一种建筑工程用物料转运小车的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程用物料转运小车。


背景技术：

2.建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。在建筑工程的施工过程中，需要利用转运小车对一些沙子等物料进行转运。
3.目前，市场上现有的建筑工程用物料转运小车，其在使用的过程中，大多存在以下的不足：在倾倒物料时，工作人员需要抬起小车的一端以进行倾倒，然后小车及物料本身较重，在抬高时需要耗费较大的力气，故而，综上，现有的建筑工程用物料转运小车大多还不能很好地契合实际需要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工程用物料转运小车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种建筑工程用物料转运小车，包括无顶的盛放箱和安装板，所述安装板的顶部外壁开有安装孔，盛放箱固定连接在安装孔内，所述盛放箱的两侧外壁靠近底部的两个拐角处均固定连接有横轴，四个横轴的端部均通过轴承转动连接有滚轮，所述盛放箱的一侧外壁靠近底部位置均固定连接有横板，横板的顶部开有圆孔，圆孔内固定连接有立管，所述立管内开有螺纹，立管内螺纹插接有螺纹杆，螺纹杆的顶端固定连接有端板，所述螺纹杆的底端通过轴承转动连接有基座，基座的底端固定连接有撑高板，所述安装板的顶部外壁靠近一侧边缘处固定连接有推拉柄。
7.进一步的，所述盛放箱的两侧外壁靠近顶部位置均开有条形孔，两个条形孔内插接有同一个盖板，盖板的顶部和底部外壁均焊接有隔条。
8.进一步的，所述隔条的外侧壁均为弧面，隔条远离盖板的弧面与条形孔的内壁接触。
9.进一步的，所述安装板的顶部外壁开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹插接有螺栓柱，端板的顶部开有螺纹槽，螺栓柱的底端螺纹插接在螺纹槽内。
10.进一步的，所述盖板的顶部外壁焊接有握柄，盛放箱的顶部外壁开有第一缺口，第一缺口位于与握柄相对应的位置。
11.进一步的，所述盖板的顶部外壁靠近一侧边缘处焊接有挡块，盛放箱的顶部外壁开有第二缺口，第二缺口位于与挡块相对应的位置。
12.进一步的，所述盛放箱的一侧外壁靠近底部位置开有排料孔，排料孔内焊接有排料管，排料管的顶部和安装板的顶部均开有条形的插接孔，两个插接孔内插接有同一个挡料板，排料管的两侧内壁焊接有同一个横杆。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1.通过设置螺纹杆、撑高板和横板，在卸料时，将挡料板抽出，旋转螺纹杆，螺纹杆边旋转边带动撑高板下移，当撑高板的底部与地面接触时，随着撑高板的持续下移，则撑高板将盛放箱远离排料管的一端抬高，则物料经过排料管排出，上述中，螺纹杆和撑高板将盛放箱的端部抬高，而无需人力抬高，节省了人力。
15.2.通过设置盖板，在投放物料时，将盖板移出，将物料投入到盛放箱内，放好后，再将盖板复位，在运输物料时，可以减少物料内的扬尘四散。
16.3.通过设置隔条，在滑移盖板时，由于隔条与条形孔的接触面为弧面，故而二者之间的接触面积小，便于工作人员更加省力的的滑移盖板。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种建筑工程用物料转运小车的实施例1的局部主视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种建筑工程用物料转运小车的实施例1的局部立体结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种建筑工程用物料转运小车的实施例2的局部主视剖面结构示意图。
20.图中：1
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撑高板、2
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立管、3
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横板、4
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螺纹杆、5
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安装板、6
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推拉柄、7
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盛放箱、8
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隔条、9
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盖板、10
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握柄、11
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挡料板、12
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横杆、13
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排料管、14
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滚轮、15
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挡块、16
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螺栓柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例1
23.参照图1
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2，一种建筑工程用物料转运小车，包括无顶的盛放箱7和安装板5，安装板5的顶部外壁开有安装孔，盛放箱7焊接在安装孔内，盛放箱7的两侧外壁靠近底部的两个拐角处均焊接有横轴，四个横轴的端部均通过轴承转动连接有滚轮14，盛放箱7的一侧外壁靠近底部位置均焊接有横板3，横板3的顶部开有圆孔，圆孔内焊接有立管2，立管2内开有螺纹，立管2内螺纹插接有螺纹杆4，螺纹杆4的顶端焊接有端板，螺纹杆4的底端通过轴承转动连接有基座，基座的底端焊接有撑高板1，在卸料时，将挡料板11抽出，旋转螺纹杆4，螺纹杆4边旋转边带动撑高板1下移，当撑高板1的底部与地面接触时，随着撑高板1的持续下移，则撑高板1将盛放箱7远离排料管13的一端抬高，则物料经过排料管13排出，上述中，螺纹杆4和撑高板1将盛放箱的端部抬高，而无需人力抬高，节省了人力，安装板5的顶部外壁靠近一侧边缘处焊接有推拉柄6。
24.本实用新型中，盛放箱7的两侧外壁靠近顶部位置均开有条形孔，两个条形孔内插接有同一个盖板9，盖板9的顶部和底部外壁均焊接有隔条8，在投放物料时，将盖板9移出，将物料投入到盛放箱7内，放好后，再将盖板9复位，在运输物料时，可以减少物料内的扬尘四散。
25.其中，隔条8的外侧壁均为弧面，隔条8远离盖板9的弧面与条形孔的内壁接触，在滑移盖板9时，由于隔条8与条形孔的接触面为弧面，故而二者之间的接触面积小，便于工作人员更加省力的的滑移盖板9。
26.其中，盖板9的顶部外壁焊接有握柄10，盛放箱7的顶部外壁开有第一缺口，第一缺口位于与握柄10相对应的位置。
27.其中，盖板9的顶部外壁靠近一侧边缘处焊接有挡块15，盛放箱7的顶部外壁开有第二缺口，第二缺口位于与挡块15相对应的位置。
28.其中，盛放箱7的一侧外壁靠近底部位置开有排料孔，排料孔内焊接有排料管13，排料管13的顶部和安装板5的顶部均开有条形的插接孔，两个插接孔内插接有同一个挡料板11，排料管13的两侧内壁焊接有同一个横杆12。
29.工作原理：在投放物料时，将盖板9移出，将物料投入到盛放箱7内，放好后，再将盖板9复位，在运输物料时，可以减少物料内的扬尘四散，在滑移盖板9时，由于隔条8与条形孔的接触面为弧面，故而二者之间的接触面积小，便于工作人员更加省力的的滑移盖板9，在卸料时，将挡料板11抽出，旋转螺纹杆4，螺纹杆4边旋转边带动撑高板1下移，当撑高板1的底部与地面接触时，随着撑高板1的持续下移，则撑高板1将盛放箱7远离排料管13的一端抬高，则物料经过排料管13排出，上述中，螺纹杆4和撑高板1将盛放箱的端部抬高，而无需人力抬高，节省了人力。
30.实施例2
31.参照图3，一种建筑工程用物料转运小车，本实施例相对于实施例1，主要区别在于本实施例中，安装板5的顶部外壁开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹插接有螺栓柱16，端板的顶部开有螺纹槽，螺栓柱16的底端螺纹插接在螺纹槽内。
32.工作原理：螺栓柱16的底端螺纹插接在螺纹槽内，故而螺栓柱16可以对螺纹杆4的位置进行固定。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
34.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。