一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车的制作方法

1.本发明涉及半挂车技术领域，具体为一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车。


背景技术：

2.现有的工程上使用的运输车主要分为农用车及翻斗车等。农用车转向灵活，但受限于动力不足，搭载能力极为有限。翻斗车动力足够，但由于翻斗车本身适用于散装物料短途运输，所以装载量一般。通常在工程项目上使用运输车辆时，考虑到各种情况下的运输需求，可能会同时使用不同类型的运输车，这样极大的提升了机械使用成本及增加司机的人工成本。目前对于大承载量和运输量的半挂车，在卸载物料时常采用工人手动完成的方式进行，效率低下且工作强度较大，在一定程度上制约了其使用范围，为此，我们提出一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，使用轻松，方便调节，实用性强，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，包括车板本体和卸料单元；车板本体：底端设有支撑座，所述支撑座的内部滑动连接有滑杆，所述车板本体底端的左右两侧均设有调节单元，所述车板本体顶端的中部设有推料单元，所述支撑座的前侧面设有锁止组件；卸料单元：包含安装座，所述安装座设在滑杆的左端，所述安装座的内部转动连接有转轴，所述安装座的前侧面设有转把，所述转把的后端与转轴的前端连接，所述转轴的外侧设有连接头，所述连接头的外侧面设有卸料板，所述卸料板的底端滑动连接有滑板；其中：还包括轮胎和控制器，所述轮胎有两个且分别设在车板本体底端的前后两侧，所述控制器设在车板本体的右侧面。
5.使用滑杆在支撑座内滑动，从而根据装货的需求来进行伸缩调节，同时转动转把带动连接头外侧的卸料板进行转动，进而方便人员对车板上的物料进行装卸，以解决物料需要人工装卸的问题。
6.进一步的，所述调节单元包含主电机、液压推杆、支撑板和防滑板，所述液压推杆有两个且前后对应设在车板本体底端的一侧，两个液压推杆的底端分别与支撑板顶端的两侧连接，所述支撑板的顶端设有主电机，所述主电机的输出轴与防滑板顶端的中部固定连接，所述主电机和液压推杆的输入端电连接控制器的输出端，所述控制器的输入端电连接外部电源的输出端，启动液压推杆将防滑板与地面接触，随后启动主电机带动防滑板进行旋转，从而调节车板本体的角度。
7.进一步的，所述推料单元包含推板、固定座、活动块、丝杠和电机，所述丝杠转动连接在车板本体顶端的凹槽内，所述电机设在车板本体的右侧面，所述电机的输出轴与丝杠
的右端连接，所述活动块与车板本体顶端的凹槽滑动连接，所述活动块侧面的螺孔与丝杠螺纹连接，所述活动块的顶端设有固定座，所述固定座的顶端卡接有推板，所述电机的输入端电连接控制器的输出端，电机带动丝杠旋转，从而带动活动块移动，这样可以使推板将较重的物品进行推动，进而增加人员的工作效率。
8.进一步的，所述锁止组件包含螺杆、转轮、限位杆和连接板，所述螺杆转动连接在支撑座前侧面的左端，所述螺杆的前端设有转轮，所述螺杆与连接板中部的轴孔螺纹连接，所述连接板的后侧面设有限位杆，转动转轮带动螺杆旋转，从而使连接板后侧的限位杆插入到滑杆前侧的限位槽内，进而对滑杆的位置进行锁止固定。
9.进一步的，还包括安装架和橡胶垫，所述橡胶垫的右侧面设有安装架，所述安装架与推板的外侧相卡接，将橡胶垫右侧的安装架卡在推板的外侧，从而减小物料推动时收到的挤压。
10.进一步的，还包括插杆和侧挡板，所述侧挡板内侧面的左右两端均设有插杆，所述插杆与车板本体侧面的插孔相插接，根据货物的大小来将侧挡板内侧的插杆插入到车板本体侧面的插孔内部，进而对物料的两侧起到保护的作用。
11.进一步的，还包括防滑纹，所述防滑纹均匀分布在车板本体顶端的前后两侧，可以有效防止物料在运输时出现滑动的问题，进而提高物料放置的稳定性。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，具有以下好处：1、使用滑杆在支撑座内滑动，从而根据装货的需求来进行伸缩调节，同时转动转把带动连接头外侧的卸料板进行转动，进而方便人员对车板上的物料进行装卸，以解决物料需要人工装卸的问题；2、启动液压推杆将防滑板与地面接触，随后启动主电机带动防滑板进行旋转，从而调节车板本体的角度，设有防滑纹，可以有效防止物料在运输时出现滑动的问题，进而提高物料放置的稳定性；3、电机带动丝杠旋转，从而带动活动块移动，这样可以使推板将较重的物品进行推动，进而增加人员的工作效率，根据货物的大小来将侧挡板内侧的插杆插入到车板本体侧面的插孔内部，进而对物料的两侧起到保护的作用；4、转动转轮带动螺杆旋转，从而使连接板后侧的限位杆插入到滑杆前侧的限位槽内，进而对滑杆的位置进行锁止固定，将橡胶垫右侧的安装架卡在推板的外侧，从而减小物料推动时收到的挤压。
附图说明
13.图1为本发明结构示意图；图2为本发明卸料单元结构示意图。
14.图中：1车板本体、2卸料单元、21卸料板、22连接头、23滑板、24转轴、25安装座、26转把、3调节单元、31主电机、32液压推杆、33支撑板、34防滑板、4推料单元、41推板、42固定座、43活动块、44丝杠、45电机、5锁止组件、51螺杆、52转轮、53限位杆、54连接板、6轮胎、7支撑座、8滑杆、9安装架、10橡胶垫、11插杆、12侧挡板、13防滑纹、14控制器。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.请参阅图1
