一种汽车前地板总成的存储、运输装具的制作方法

文档序号:26189885发布日期:2021-08-06 18:42阅读:125来源:国知局
一种汽车前地板总成的存储、运输装具的制作方法

本发明属于汽车零部件物流包装技术领域,具体涉及一种汽车前地板总成的存储、运输装具。



背景技术:

随着汽车市场竞争日趋激烈,各汽车厂在车型配置上也是不断升级,汽车装配零件数量也随之增多。为了满足主机厂精益化生产和产能节拍的提升,很多产品均由原先单个零件供货变更为多个零件组装成模块化供货,模块化零件由外协供应商组装直接为主机厂配套,比如前地板总成,因不同车型有不同的动力配置,因此前地板总成同样存在不同配置差异之分。对于大多数汽车主机厂来说,生产装配方式几乎为精益化生产,对于所有物料的库存控制基本控制在2小时-4小时之内,这样可以大大减少库存资金,同时可以解决线边、pc库区库存摆放面积,提高作业效率。同时前地板总成自重达到30千克以上,体积达到1.7立方米,对于线上装配必须通过吊钩进行辅助取件装配,现有技术中的单件托盘平放存储、运输形式存在过程防护性较低、占地物流面积大、运输成本高,不易生产线吊具吊装或机械手抓取的缺陷。为解决现有技术中的上述问题,满足精益化生产的要求,需要设计出一种既可实现吊钩及自动化机械手取件也可满足质量防护和可运输的装具。



技术实现要素:

为了解决上述现有技术中存在的技术问题,满足精益化生产的要求,本发明设计了一种汽车前地板总成的存储、运输装具。

为了解决上述现有技术中存在的技术问题,满足精益化生产的要求,本发明采用了以下技术方案:

一种汽车前地板总成的存储、运输装具,包括底座及设置在所述底座上的若干立柱,所述立柱安装在所述底座的左右两侧和前端,所述立柱上由上到下间隔设置有若干支撑架;所述支撑架包括支撑架本体,所述支撑架本体的一端设置有支撑工作面,另一端设置有配重块和挡杆,中部通过旋转轴与相对应立柱转动连接;上下相邻的支撑架之间还通过相对应的连杆连接,所述连杆上端的圆形孔与上方支撑架上的定子间隙配合,所述连杆下端的腰型孔与下方支撑架上的定子间隙配合;所述定子与所述配重块设置在相应支撑架的同一端。

进一步,所述支撑架本体的横截面呈u形,所述配重块设置在u形槽内,所述挡杆设置在所述配重块上方,所述定子设置在所述支撑架本体的一侧侧壁上。

进一步,所述支撑架本体上位于所述支撑工作面下方的部位加工有斜面结构以便于工件的装卸。

进一步,所述支撑工作面上设置有橡胶件。

进一步,所述挡杆上套有胶管。

进一步,所述定子一端与所述支撑架本体连接,另一端设置有环形限位凸肩。

进一步,所述底座的底部还设置有行走轮,且所述行走轮中设有万向轮和定向轮。

进一步,所述底座的前端和后端分别设置有牵引杆和挂钩。

进一步,所述底座的底部前端中间位置还设有顶高器。

进一步,所述底座的主体部分是框架结构。

进一步,所述立柱包括一对对称设置的立杆或立板,对称设置的两立杆或立板之间形成所述支撑架的安装、翻转空间。

进一步,安装在所述底座前端的立柱高于其它立柱。

该汽车前地板总成的存储、运输装具具有以下有益效果:

(1)本发明中的汽车前地板总成存储、运输装具可满足吊钩及自动化机械手取件的操作要求,节省人员取件装配工时和降低人员装配劳动强度,能满足精益化生产的要求。

(2)本发明在完成前地板总成的运输存放过程中,过程防护性较好,能有效保证前地板总成的质量,同时能满足器具降噪的要求。

(3)本发明降低了前地板总成的运输成本,同时可以解决线边、pc库区库存摆放面积紧张、拥挤的问题,提高了作业效率。

(4)本发明可循环使用,工件摆放更合理,装载率更高,包装成本低,同时满足生产线吊具吊装,操作简单,环保。

附图说明

图1:本发明实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具的结构示意图;

图2:本发明实施方式中立柱的结构示意图;

图3:本发明实施方式中支撑架的排布示意图;

图4:本发明实施方式中支撑架的结构示意图;

图5:本发明实施方式中连杆的结构示意图;

图6:本发明实施方式中支撑架及相应连杆的分解结构示意图;

图7:本发明实施方式中相邻支撑架的相互配合示意图;

图8:本发明实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具在未装件时的状态示意图;

图9:本发明实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具在装载上工件时的状态示意图(为看清楚装载上工件时支撑架的状态,本图去除了工件);

图10:本发明实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具装载上工件时的状态示意图(带有工件)。

附图标记说明:

1—底座;11—行走轮;12—顶高器;13—牵引杆;14—挂钩;2—立柱;3—支撑架;31—支撑架本体;32—配重块;33—挡杆;34—旋转轴;35—定子;4—连杆;5—前地板总成。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明做进一步说明:

图1至图10示出了本发明一种汽车前地板总成的存储、运输装具的具体实施方式。图1、图8、图9、图10是本实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具的结构示意图及工作状态图;图2是本实施方式中立柱的结构示意图;图3至图7是本实施方式中支撑架及连杆的布置、结构、工作示意图。

