车身悬置地板区域安装系统及方法与流程

1.本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种车身悬置地板区域安装系统及方法。


背景技术：

2.目前，车身悬置安装结构复杂，车身侧预留有具有定位功能的安装过孔，安装过孔与车体外部相通，安装方式为螺栓由车身地板车向下穿过地板过孔，穿过车身悬置的中间通孔到达悬置底部，然后通过螺母将悬置固定；现有方案需要在车身侧开过孔，对车身的密封性能不利，而且车身不能吸收制造累计公差。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种车身悬置地板区域安装系统及方法，本发明在安装车身悬置时无需在车身地板上开过孔，提升了车身驾驶室的密封性，能吸收车身制造过程中的公差累计，安装精度高，安装方便。
4.本发明所采用的技术方案是：
5.一种车身悬置地板区域安装系统，包括地板侧悬置安装结构、车架侧悬置支撑结构(17)和车身悬置固定螺栓(22)；地板侧悬置安装结构包括车身悬置安装加强小板(11)、车身悬置安装加强大板(1)、螺母盒子、螺母盒子支撑板(3)和螺母盒子支撑管(23)，车身悬置安装加强小板(11)与门槛梁(15)和车身悬置安装加强大板(1)连接，车身悬置安装加强大板(1)与门槛梁(15)和地板横梁(13、14)连接，螺母盒子支撑板(3)与车身悬置安装加强小板(11)连接，螺母盒子支撑管(23)的上下部分别与螺母盒子支撑板(3)和车身悬置安装加强小板(11)连接，螺母盒子包括螺母(6)、与螺母(6)连接的螺母连接板(4)和与螺母盒子支撑板(3)连接的螺母限位板(5)，螺母限位板(5)限制螺母连接板(4)的活动空间，螺母连接板(4)在车身y向两边可调节的尺寸l2为车身悬置在安装工程中在车身x向可吸收的车身制造公差累计量、在车身x向两边可调节的尺寸l1为车身悬置在安装工程中在车身y向可吸收的车身制造公差累计量；车身悬置固定螺栓(22)往上依次穿过车身悬置下部橡胶本体(18)、车架侧悬置支撑结构(17)、车身悬置上部橡胶本体(19)、车身悬置上部垫片(20)、车身悬置安装加强小板(11)、母盒子支撑管(23)、螺母盒子支撑板(3)、螺母连接板(4)后拧入螺母(6)并压紧连接。
6.进一步地，车身悬置固定螺栓(22)的导向头直径w＜d-2l1且w＜d-2l2，其中d为螺母(6)入口端直径。
7.进一步地，螺母连接板(4)为方形且限制在螺母限位板(5)的方形空间内，能防止螺母(6)在安装过程中自转。
8.进一步地，车架侧悬置支撑结构(17)的上下侧分别与车身悬置上部橡胶本体(9)的下部轮廓和车身悬置下部橡胶本体(18)的上部轮廓相适应，车身悬置上部垫片(20)的下侧与车身悬置上部橡胶本体(19)的上部轮廓相适应，车架侧悬置支撑结构(17)和车身悬置上部垫片(20)均采用线型结构。
9.进一步地，螺母盒子支撑板(3)上设有用于提升刚度的侧翻边(7)、侧翻边(8)、翻边(9)和下部搭接边(10)；螺母盒子支撑板(3)通过翻边(9)和下部搭接边(10)与车身悬置安装加强小板(11)贴合并连接。
10.进一步地，侧翻边(7)、侧翻边(8)和翻边(9)通过u型开口过渡。
11.进一步地，车身悬置安装加强小板(11)与门槛梁(15和车身悬置安装加强大板(1)焊接，车身悬置安装加强大板(1)与门槛梁(15)和地板横梁(13、14)焊接，螺母盒子支撑板(3)与车身悬置安装加强小板(11)焊接，螺母盒子支撑管(23)的上下部分别与螺母盒子支撑板(3)和车身悬置安装加强小板(11)焊接，螺母连接板(4)与螺母(6)焊接，螺母限位板(5)与螺母盒子支撑板(3)焊接。