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2，本实施例提供一种技术方案：一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，包括车板本体1和卸料单元2；车板本体1：底端设有支撑座7，支撑座7的内部滑动连接有滑杆8，车板本体1底端的左右两侧均设有调节单元3，调节单元3包含主电机31、液压推杆32、支撑板33和防滑板34，液压推杆32有两个且前后对应设在车板本体1底端的一侧，两个液压推杆32的底端分别与支撑板33顶端的两侧连接，支撑板33的顶端设有主电机31，主电机31的输出轴与防滑板34顶端的中部固定连接，主电机31和液压推杆32的输入端电连接控制器14的输出端，控制器14的输入端电连接外部电源的输出端，启动液压推杆32将防滑板34与地面接触，随后启动主电机31带动防滑板34进行旋转，从而调节车板本体1的角度，车板本体1顶端的中部设有推料单元4，推料单元4包含推板41、固定座42、活动块43、丝杠44和电机45，丝杠44转动连接在车板本体1顶端的凹槽内，电机45设在车板本体1的右侧面，电机45的输出轴与丝杠44的右端连接，活动块43与车板本体1顶端的凹槽滑动连接，活动块43侧面的螺孔与丝杠44螺纹连接，活动块43的顶端设有固定座42，固定座42的顶端卡接有推板41，电机45的输入端电连接控制器14的输出端，电机45带动丝杠44旋转，从而带动活动块43移动，这样可以使推板41将较重的物品进行推动，进而增加人员的工作效率，支撑座7的前侧面设有锁止组件5，锁止组件5包含螺杆51、转轮52、限位杆53和连接板54，螺杆51转动连接在支撑座7前侧面的左端，螺杆51的前端设有转轮52，螺杆51与连接板54中部的轴孔螺纹连接，连接板54的后侧面设有限位杆53，转动转轮52带动螺杆51旋转，从而使连接板54后侧的限位杆53插入到滑杆8前侧的限位槽内，进而对滑杆8的位置进行锁止固定；卸料单元2：包含安装座25，安装座25设在滑杆8的左端，安装座25的内部转动连接有转轴24，安装座25的前侧面设有转把26，转把26的后端与转轴24的前端连接，转轴24的外侧设有连接头22，连接头22的外侧面设有卸料板21，卸料板21的底端滑动连接有滑板23，使用滑杆8在支撑座7内滑动，从而根据装货的需求来进行伸缩调节，同时转动转把26带动连接头22外侧的卸料板21进行转动，进而方便人员对车板上的物料进行装卸，以解决物料需要人工装卸的问题；其中：还包括轮胎6和控制器14，轮胎6有两个且分别设在车板本体1底端的前后两侧，控制器14设在车板本体1的右侧面，还包括安装架9和橡胶垫10，橡胶垫10的右侧面设有安装架9，安装架9与推板41的外侧相卡接，将橡胶垫10右侧的安装架9卡在推板41的外侧，从而减小物料推动时收到的挤压，还包括插杆11和侧挡板12，侧挡板12内侧面的左右两端均设有插杆11，插杆11与车板本体1侧面的插孔相插接，根据货物的大小来将侧挡板12内侧的插杆11插入到车板本体1侧面的插孔内部，进而对物料的两侧起到保护的作用，还包括防滑纹13，防滑纹13均匀分布在车板本体1顶端的前后两侧，可以有效防止物料在运输时出现滑动的问题，进而提高物料放置的稳定性。
17.本发明提供的一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车的工作原理如下：首先根据
货物的大小拉动滑杆8在支撑座7内滑动，从而根据装货的需求来进行伸缩调节，随后转动转轮52带动螺杆51旋转，从而使连接板54后侧的限位杆53插入到滑杆8前侧的限位槽内，进而对滑杆8的位置进行锁止固定，同时将侧挡板12内侧的插杆11插入到车板本体1侧面的插孔内部，进而对物料的两侧起到保护的作用，转动转把26带动连接头22外侧的卸料板21进行转动，配合卸料板21底端滑动的滑板23方便人员对车板上的物料进行装卸，以解决物料需要人工装卸的问题，当需要对车板本体1进行旋转时，启动液压推杆32将防滑板34与地面接触，随后启动主电机31带动防滑板34进行旋转，从而调节车板本体1的角度，最后启动电机45带动丝杠44旋转，从而带动活动块43移动，这样可以使推板41将较重的物品进行推动，进而增加人员的工作效率。
18.值得注意的是，以上实施例中所公开的控制器14选用的是型号s7
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200，主电机31则可根据实际应用场景自由配置，建议选用型号为d180m
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0250030c的直流电机，液压推杆32可选用型号为gycd
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220的液压推杆。控制器14控制主电机31和液压推杆32工作采用现有技术中常用的方法。
19.以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。