1.本实用新型涉及拖拉机机罩翻转机构,具体来说,它涉及一种稳定、节约空间的机罩翻转机构,属于拖拉机部件技术领域。
背景技术:2.拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,是由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成的。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶。拖拉机发动机作为其核心部分,不能直接暴露在外界环境之中。因此,拖拉机都在其发动机的上方设有机罩,使其覆盖整个发动机,起到保护的作用。机罩上还安装有配套的翻转机构,使其在必要时可以打开,以便对发动机进行检修和维护。
3.现有授权公告号cn206290120u,名称为“一种拖拉机机罩开启机构”的中国实用新型专利公开了拖拉机机罩开启机构包括机罩、锁座、弹起机构和锁头;机罩后端铰接安装在拖拉机车头的后端,机罩可绕铰接处翻转盖住或打开拖拉机车头:锁座安装在拖拉机车头前端,机罩前端对应的锁座的位置设有锁头;弹起机构安装在拖拉机车头上,并与机罩弹性配合;当机罩盖住拖拉机车头时,机罩压缩弹起机构,锁头与锁座锁紧配合;当锁头与锁座解除锁紧配合时,弹起机构恢复初始状态并向上弹开机罩。优点:结构简单,使用方便,机罩开锁后可弹起定距离,便于使用者轻易的打开机罩进行检修工作。
4.然而该拖拉机机罩开启机构还存在以下缺陷:
5.一、拖拉机机罩开启机构不能很好地保护发动机。该拖拉机机罩开启机构配套的机罩后端铰接安装在拖拉机车头的后端,在使用过程中随着拖拉机的振动,易产生错位现象,致使产生机罩不易安装,机罩不对中且水平方向倾斜等问题。
6.二、占用空间大。该拖拉机机罩开启机构配套的机罩在设计上需要完全包裹发动机及其配件,并留出适当的空间。因此其占用空间较大,增加了生产成本。
7.因此,需要设计一种安全、稳定、节约空间和成本的机罩翻转机构。
技术实现要素:8.本实用新型旨在解决现有技术的拖拉机机罩翻转机构在使用过程中损耗大、效率低、稳定性差的技术问题。
9.本实用新型为解决技术问题采用的技术方案是:一种拖拉机机罩翻转机构,包括机罩、翻转机构、支撑机构,翻转机构包括翻转支架和气弹簧,翻转支架上设置有机罩,机罩一侧与翻转支架铰接,机罩的另一侧与气弹簧铰接,支撑机构包括支撑支架和气弹簧支架,支撑支架竖直向上的固定在发动机的一侧,翻转支架固定在支撑支架的顶部,气弹簧支架一端与气弹簧的底部铰接,另一端固定在发动机上。
10.作为本实用新型的进一步设置,支撑机构还包括固定支架,固定支架的一端固定在支撑支架上,另一端固定在发动机上。
11.作为本实用新型的进一步设置固定支架包括两块连接板,两块连接板分别固定在支撑支架的两侧,连接板的一端固定在支撑支架的侧面,另一端通过螺栓固定在发动机的备用安装支架螺孔上。
12.作为本实用新型的进一步设置支撑机构还包括上固定支架,上固定支架的一端固定在支撑支架上,另一端固定在气弹簧支架上。
13.作为本实用新型的进一步设置翻转支架上设有导向斜坡和落座孔,落座孔设置在导向斜坡的靠近支撑支架的端部,机罩一侧设置有转动柱,转动柱卡接在落座孔中。
14.作为本实用新型的进一步设置支撑支架上开设有发动机ecu安装槽,发动机ecu安装槽设置在与发动机相对的一侧。
15.作为本实用新型的进一步设置支撑支架靠近发动机的一侧设有刹车油壶支板,刹车油壶支板水平固定在支撑支架上。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
17.1、本实用新型的拖拉机机罩翻转机构能保障系统的稳定运行。本实用新型的拖拉机机罩翻转机构将机罩和翻转机构通过支撑机构固定在了发动机上,支撑支架竖直向上的固定在发动机的侧面,从而使机罩和翻转机构与发动机的相对位置始终不变,保证了在运行过程中,发动机和机罩始终对中。从而使机罩可以更好地保护发动机,提高了安全性和稳定性。
18.2、本实用新型的拖拉机机罩翻转机构可以提高安装效率和精度。本实用新型的拖拉机机罩翻转机构在翻转机构上设有导向斜坡和落座孔,导向斜坡可以引导机罩的后端,使其平稳的滑动至落座孔处,落座孔处可以将机罩后端的转动柱放入,即可将二者固定,整个过程简单且有效地保障了安装位置的准确性。
19.3、本实用新型的拖拉机机罩翻转机构节约了空间。本实用新型的拖拉机机罩翻转机构设置在发动机上,减短了机罩整体的长度;同时,通过在支撑支架上预留出配件空间的设置,将发动机配件固定在支撑机构上,进一步节约了空间和生产成本。
