一种石油加工用的废料运输工具的制作方法

1.本实用新型涉及石油加工技术领域，具体为一种石油加工用的废料运输工具。


背景技术：

2.石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用，石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物，是地质勘探的主要对象之一，人们在对石油进行加工生产的过程中，需要通过推车将对石油矿石进行运输，而现有的运输结构在卸料时十分的不便，工作人员通过推车卸料时，只能通过一侧卸料，无法对废料进行有效的分离，从而给后续的废料分类增加了工序，加大了工作量。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种石油加工用的废料运输工具，具备能够对废料进行筛分，方便使用等优点，解决了传统废料运输工具无法对废料进行筛分，不便于卸料的问题。
4.本实用新型的石油加工用的废料运输工具，包括车体，车体的左右两侧均设有开口，车体左侧的开口处铰接有前挡板，车体右侧的开口处铰接有后挡板，前挡板活动卡接于车体左侧的正面和背面，车体内壁底部滑动连接有过滤网，车体底部左侧的正面和背面均安装有万向轮，车体底部的中央安装有导向机构。
5.本实用新型的石油加工用的废料运输工具，其中导向机构包括套筒，套筒的内壁滑动连接有滑板，滑板的顶部固定连接有滑杆，滑杆的顶部通过转动连接件与车体的底部连接，转动连接件固定连接于车体的底部，套筒的底部固定连接有连接块，连接块的底部开设有凹槽，凹槽内壁的顶部安装有导向轮，套筒内壁的底部与滑板的底部之间固定连接有减震弹簧，该结构设置，使得工作人员在移动车体向左侧倾倒或向右侧倾倒时，能够通过导向机构的伸缩以及转动更好的受力，使得车体能够以转动连接件的中心为支点左右转动，以此提高了工作人员在使用时的便捷性。
6.本实用新型的石油加工用的废料运输工具，其中前挡板的正面和背面均固定连接有卡块，车体左侧的正面和背面均开设有可供卡块卡入的卡槽，该结构设置，使得工作人员能够通过卡块和卡槽的连接，从而对前挡板进行固定。
7.本实用新型的石油加工用的废料运输工具，其中过滤网的正面和背面均固定连接有两个滑块，所述车体内壁开设有可供滑块滑动的滑槽，所述滑块的右侧与滑槽之间固定连接有挤压弹簧，该结构设置，使得过滤网能够左右运动，从而使得废料能够更好的被筛分。
8.本实用新型的石油加工用的废料运输工具，其中车体正面和背面的中央均固定连接有斜杆，两个斜杆之间固定连接有推杆。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过设置的前挡板、后挡板、过滤网、滑块、滑槽、挤压弹簧，使得工作人员在卸料时，能够通过车体左右两侧的开口进行卸料，同时通过过滤网对原料进行过滤，即左侧卸下的废料为细小的废料，而右侧卸下的废料则会大体积废料，从而便于工作人员后续对不同大小的石油矿石进行处理，提高了工作人员在后续处理过程中的便捷性。
11.2、本实用新型通过设置的导向机构，使得工作人员在移动车体向左侧倾倒或向右侧倾倒时，能够通过导向机构的伸缩以及转动更好的受力，使得车体能够以转动连接件的中心为支点左右转动，以此提高了工作人员在使用时的便捷性。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
13.图1为本实用新型整体主视剖面结构示意图；
14.图2为本实用新型整体主视结构示意图；
15.图3为图1中a处放大结构示意图；
16.图4为本实用新型整体俯视剖面结构示意图。
17.图中：1、车体；2、后挡板；3、斜杆；4、推杆；5、前挡板；6、卡块； 7、卡槽；8、过滤网；81、滑块；82、挤压弹簧；83、滑槽；9、万向轮；10、导向机构；101、套筒；102、滑板；103、滑杆；104、转动连接件；105、减震弹簧；106、连接块；107、凹槽；108、导向轮。
具体实施方式
18.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
19.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
20.请参阅图1
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4，本实用新型的石油加工用的废料运输工具，包括车体1，车体1的左右两侧均设有开口，车体1左侧的开口处铰接有前挡板5，车体1 右侧的开口处铰接有后挡板2，前挡板5活动卡接于车体1左侧的正面和背面，车体1内壁底部滑动连接有过滤网8，车体1底部左侧的正面和背面均安装有万向轮9，车体1底部的中央安装有导向机构10。
21.导向机构10包括套筒101，套筒101的内壁滑动连接有滑板102，滑板 102的顶部固定连接有滑杆103，滑杆103的顶部通过转动连接件104与车体 1的底部连接，转动连接件104固定连接于车体1的底部，套筒101的底部固定连接有连接块106，连接块106的底部开设有凹槽107，凹槽107内壁的顶部安装有导向轮108，套筒101内壁的底部与滑板102的底部之
间固定连接有减震弹簧105，该结构设置，使得工作人员在移动车体1向左侧倾倒或向右侧倾倒时，能够通过导向机构10的伸缩以及转动更好的受力，使得车体1能够以转动连接件104的中心为支点左右转动，以此提高了工作人员在使用时的便捷性。
22.前挡板5的正面和背面均固定连接有卡块6，车体1左侧的正面和背面均开设有可供卡块6卡入的卡槽7，该结构设置，使得工作人员能够通过卡块6 和卡槽7的连接，从而对前挡板5进行固定。
23.过滤网8的正面和背面均固定连接有两个滑块81，车体1内壁开设有可供滑块81滑动的滑槽83，滑块81的右侧与滑槽83之间固定连接有挤压弹簧 82，该结构设置，使得过滤网8能够左右运动，从而使得废料能够更好的被筛分。
24.车体1正面和背面的中央均固定连接有斜杆3，两个斜杆3之间固定连接有推杆4。
25.在使用本实用新型时：首先工作人员将石油废料铲入到车体1内，然后将推动推杆4，从而带车体1移动，将废料运输到指定的位置处，然后便可以开始下料，在下料的时，工作人员先转动前挡板5，将前挡板5从车体1的左侧转动下来，然后工作人员便可以向左侧移动车体1，而此时体积较小的废料则会穿过过滤网8，从车体1的左侧掉落，而体积较大的废料则能够滞留在过滤网8的右侧，在过滤的过程中，工作人员能够不停的调整车体1的倾斜角度，从而带动过滤网8运动，以此使得废料能够推动过滤网8，从而使得废料能够更好的过滤，而在工作人员需要对大体积的废料进行过滤时，只需转动后挡板2，然后再转动车体1的倾斜角度即可，从而使得废料能够从车体1右侧的开口处掉落。
26.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。