固定板1通过夹块3对踏板安装处的滚轴进行夹固，并通过定位弹簧12推动卡块10与卡槽11卡接使两个固定板1卡接在一起，从而将两个固定板1稳定夹设在滚轴的外部，快速完成踏板的安装工作，需要对踏板进行拆卸维护更换时只需按下按压块14使卡块10与卡槽11分离解除两个固定板1间的卡接，从而转动两个固定板1使夹块3与滚轴处分离，从而将踏板取下，便于进行踏板的拆装。在踏板安装完成后使用者将脚部放置在踩踏板5表面通过摩擦块19进行防滑，并随着脚部下压踩踏板5陷入固定板1中的滑槽16中，配合挡块4可以将脚部稳定限制在滑槽16中，保证了踏板使用时与脚部接触的稳定性。
29.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
30.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
31.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用
新型的保护范围之内。