12.一种车身悬置地板区域安装方法，采用上述车身悬置地板区域安装系统，包括步骤：
13.s1.在地板总成(12)的悬置安装点设置螺母盒子；
14.s2.将车身悬置上部橡胶本体(19)与车身悬置上部垫片(20)组成的总成放置于车架侧悬置支撑结构(17)上，车身悬置上部橡胶本体(19)内设有向下伸出车架侧悬置支撑结构(17)的车身悬置中部钢管(21)；
15.s3.将车身悬置安装加强小板(11)的螺栓过孔与车身悬置上部垫片(20)上的螺栓过孔对齐；
16.s4.将车身悬置下部橡胶本体(18)套在车身悬置中部钢管(21)的伸出部位上；
17.s5.将车身悬置固定螺栓(22)往上依次穿过车身悬置下部橡胶本体(18)和车身悬置中部钢管(21)、车架侧悬置支撑结构(17)、车身悬置上部橡胶本体(19)、车身悬置上部垫片(20)、车身悬置安装加强小板(11)、母盒子支撑管(23)、螺母盒子支撑板(3)、螺母连接板(4)后拧入螺母(6)；
18.s6.拧紧车身悬置固定螺栓(22)，将车身悬置紧固在车架总成(16)上。
19.本发明的有益效果是：
20.本发明在安装车身悬置时无需在车身地板上开过孔，提升了车身驾驶室的密封性；本发明能通过螺母盒子中螺母6、螺母连接板4和螺母限位板5的配合吸收车身制造过程中的公差累计，安装精度高；本发明通过车身悬置固定螺栓22往上穿过各部件后拧入螺母6并压紧连接，即可实现安装，安装方便。
附图说明
21.图1是本发明实施例中地板侧悬置安装结构的轴视图。
22.图2是本发明实施例中螺母盒子和螺母盒子支撑板的俯视图。
23.图3是图2中a-a处的剖视图。
24.图4是图2中b-b处的剖视图。
25.图5是本发明实施例中车身悬置地板区域安装系统的俯视图。
26.图6是图5中c-c处的剖视图。
27.图中：1-车身悬置安装加强大板；2-车身悬置安装加强大板与地板横梁的贴合面一；3-螺母盒子支撑板；4-螺母连接板；5-螺母限位板；6-螺母；7-侧翻边；8-侧翻边；9-翻边；10-下部搭接边；11-车身悬置安装加强小板；12-地板总成；13-地板横梁(第三横梁)；
14-地板横梁(第四横梁)；15-门槛梁；16-车架总成；17-车架侧悬置支撑结构；18-车身悬置下部橡胶本体；19-车身悬置上部橡胶本体；20-车身悬置上部垫片；21-车身悬置中部钢管；22-车身悬置固定螺栓；23-螺母盒子支撑管；24-车身悬置安装加强大板与地板横梁的贴合面二。
具体实施方式
28.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
29.一种车身悬置地板区域安装系统，如图1至图6所示，包括地板侧悬置安装结构、车架侧悬置支撑结构17和车身悬置固定螺栓22；地板侧悬置安装结构包括车身悬置安装加强小板11、车身悬置安装加强大板1、螺母盒子、螺母盒子支撑板3和螺母盒子支撑管23，车身悬置安装加强小板11与门槛梁15和车身悬置安装加强大板1连接，车身悬置安装加强大板1与门槛梁15和地板横梁(13、14)连接，如图1所示，2和24分别为车身悬置安装加强大板1与地板横梁(13、14)的贴合面，螺母盒子支撑板3与车身悬置安装加强小板11连接，螺母盒子支撑管23的上下部分别与螺母盒子支撑板3和车身悬置安装加强小板