一种便于使用的安全型电动车后视镜的制作方法

1.本实用新型涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种便于使用的安全型电动车后视镜。


背景技术：

2.后视镜作为电动车等车辆上不可缺少的零部件之一，可以方便车辆使者随时观看后方情况，避免在拐弯或者超车、撞人等交通事故，提高车辆行驶的安全性能，养成观察后视镜的习惯对安全非常必要。
3.在骑电动车的过程中，使用者不方便对后视镜进行调节，不方便使用者对后视镜的使用，并且现在的电动车后视镜功能单一，由此提出一种便于使用的安全型电动车后视镜。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于使用的安全型电动车后视镜。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种便于使用的安全型电动车后视镜，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有球体，所述球体的外侧转动连接有镜框，所述镜框的顶部内侧固定连接有光敏电阻，所述光敏电阻的内侧固定连接有镜子，所述镜框的外侧固定连接有警示灯，所述支撑杆的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的底部转动连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有拨动杆，所述镜框的底部铰接有连接杆，所述镜框的底部固定连接有底壳，所述底壳的顶部固定连接有气管，所述支撑杆的左侧底部开设有拨动槽，所述支撑杆的左侧底部开设有与拨动槽连通的限位槽，所述底壳的内侧固定连接有固定架，所述固定架的内侧转动连接有转轴，所述转轴的后端固定连接有风扇，所述转轴的外侧后端固定连接有电磁线圈，所述底壳的前侧内壁固定连接有外壳，所述外壳的内侧固定连接有上、下对称分布的电磁板。
7.优选的，所述气管的底部贯穿底壳的顶部与底壳的内侧相连通，所述气管的外侧固定连接有均匀分布的喷气头。
8.优选的，所述气管位于镜子的前侧，所述喷气头向镜子倾斜。
9.优选的，所述转轴与外壳转动连接，所述电磁板的磁性相反，所述球体的外侧固定连接有阻尼层。
10.优选的，所述移动块与支撑杆的内侧滑动连接，所述限位槽、拨动槽均与拨动杆相匹配。
11.优选的，所述连接杆的底部与拨动杆的顶部铰接，所述外壳、电磁线圈、光敏电阻与警示灯电性连接，所述支撑杆的底部固定连接有螺纹连接头。
12.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
13.1、本实用新型中，通过拨动槽、移动块、拨动杆、连接杆等的配合，根据使用需求，
通过大拇指压动拨动杆，带动移动块的移动，将弹簧拉伸，将拨动杆压到拨动槽的底部，此时拨动拨动杆前、后移动，通过连接杆的连接，可以改变镜框的前、后角度，然后滑动拨动杆到拨动槽的不同竖槽中的限位槽里，可以调节镜框的上、下角度，在弹簧的弹性力作用下，可以保证镜框在过程中的稳定，可以简单的对镜框进行多方位角度调节，方便使用者对后侧环境的观察，增加安全性。
14.2、本实用新型中，通过底壳、警示灯、电磁线圈、电磁板等的配合，风带动风扇的转动，风扇带动转轴、电磁线圈的转动，在电磁板之间进行磁导线的切割，并且将电流通过光敏电阻传输到警示灯中，在夜晚的时候，光敏电阻的电阻降低，警示灯在夜晚的骑行中会亮起，对旁边的车辆进行提醒，提高使用者骑行电动车时的安全性，并且利用风能，节约能源，风通过气管的喷气头吹向镜子，可以将镜子表面的水雾和杂物吹落，方便使用者通过镜子观察后侧情况。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种便于使用的安全型电动车后视镜的结构示意图。
16.图2为本实用新型提出的一种便于使用的安全型电动车后视镜的拨动槽结构示意图。
17.图3为本实用新型提出的一种便于使用的安全型电动车后视镜的底壳左视结构示意图。
18.附图标记：1、支撑杆；2、球体；3、镜框；4、光敏电阻；5、镜子；6、警示灯；7、弹簧；8、移动块；9、拨动杆；10、连接杆； 11、底壳；12、气管；13、拨动槽；14、限位槽；15、固定架；16、转轴；17、风扇；18、电磁线圈；19、外壳；20、电磁板。
具体实施方式
19.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
20.如图1-3所示，本实用新型提出的一种便于使用的安全型电动车后视镜，包括支撑杆1，支撑杆1的顶部固定连接有球体2，球体2 的外侧转动连接有镜框3，镜框3的顶部内侧固定连接有光敏电阻4，光敏电阻4的内侧固定连接有镜子5，镜框3的外侧固定连接有警示灯6，支撑杆1的内侧固定连接有弹簧7，弹簧7的底部转动连接有移动块8，移动块8的底部固定连接有拨动杆9，镜框3的底部铰接有连接杆10，镜框3的底部固定连接有底壳11，底壳11的顶部固定连接有气管12，支撑杆1的左侧底部开设有拨动槽13，支撑杆1的左侧底部开设有与拨动槽13连通的限位槽14，底壳11的内侧固定连接有固定架15，固定架15的内侧转动连接有转轴16，转轴16的后端固定连接有风扇17，转轴16的外侧后端固定连接有电磁线圈18，底壳11的前侧内壁固定连接有外壳19，外壳19的内侧固定连接有上、下对称分布的电磁板20；
21.气管12的底部贯穿底壳11的顶部与底壳11的内侧相连通，气管12的外侧固定连接有均匀分布的喷气头，气管12位于镜子5的前侧，喷气头向镜子5倾斜，转轴16与外壳19转动
连接，电磁板20 的磁性相反，球体2的外侧固定连接有阻尼层，移动块8与支撑杆1 的内侧滑动连接，限位槽14、拨动槽13均与拨动杆9相匹配，连接杆10的底部与拨动杆9的顶部铰接，外壳19、电磁线圈18、光敏电阻4与警示灯6电性连接，支撑杆1的底部固定连接有螺纹连接头。
22.本实用新型中，将后视镜整体机构通过螺纹连接头与电动车连接，在使用者骑行的过程中，想要对镜框3进行调节的时候，根据使用需求，通过大拇指压动拨动杆9，带动移动块8的移动，并且将弹簧7拉伸，将拨动杆9压到拨动槽13的底部，此时拨动拨动杆9前、后移动，通过连接杆10的连接，可以改变镜框3的前、后角度，然后滑动到拨动槽13的不同竖槽中，根据需要的高度，将外壳19滑动到竖槽中的限位槽14，可以调节镜框3的上、下角度，在弹簧7的弹性力作用下，可以保证镜框3在过程中的稳定，可以简单的对镜框 3进行多方位角度调节，方便使用者对后侧环境的观察，增加安全性，在骑行的过程中，风从底壳11的后侧进入到底壳11中，带动风扇 17的转动，风扇17带动转轴16的转动，转轴16带动电磁线圈18 的转动，在电磁板20之间进行磁导线的切割，并且将电流通过光敏电阻4传输到警示灯6中，在夜晚的时候，光敏电阻4的电阻降低，警示灯6在夜晚的骑行中会亮起，对旁边的车辆进行提醒，提高使用者骑行电动车时的安全性，并且利用风能，节约能源，风通过气管 12的喷气头吹向镜子5，可以将镜子5表面的水雾和杂物吹落，方便使用者通过镜子5观察后侧情况。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。