一种行李拖车的制作方法

1.本实用新型属于拖车领域，具体是涉及一种行李拖车。


背景技术：

2.挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。
3.现有的行李拖车在牵引多辆拖车时不能锁止防止脱落导致会意外脱落，并且不能调节放置台的高度，导致取放行李不便。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的问题，本实用新型采用尾钩机构，从而可以在牵引多辆拖车时，防止后面的拖车，在任何情况下非人为因素的脱出，并且采用电推杆和推板，从而可以改变拖车机构的高度，这样可以方便行李的取放。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种行李拖车，包括拖车机构、用以连接多辆所述拖车机构的尾钩机构和用以漏水的漏水机构，所述拖车机构包括放置台、连接架、推杆连接座、电推杆、推板，所述放置台一侧通过所述连接架固定连接有拖车环，所述放置台前后侧通过所述推杆连接座固定安装有所述电推杆，所述电推杆伸缩端固定安装有所述推板，所述放置台顶端侧边固定有围栏，所述尾钩机构包括固定板、连接板、壳体、固定杆、拉动把手，所述放置台一侧通过所述连接板固定有所述固定板，所述固定板上固定有所述壳体，所述壳体上贯穿有所述固定杆，所述固定杆顶部设有所述拉动把手，所述固定杆上固定有限位板，所述壳体外侧套设有位于所述限位板与所述壳体之间的弹簧。
7.在上述技术方案的基础上，所述漏水机构包括漏水孔，所述放置台上开设有所述漏水孔。
8.在上述技术方案的基础上，所述漏水机构包括漏水槽，所述放置台上成型有所述漏水槽。
9.在上述技术方案的基础上，所述固定板与所述连接板通过螺栓连接并且两者与所述放置台通过螺栓连接，所述固定板和所述连接板配合使所述尾钩机构安装在所述放置台上。
10.在上述技术方案的基础上，所述限位板与所述固定杆焊接，所述限位板稳定固定在所述固定杆上对所述固定杆进行限位并可以支撑所述弹簧。
11.在上述技术方案的基础上，所述电推杆垂直设置且伸缩端朝下，所述电推杆带动所述推板升降后可以接触地面然后带动所述放置台升降。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.漏水机构可以漏水，防止放置台上积水，启动电推杆带动推板升降可以通过推杆连接座带动放置台升降也就可以调节放置台的高度，这样可以方便取放行李，通过拖车环可以进行牵引，需要牵引多辆拖车时，通过拉动把手可以将固定杆拉起，然后通过弹簧推动限位板带动固定杆下降使固定杆插入拖车环内侧，这样可以牵引多辆拖车并且通过弹簧推动固定杆的下降可以防止后面的拖车，在任何情况下非人为因素的脱出。
14.本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
15.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型所述一种行李拖车实施例1的第一轴测图；
17.图2是本实用新型所述一种行李拖车实施例1的第二轴测图；
18.图3是本实用新型所述一种行李拖车实施例1的连接板结构示意图；
19.图4是本实用新型所述一种行李拖车实施例2的轴测图。
20.附图标记说明如下：
21.1、拖车机构；101、放置台；102、连接架；103、推杆连接座；104、电推杆；105、推板；106、围栏；107、拖车环；2、尾钩机构；201、固定板；202、连接板；203、壳体；204、固定杆；205、拉动把手；206、弹簧；207、限位板；3、漏水机构；301、漏水孔；302、漏水槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.实施例1
25.请参阅图1
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图3，本实用新型提供一种技术方案：一种行李拖车，包括拖车机构1、用以连接多辆拖车机构1的尾钩机构2和用以漏水的漏水机构3，拖车机构1包括放置台101、连接架102、推杆连接座103、电推杆104、推板105，放置台101一侧通过连接架102固定连接有拖车环107，放置台101前后侧通过推杆连接座103固定安装有电推杆104，电推杆104伸缩端固定安装有推板105，电推杆104垂直设置且伸缩端朝下，电推杆104带动推板105升降后可以接触地面然后带动放置台101升降，放置台101顶端侧边固定有围栏106，尾钩机构2包括固定板201、连接板202、壳体203、固定杆204、拉动把手205，放置台101一侧通过连接板202固定有固定板201，固定板201与连接板202通过螺栓连接并且两者与放置台101通过螺栓连接，固定板201和连接板202配合使尾钩机构2安装在放置台101上，固定板201上固定有壳体203，壳体203上贯穿有固定杆204，固定杆204顶部设有拉动把手205，固定杆204上固定
有限位板207，限位板207与固定杆204焊接，限位板207稳定固定在固定杆204上对固定杆204进行限位并可以支撑弹簧206，壳体203外侧套设有位于限位板207与壳体203之间的弹簧206。
26.在上述实施例的基础上：漏水机构3包括漏水孔301，放置台101上开设有漏水孔301。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：漏水孔301可以漏水，防止放置台101上积水，启动电推杆104带动推板105升降可以通过推杆连接座103带动放置台101升降也就可以调节放置台101的高度，这样可以方便取放行李，通过拖车环107可以进行牵引，需要牵引多辆拖车时，通过拉动把手205可以将固定杆204拉起，然后通过弹簧206推动限位板207带动固定杆204下降使固定杆204插入拖车环107内侧，这样可以牵引多辆拖车并且通过弹簧206推动固定杆204的下降可以防止后面的拖车，在任何情况下非人为因素的脱出。
28.实施例2
29.请参阅图4，实施例2和实施例1的区别在于，漏水机构3包括漏水槽302，放置台101上成型有漏水槽302，漏水槽302可以漏水，防止放置台101上积水，启动电推杆104带动推板105升降可以通过推杆连接座103带动放置台101升降也就可以调节放置台101的高度，这样可以方便取放行李，通过拖车环107可以进行牵引，需要牵引多辆拖车时，通过拉动把手205可以将固定杆204拉起，然后通过弹簧206推动限位板207带动固定杆204下降使固定杆204插入拖车环107内侧，这样可以牵引多辆拖车并且通过弹簧206推动固定杆204的下降可以防止后面的拖车，在任何情况下非人为因素的脱出。
30.虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。