11连接，螺母盒子包括螺母6、与螺母6连接的螺母连接板4和与螺母盒子支撑板3连接的螺母限位板5，螺母限位板5限制螺母连接板4的活动空间，螺母连接板4在车身y向两边可调节的尺寸l2为车身悬置在安装工程中在车身x向可吸收的车身制造公差累计量、在车身x向两边可调节的尺寸l1为车身悬置在安装工程中在车身y向可吸收的车身制造公差累计量；车身悬置固定螺栓22往上依次穿过车身悬置下部橡胶本体18、车架侧悬置支撑结构17、车身悬置上部橡胶本体19、车身悬置上部垫片20、车身悬置安装加强小板11、母盒子支撑管23、螺母盒子支撑板3、螺母连接板4后拧入螺母6并压紧连接。
30.如图3、图4和图6所示，在本实施例中，车身悬置固定螺栓22的导向头直径w＜d-2l1且w＜d-2l2，其中d为螺母6入口端直径。
31.在本实施例中，螺母连接板4为方形且限制在螺母限位板5的方形空间内，能防止螺母6在安装过程中自转。
32.如图6所示，在本实施例中，车架侧悬置支撑结构17的上下侧分别与车身悬置上部橡胶本体19的下部轮廓和车身悬置下部橡胶本体18的上部轮廓相适应，车身悬置上部垫片20的下侧与车身悬置上部橡胶本体19的上部轮廓相适应，车架侧悬置支撑结构17和车身悬置上部垫片20均采用线型结构，方便车身悬置上部橡胶本体19和车身悬置上部垫片20滑动寻位。
33.如图1至图4所示，在本实施例中，螺母盒子支撑板3上设有用于提升刚度的侧翻边7、侧翻边8、翻边9和下部搭接边10；螺母盒子支撑板3通过翻边9和下部搭接边10与车身悬置安装加强小板11贴合并连接。如图2所示，在本实施例中，侧翻边7、侧翻边8和翻边9通过u型开口过渡。
34.在本实施例中，车身悬置安装加强小板11与门槛梁15和车身悬置安装加强大板1焊接，车身悬置安装加强大板1与门槛梁15和地板横梁(13、14)焊接，螺母盒子支撑板3与车身悬置安装加强小板11焊接，螺母盒子支撑管23的上下部分别与螺母盒子支撑板3和车身悬置安装加强小板11焊接，螺母连接板4与螺母6焊接，螺母限位板5与螺母盒子支撑板3焊接。
35.一种车身悬置地板区域安装方法，采用上述车身悬置地板区域安装系统，包括步骤：
36.s1.在地板总成12的悬置安装点设置螺母盒子；
37.s2.将车身悬置上部橡胶本体19与车身悬置上部垫片20组成的总成放置于车架侧悬置支撑结构17上，车身悬置上部橡胶本体19内设有向下伸出车架侧悬置支撑结构17的车身悬置中部钢管21；
38.s3.将车身悬置安装加强小板11的螺栓过孔与车身悬置上部垫片20上的螺栓过孔对齐；
39.s4.将车身悬置下部橡胶本体18套在车身悬置中部钢管21的伸出部位上；
40.s5.将车身悬置固定螺栓22往上依次穿过车身悬置下部橡胶本体18和车身悬置中部钢管21、车架侧悬置支撑结构17、车身悬置上部橡胶本体19、车身悬置上部垫片20、车身悬置安装加强小板11、母盒子支撑管23、螺母盒子支撑板3、螺母连接板4后拧入螺母6；
41.s6.拧紧车身悬置固定螺栓22，将车身悬置紧固在车架总成16上。
42.本发明在安装车身悬置时无需在车身地板上开过孔，提升了车身驾驶室的密封性；本发明能通过螺母盒子中螺母6、螺母连接板4和螺母限位板5的配合吸收车身制造过程中的公差累计，安装精度高；本发明通过车身悬置固定螺栓22往上穿过各部件后拧入螺母6并压紧连接，即可实现安装，安装方便。
43.应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。