技术特征:
1.一种共享小推车,包括:车板(10)以及安装在车板(10)上的车轮(20),其特征在于,所述共享小推车还包括:组合板(30),其数量多个且均设置在所述车板(10)上;在所述共享小推车处于物品装载状态时,所述多个组合板(30)与所述车板(10)组合成具有装载空间的容器(40);在所述共享小推车处于闲置状态时,所述多个组合板(30)相互叠放在一起。2.根据权利要求1所述的共享小推车,其特征在于:所述组合板(30)的数量至少为四个;在所述共享小推车处于物品装载状态时,所述至少四个组合板(30)组合成具有上、下两个端口的箱体,所述车板(10)的部分板身覆盖所述箱体的下端口,以阻挡物品从所述箱体的下端口滑落至所述箱体外。3.根据权利要求2所述的共享小推车,其特征在于:所有的所述组合板(30)包括:左侧面组合板(301),其下端边设置在所述车板(10)的顶部上;前面组合板(302),其左侧边围绕所述左侧面组合板(301)的前端边铰接;后面组合板(303),其左侧边围绕所述左侧面组合板(301)的后端边铰接;右侧面组合板(304),其前端边、后端边分别与所述前面组合板(302)的右侧边、所述后面组合板(303)的右侧边相铰接;所述前面组合板(302)和所述后面组合板(303)均包括相互水平转动的第一子板(305)和第二子板(306);在所述共享小推车处于闲置状态时,所述左侧面组合板(301)、所述前面组合板(302)、所述后面组合板(303)和所述右侧面组合板(304)叠放在一起,其中,所述前面组合板(302)和所述后面组合板(303)均平行并列放置且二者均位于所述左侧面组合板(301)和所述右侧面组合板(304)之间,并且,所述前面组合板(302)和所述后面组合板(303)中的第一子板(305)和第二子板(306)折叠在一起。4.根据权利要求3所述的共享小推车,其特征在于:所述车板(10)包括相互竖直转动的第一子车板(101)和第二子车板(102),所述第二子车板(102)能够通过围绕所述第一子车板(101)的板边竖直转动至与所述右侧面组合板(304)相叠合。5.根据权利要求4所述的共享小推车,其特征在于:所述共享小推车还包括可拆卸地盖合在所述箱体的上端口的顶面组合板(307)。6.根据权利要求5所述的共享小推车,其特征在于:所述共享小推车还包括卡扣件(50),所述顶面组合板(307)从所述箱体的上端口拆除并通过所述卡扣件(50)卡置在所述箱体的右侧面上。7.根据权利要求6所述的共享小推车,其特征在于:所述共享小推车还包括可以调节高度的伸缩推杆(60)。8.根据权利要求7所述的共享小推车,其特征在于:所述车轮(20)包括爬坡轮(201)和万向轮(202)。9.根据权利要求8所述的共享小推车,其特征在于:所述爬坡轮(201)和所述万向轮(202)均采用冷轧钢支架(70)安装在所述车板(10)上。
技术总结
本实用新型提供一种共享小推车,属于共享推车技术领域,包括:车板以及安装在车板上的车轮,共享小推车还包括:组合板,组合板数量多个且均设置在车板上;在共享小推车处于物品装载状态时,多个组合板与车板组合成具有装载空间的容器;在共享小推车处于闲置状态时,多个组合板相互叠放在一起。本实用新型解决了由于人们自身的携带物品的能力有限,一次性拿取的物品并不多,来回取件,耗费了人们很多时间和精力,给生活或者工作带来不便的问题。给生活或者工作带来不便的问题。给生活或者工作带来不便的问题。
技术研发人员:蔡紫妍 李红雨 代秀苗 徐莉娟
受保护的技术使用者:南京铁道职业技术学院
技术研发日:2021.02.03
技术公布日:2021/12/14