附图说明
20.图1为本实用新型的拖拉机机罩翻转机构的结构示意图;
21.图2为附加组件上加装发动机零部件的结构示意图;
22.图3为拖拉机机罩翻转机构安装在发动机上的结构示意图;
23.图4为机罩打开时的示意图。
24.其中:1、机罩,2、翻转机构,21、翻转支架,211、导向斜坡,212、落座孔,22、气弹簧;3、支撑机构,31、支撑支架,311、发动机ecu安装槽,32、气弹簧支架,33、固定支架,34、上固定支架,35、刹车油壶支板。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
26.参见图1
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图3,本实用新型提供的一种拖拉机机罩翻转机构,包括机罩1、翻转机构2、支撑机构3,翻转机构2包括翻转支架21和气弹簧22,翻转支架21上设置有机罩1,机罩1一侧与翻转支架21铰接,机罩1的另一侧与气弹簧22铰接,支撑机构3包括支撑支架31和气弹
簧支架32,支撑支架31竖直向上的固定在发动机的一侧,翻转支架21固定在支撑支架31的顶部,气弹簧支架32一端与气弹簧12的底部铰接,另一端固定在发动机上。优选的,支撑机构3还包括固定支架33,固定支架33包括两块连接板,两块连接板分别固定在支撑支架31的两侧,连接板的一端固定在支撑支架31的侧面,另一端通过螺栓固定在发动机的备用安装支架螺孔上。
27.通过采用上述技术方案,将机罩1和翻转机构2通过支撑机构3固定在了发动机上。通过固定支架33,使得支撑支架31竖直向上的固定在发动机的侧面,从而使机罩1和翻转机构2与发动机的相对位置始终不变。保证了在运行过程中,发动机、支撑机构3、翻转机构2和机罩1始终为相对固定的位置关系。从而使机罩1可以更好地保护发动机,提高了安全性和稳定性。
28.参见图4,具体的,支撑机构3还包括上固定支架34,上固定支架34的一端固定在支撑支架31上,另一端固定在气弹簧支架32上。
29.通过采用上述技术方案,确保翻转机构2中的翻转支架21和气弹簧22相互连接,进一步加强了稳定性,保证在气弹簧22支撑力的作用下,机罩1可以稳定的绕翻转支架21旋转,实现机罩1打开的功能。
30.具体的,翻转支架21上设有导向斜坡211和落座孔212,落座孔212设置在导向斜坡211的靠近支撑支架31的端部,机罩1一侧设置有转动柱,转动柱卡接在落座孔212中。
31.通过采用上述技术方案,使机罩1可以准确、快速的安装到翻转机构2上。导向斜坡211可以引导机罩1的后端,使其平稳的滑动至落座孔212处,落座孔212处可以将机罩后端的转动柱放入,即可将二者固定,整个过程简单且有效地保障了安装位置的准确性。
32.具体的,支撑支架31上开设有发动机ecu安装槽311,发动机ecu安装槽311设置在与发动机相对的一侧。支撑支架31靠近发动机的一侧设有刹车油壶支板35,刹车油壶支板35水平固定在支撑支架31上。
33.通过采用上述技术方案,使在支撑支架31完成支撑作用的同时,通过开槽等预留位置的方式,将两个发动机的重要部件:发动机ecu和刹车油壶固定在支撑支架31上。ecu(electronic control unit)指电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等,它将传感器的数据进行分析,实现对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。液压刹车系统需要用到汽车刹车油,而刹车油壶则是用于储存汽车刹车油的箱式组件。上述技术方案一方面方便了这两个部件的正常工作,另一方面节省了空间,不再需要为其单独留出位置,降低了生产成本。
34.本实用新型的具体安装和翻转过程为:安装时,将机罩1的后端沿着导向斜坡211滑向落座孔212,在落座孔212处将机罩1一侧设置的转动柱卡接在落座孔212中。此时机罩1与翻转支架21固定。翻转过程中,机罩1一端铰接在翻转支架21上保持固定,另一端由气弹簧22提供弹力使得其绕着落座孔212旋转,使机罩1向一侧打开,此时气弹簧22也沿着气弹簧支架22顶部的铰点做圆周转动并伸长放松。本实用新型提供的一种拖拉机机罩翻转机构保证了机罩与发动机的相对位置固定,提高了安全性、稳定性和安装精度,同时减少了整体占用空间,节约了生产成本。