如图1至图10所示,本实施方式中的汽车前地板总成的存储、运输装具,包括底座1及设置在底座1上的若干立柱2,立柱2安装在底座1的左右两侧和前端,立柱2上由上到下间隔设置有若干支撑架3;支撑架3包括支撑架本体31,支撑架本体31的一端设置有支撑工作面,另一端设置有配重块32和挡杆33,中部通过旋转轴34与相对应立柱2转动连接;上下相邻的支撑架3之间还通过相对应的连杆4连接,连杆4上端的圆形孔与上方支撑架3上的定子35间隙配合,连杆4下端的腰型孔与下方支撑架3上的定子35间隙配合;定子35与配重块32设置在相应支撑架3的同一端。

配重块32用于提供支撑架3自然下垂的动力,使支撑架3在无前地板总成5装载的情况下可以保持竖直状态,不会对前地板总成5的装卸造成干涉;旋转轴34用于实现支撑架3与相对应立柱2的转动连接;档杆33用于限制支撑架3的旋转角度,使支撑架3在装件后保持水平;连杆4用于连接上下两层支撑架3,调节支撑架3的旋转角度。

优选地,支撑架本体31的横截面呈u形,配重块32设置在u形槽内,挡杆33设置在配重块32上方,定子35设置在支撑架本体31的一侧侧壁上,如图4、图6和图7所示。

优选地,支撑架本体31上位于支撑工作面下方的部位加工有斜面结构以便于工件的装卸,如图4、图6、图7和图9所示。

优选地,所述支撑工作面上设置有橡胶件,挡杆33上套有胶管,这些橡胶材料可以满足前地板总成质量保证和器具降噪的要求。

优选地,定子35一端与支撑架本体31连接,另一端设置有环形限位凸肩,如图5至图7所示。本实施例中,定子35一端与支撑架本体31螺纹连接,方便安装和拆卸。

优选地,底座1的底部还设置有行走轮11,且行走轮11中设有万向轮和定向轮,以方便装具在车间内移动,如图1所示。

优选地,底座1的前端和后端分别设置有牵引杆13和挂钩14,用于同时可拉动多台装具移动,如图1所示。

优选地,底座1的底部前端中间位置还设有顶高器12,以便在装缷前地板总成5时防止装具移动,如图1所示。

本实施例中,底座1的主体部分是框架结构,重量轻,成本低,易于加工制造,如图1所示。

优选地,立柱2包括一对对称设置的立杆或立板,对称设置的两立杆或立板之间形成支撑架3的安装、翻转空间,如图2所示。本实施例中,立柱2包括一对由角钢制成的立板,结构简单,成本低,易于加工制造。

优选地,安装在底座1前端的立柱2高于其它立柱2。由于前地板总成5底座前段造型及重量高于本体,此处立柱2层间定位需依据前段造型设计支撑架3,对前段造型起到一定支撑作用,减少倾斜、晃动,同时满足机械手平衡操作。

本实施例中,立柱2有五组,其中一组安装在底座1前端,其余立柱2呈左右两排相对设置,安装在底座1前端的立柱2比其他四组立柱2高200mm。立柱2从上到下有五个支撑架3,如图1所示。

装件时,从装具最低层装起,将前地板总成5从装具后端侧面装到最低一层,最底层支撑架3会因制件的重量从倾斜状态旋转成水平状态,如图7所示,最底层支撑架3的旋转通过该支撑架上的定子35传输给连杆4,连杆4向上移动顶动上一层支撑架3的尾部,使上一层支撑架3从垂直的状态旋转成倾斜状态,以方便下一个前地板总成5的装载。以此类推向上装件,直至最高一层。

取件时,通过吊钩进行辅助取走最上层的制件,最上层支撑架3会因尾部的配重块32的重量下垂,支撑架3旋转成倾斜状态,因连杆4的限制支撑架3无法旋转到与水平面垂直,如图7所示;当第二层制件被拿起时,第二层的支撑架3也会旋转成倾斜状态,会使第一层与第二层之间的连杆4位置向下移动,解除了第一层支撑架3旋转角度的限制,第一层的支撑架3旋转到与水平面垂直,避免了对第二层取件的干涉。以此类推向下取件,直至最下一层。

如图8所示,是本实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具在未装件时的状态示意图,除最底层的支撑架3外,其余支撑架3均旋转到与水平面垂直。

如图9所示,是本实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具在装载上工件时的状态示意图,支撑架3均旋转到与水平面平行(图9中为了看清楚装载上工件时支撑架3的状态,去除了工件)。

如图10所示,是本实施方式中汽车前地板总成的存储、运输装具的装载上工件时的状态示意图。

本发明中的汽车前地板总成存储、运输装具可满足吊钩及自动化机械手取件的操作要求,节省人员取件装配工时和降低人员装配劳动强度,能满足精益化生产的要求。

本发明在完成前地板总成的运输存放过程中,过程防护性较好,能有效保证前地板总成的质量,同时能满足器具降噪的要求。

本发明降低了前地板总成的运输成本,同时可以解决线边、pc库区库存摆放面积紧张、拥挤的问题,提高了作业效率。

本发明可循环使用,工件摆放更合理,装载率更高,包装成本低,同时满足生产线吊具吊装,操作简单,环保。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述,显然本发明的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围内。

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