技术特征：
1.一种特种车辆用翼子板组件，其特征在于，所述翼子板组件包括车体焊接附座、翼子板总成和翼子板安装组件；其中，所述车体焊接附座包括翼子板安装附座、翼子板支架安装附座和翼子板支撑座；其中，所述翼子板安装附座为l型结构，通过水平部焊接于车体垂直甲板底部，向上弯折的竖直部与车体垂直甲板外侧保持一定间隙并加工有用于固定翼子板安装条的沉头通孔；所述翼子板支架安装附座焊接于车体垂直甲板外侧，端面上加工有用于固定翼子板斜支架的螺纹孔；所述翼子板支撑座为l型结构，通过水平部焊接于车体垂直甲板底部，向下弯折的竖直部侧方分别加工有用于安装翼子板翻转支架的通孔，竖直部的底部侧方分别设置有用于固定翼子板翻转支架的沟槽；所述翼子板总成包括翼子板安装条、翼子板体和合页；其中，所述翼子板安装条的中段加工有与翼子板安装附座形状和位置匹配的安装槽，安装槽内开有加工有螺纹孔，通过安装槽将翼子板安装条插入翼子板安装附座与车体垂直甲板之间的间隙并固定连接；翼子板安装条的两端加工有与翼子板支架安装附座形状和位置匹配的阶梯结构；翼子板安装条的底部加工有合页槽，在合页槽中安装有合页，通过合页与翼子板体连接；所述翼子板体背面预埋有连接翼子板翻转支架的卡扣槽；所述翼子板安装组件包括翼子板斜支架、翼子板翻转支架和翼子板压板；其中，所述翼子板斜支架包括倾斜支撑部和固定部，倾斜支撑部的下部加工有螺纹孔，用于通过螺钉与翼子板体固定连接；设置在倾斜支撑部顶端的固定部上加工有沉头通孔，用于与翼子板支架安装附座连接，实现翼子板斜支架与车体垂直甲板之间的固定连接，从而将翼子板体支撑在一定的倾斜角度；所述翼子板翻转支架为u形结构，u形结构的两端分别插入翼子板支撑座竖直部侧方的通孔，u形结构的底部与翼子板体背面预埋的卡扣槽连接；所述翼子板压板用于将翼子板斜支架以及相邻的两块翼子板体连接在一起。2.如权利要求1所述的翼子板组件，其特征在于，所述翼子板体采用平行四边形结构，正面加工有用于增加板体刚强度的凸出压型。3.如权利要求1所述的翼子板组件，其特征在于，所述翼子板斜支架的倾斜支撑部加工有减重孔。4.如权利要求1所述的翼子板组件，其特征在于，所述翼子板翻转支架由弹簧钢丝折弯成。5.如权利要求1所述的翼子板组件，其特征在于，所述翼子板压板采用宝石型外观，并加工有两个沉头通孔。
技术总结
本发明提出一种特种车辆用翼子板组件，包括车体焊接附座、翼子板总成和翼子板安装组件。其中，车体焊接附座包括翼子板安装附座、翼子板支架安装附座和翼子板支撑座，翼子板总成包括翼子板安装条、翼子板体和合页，翼子板安装组件包括翼子板斜支架、翼子板翻转支架和翼子板压板。本发明通过安装座与板体组成可更换的模块化翼子板，分布于车体两侧进行安装，两侧可以将板体掀开并支撑于某一角度固定，方便行动系统进行维修保养及安全检查。本发明采用模块化装配，在每个分块单元内零件可互相替换。换。换。
技术研发人员：吴盟 张木星 夏卫杰 李华 赵阳 耿琳琳 陈守兵 江文强 刘文 李茜
受保护的技术使用者：北京北方车辆集团有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/1/14